रेलवे के माध्यम से भारत के बाकी हिस्सों से कश्मीर को जोड़ने का लंबे समय से प्रतीक्षित सपना आखिरकार सच हो रहा है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 6 जून को कश्मीर के लिए पहले वंदे भारत एक्सप्रेस का उद्घाटन करेंगे, जो महत्वाकांक्षी 272-किमी के ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक प्रोजेक्ट (USBRL) के पूरा होने का प्रतीक है।
यह ऐतिहासिक लॉन्च जम्मू के कटरा में श्री माता वैष्णो देवी (एसएमवीडी) रेलवे स्टेशन पर होगा, जहां से वंदे भारत ट्रेन उत्तर कश्मीर में बारामूला की यात्रा शुरू करेगी। इसके साथ ही, एक अन्य वंदे भारत ट्रेन को बारामुला से कटरा तक पहुंचाया जाएगा, जो इस क्षेत्र के लिए दो-तरफ़ा कनेक्टिविटी का प्रतीक है।
पहली यात्रा पोस्ट ‘ऑपरेशन सिंदूर’
यह 7 मई को पाकिस्तान में आतंकी शिविरों पर ‘ऑपरेशन सिंदूर -इंडिया की सटीक हड़ताल के बाद पीएम मोदी की पहली यात्रा को जम्मू और कश्मीर की पहली यात्रा के रूप में चिह्नित करता है, 22 अप्रैल को हुए घातक पाहलगाम आतंकी हमले के प्रतिशोध में और 26 जीवन का दावा किया, ज्यादातर पर्यटक।
इंजीनियरिंग करतब: हिमालय पर काबू पाना
जबकि ट्रेन सेवाएं कश्मीर घाटी में बानीहल और बारामुल्ला के बीच और जम्मू, उधम्पुर, और जम्मू क्षेत्र में कटरा के बीच चालू रही हैं, लापता लिंक 111-किमी कटरा-बानीहल खंड था। अपने विश्वासघाती इलाके और इंजीनियरिंग चुनौतियों के लिए जाना जाता है, इस खिंचाव ने USBRL परियोजना में सबसे कठिन बाधा उत्पन्न की। इसका पूरा होना अब भारतीय रेलवे ग्रिड के साथ क्षेत्र को एकजुट करता है।
यह नया मार्ग यात्रा के समय में काफी कटौती करेगा, कनेक्टिविटी को बढ़ाएगा, पर्यटन को बढ़ावा देगा, और रसद और राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए रणनीतिक लाभ प्रदान करेगा। यह सिर्फ एक रेल लिंक नहीं है – यह एकीकरण, विकास और कश्मीर के लिए एक नया अध्याय है।
वंदे भारत ट्रेन की शुरूआत के साथ, भारतीय रेलवे भी कटरा, बानीहल, श्रीनगर और बारामल्ला सहित मार्ग के साथ प्रमुख स्टेशनों पर सुविधाओं को बढ़ाएंगे। इन उन्नयन में बेहतर प्रतीक्षा क्षेत्र, खाद्य न्यायालय, डिजिटल बोर्ड और बेहतर सुरक्षा व्यवस्था शामिल होगी। सर्दियों के दौरान बर्फबारी और भूस्खलन को संभालने के लिए मौसम-लचीला बुनियादी ढांचे पर विशेष ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।
