यह देखना दिलचस्प है कि पिछले कुछ वर्षों में आफ्टरमार्केट कार मॉडिफिकेशन हाउस क्या हासिल करने में सक्षम रहे हैं
इस पोस्ट में, मैं टोयोटा कोरोला एल्टिस को बॉडी किट का उपयोग करके लेक्सस में परिवर्तित करते हुए प्रदर्शित कर रहा हूँ। कुछ साल पहले कोरोला टोयोटा की सबसे लोकप्रिय कारों में से एक थी। पिछले दशक में यह कई लोगों के लिए स्टेटस सिंबल था। हालाँकि, प्रतिस्पर्धा में वृद्धि और कम बिक्री के कारण, यह अब बिक्री पर नहीं है। फिर भी चूँकि इनमें टोयोटा इंजन लगे हैं इसलिए लोग आज भी इनका इस्तेमाल करते हैं। हम जानते हैं कि टोयोटा दुनिया में सबसे विश्वसनीय पावरट्रेन बनाती है। इसलिए, लोग नई कार खरीदे बिना अपनी कारों को अपग्रेड करने के तरीके खोजते हैं। यहीं पर रूपांतरण चित्र में आते हैं।
टोयोटा कोरोला एल्टिस को लेक्सस में परिवर्तित किया गया
इस मामले की विशिष्टताएँ YouTube पर ऑटोराउंडर्स से प्राप्त होती हैं। मेज़बान बताते हैं कि उन्हें यह कोरोला मिला है और मालिक ने उन्हें वास्तव में कुछ अनोखा बनाने के लिए हर संभव प्रयास करने की अनुमति दी है। परिणामस्वरूप, उन्होंने लेक्सस किट का आयात किया और इसे स्थापित करने के लिए बॉडी में आवश्यक समायोजन किए। सबसे पहले, उन्होंने फुल-बॉडी पेंट के लिए कोरोला एल्टिस को तोड़ दिया। एक बार जब यह पूरा हो गया, तो उन्होंने इसे पहचानने से परे बदलने के लिए बॉडी किट के सभी हिस्सों को जोड़ा।
इसलिए, हमें नए बम्पर के साथ क्रोम सराउंड वाली ट्रेडमार्क स्पिंडल ग्रिल देखने को मिलती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सब कुछ तालमेल में दिखे, उन्होंने पुराने हेडलैंप को एलईडी डीआरएल के साथ नए प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप से बदल दिया। किनारों पर, मिश्र धातु के पहिये मर्सिडीज कारों से प्रेरित हैं, जबकि टेल सेक्शन में नए बॉडी पैनल भी हैं। अंदर की तरफ, कार हाउस ने डैशबोर्ड और साइड बॉडी पैनल सहित पूरे केबिन को अपडेट करने के साथ-साथ यात्रियों के अत्यधिक आराम के लिए कस्टम सीटें लगाई हैं। कुल मिलाकर, बाहर बमुश्किल कोई संकेत है जो आपको दाता मॉडल को जानने में मदद कर सकता है।
मेरा दृष्टिकोण
मुझे यह स्वीकार करना होगा कि इस कार पर जिस तरह का पेशेवर काम किया गया है वह अविश्वसनीय है। ऐसा कहने के बाद, हमें इस कार हाउस में सभी प्रकार के रूपांतरण कुशलतापूर्वक करने की आदत हो गई है। हालाँकि, मुझे अपने पाठकों से आग्रह करना चाहिए कि वे इस तरह के कट्टर अनुकूलन के लिए जाने से पहले अपने स्थानीय आरटीओ से परामर्श करें क्योंकि भारत में अधिकांश कार संशोधन अवैध हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपको बाद में ट्रैफ़िक पुलिस से परेशानी न हो, आपको नियमों और विनियमों को जानना चाहिए। वैसे भी मैं आने वाले समय में अपने पाठकों के लिए ऐसे और भी मामले लाता रहूंगा.
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