यहां एक सप्ताह के उपयोग के बाद किआ सीरोस के शीर्ष 3 विपक्ष हैं

यहां एक सप्ताह के उपयोग के बाद किआ सीरोस के शीर्ष 3 विपक्ष हैं

किआ ने सेल्टोस और सोनेट के बीच एक आला बाजार खंड में सीरोस लॉन्च किया है

जब मैंने एक सप्ताह से अधिक के लिए किआ सीरोस का उपयोग किया, तो मैं सब -4 एम एसयूवी के कुछ नहीं-तो-प्रभावशाली तत्वों को साझा करना चाहता था। सीरोस एक अनूठा मॉडल है जिसे किआ की इंडिया रेंज में SONET और SELTOS के बीच रखा गया है। यह दिलचस्प है, यह देखते हुए कि SONET और SELTOS में पहले से ही ओवरलैपिंग की कीमतें हैं। फिर भी, किआ ने इस सेगमेंट में एक और वाहन को फिट करने का एक तरीका खोज लिया है। यह नए ग्राहकों को लुभाने के लिए विश्व स्तरीय डिजाइन और सुविधाओं की पेशकश कर रहा है। अभी के लिए, हम कॉम्पैक्ट एसयूवी के शीर्ष 3 विपक्षों पर नज़र डालते हैं।

किआ सीरोस के शीर्ष 3 विपक्ष

माइलेज – मुट्ठी का पहलू जो कुछ ग्राहकों को बंद कर सकता है, वह टर्बो पेट्रोल मिल में माइलेज है। एक सप्ताह के मेरे स्वामित्व के अनुभव के अनुसार, मेरा मानना ​​है कि मालिक टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ लगभग 15 किमी/एल संयुक्त माइलेज को निचोड़ने में सक्षम होंगे। जबकि यह कम नहीं है, जो लोग ईंधन दक्षता-सचेत हैं, उन्हें निश्चित रूप से डीजल ट्रिम की तलाश करने की आवश्यकता होगी। डिजाइन-मुझे लगता है कि किआ सीरोस का डिजाइन एक दोधारी तलवार है। वैश्विक किआ डिजाइन दर्शन से प्रेरित, यह स्पष्ट रूप से ध्रुवीकरण है। जो लोग इसे पसंद करते हैं, वे वास्तव में इसे पसंद करते हैं, लेकिन जो लोग इसे नफरत नहीं करते हैं। जब सीरोस की उपस्थिति की बात आती है, तो बीच में कोई बीच नहीं होता है। मैं, एक के लिए, वास्तव में सीरोस की विशिष्ट स्टाइल की सराहना करता हूं। लेकिन फिर, डिजाइन व्यक्तिपरक है। उच्च ट्रिम्स की कीमत – अंत में, कई लोग किआ सीरोस के शीर्ष वेरिएंट को थोड़ा महंगा मान सकते हैं। यह विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण हो जाता है जब उन्हें मिड-ट्रिम सेल्टोस के लिए जाने का विकल्प मिलता है, जो एक बहुत बड़ी एसयूवी है। किआ ने सीरोस को नवीनतम तकनीक और सुविधाओं के साथ ब्रिम के लिए पैक किया है। नतीजतन, उच्च श्रेणी काफी महंगी हो गई है। इसलिए, लोगों को खरीद निर्णय लेने से पहले अच्छी तरह से सोचने की आवश्यकता होगी।

किआ सीरोस दो मिलों के साथ पेशकश पर है-एक 1.0-लीटर 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो डीजल मिल, जो क्रमशः 120 पीएस / 172 एनएम और 116 पीएस / 250 एनएम अधिकतम पावर और टॉर्क का उत्पादन करता है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों का प्रदर्शन एक 6-स्पीड मैनुअल या पेट्रोल के साथ 7-स्पीड डीसीटी स्वचालित है, और डीजल के साथ 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। वर्तमान में, कीमतें 9 लाख रुपये से लेकर 17.80 लाख रुपये, पूर्व-शोरूम तक होती हैं।

Specsskia Syrosengine1.0L टर्बो पेट्रोल / 1.5L टर्बो DIESELPOWER120 PS / 116 PSTORQU172 NM / 250 Nmtransmission6mt & 7dct / 6mt & 6atboot Space465L (w / रियर सीट) चश्मा

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