दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के पास जल्द ही नए प्रवेश और निकास अंक होंगे, जो दक्षिणी हरियाणा, मेवाट और गुरुग्राम में बुनियादी ढांचे को एक बड़ा बढ़ावा देगा। हाल ही में अमर उजाला द्वारा रिपोर्ट यह बताता है कि ये नियोजित “कट” आस -पास के कस्बों और गांवों को बदलने में मदद करेंगे। वे चारों ओर जाने के लिए बहुत आसान बना देंगे और उन क्षेत्रों में आर्थिक विकास पर प्रभाव डालेंगे जिन्हें लोगों ने लंबे समय तक नजरअंदाज किया है।
नेशनल हाइवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने मेवाट के पास प्रमुख क्षेत्रों के करीब अतिरिक्त स्लिप रोड, सर्विस लेन और कनेक्टिंग मार्गों के निर्माण की योजनाओं को मंजूरी दी है। इस क्षेत्र ने लंबे समय से खराब सड़कों और खराब परिवहन लिंक के साथ संघर्ष किया है, जिन्होंने विकास को वापस रखा है, जिससे चारों ओर जाना मुश्किल हो गया है, और निवेशकों को डरा दिया गया है।
मेवाट और गुरुग्राम के लिए रणनीतिक लाभ
एक्सप्रेसवे पर जाने और बंद करने के नए तरीके शहर के लोगों और देश के लोगों को कई मायनों में मदद कर सकते हैं:
गुरुग्राम, दिल्ली या जयपुर की यात्रा करने वाले लोगों के लिए त्वरित कनेक्शन
मेवात में किसानों और छोटे व्यवसायों के लिए बेहतर रसद
रियल एस्टेट, शिक्षा और वेयरहाउसिंग जैसे क्षेत्रों में अधिक निवेश
बेहतर यातायात नियंत्रण और संगठित आंदोलन के माध्यम से कम जोखिम वाले सड़कें
यह महत्वपूर्ण जोड़ गुरुग्राम के व्यस्त मार्गों पर लंबी दूरी और भारी यातायात को एक्सप्रेसवे पर ले जाकर तनाव को कम करेगा, जिससे दैनिक यात्रियों और ट्रांसपोर्टर्स को ट्रांसपोर्टर्स स्मूथ ट्रिप मिलेंगे।
सार्वजनिक प्रतिक्रिया और विकास आउटलुक
पास के गांवों और व्यापार मालिकों के निवासी परिवर्तन के लिए आशान्वित हैं। बेहतर सड़कों के परिणामस्वरूप संभवतः नए रोजगार के अवसर, स्वास्थ्य सेवा और शिक्षा तक पहुंच में आसानी, और माल के तेजी से परिवहन होंगे। इस परियोजना को आधुनिक दिखने वाले शहर गुरुग्रम और नुह और सोहना के बहुत कम विकसित क्षेत्रों के बीच अंतर को पाटने के प्रयास के रूप में भी माना जाता है।
सिटी प्लानर्स का मानना है कि यह क्षेत्र में वृद्धि को समतल करने के लिए कदमों में से एक होगा और यह सुनिश्चित करेगा कि आर्थिक विकास समावेशी होगा।
