दिल्ली की खराब वायु गुणवत्ता लंबे समय से चली आ रही समस्या रही है। हर साल, विशेष रूप से नवंबर के आसपास, यह अपने बदतर स्तर पर होता है। इसका अधिकांश कारण पड़ोसी राज्यों में लगातार फसल अवशेष जलाने और लगातार औद्योगिक उत्सर्जन को माना जा सकता है। जबकि अधिकारी मूल कारण को कम करने में अपना समय ले रहे हैं, पूरे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) को एक बड़े पर्यावरणीय संकट का सामना करना पड़ रहा है। इस बार-बार आने वाली समस्या से निपटने के लिए, दिल्ली सरकार ने अपने निवासियों को कुछ राहत दिलाने के उद्देश्य से नए उपायों की रूपरेखा तैयार की है। इसके एक भाग के रूप में, इसने NCR में GRAP IV उपायों को लागू किया है। आइए देखें कि क्या हो रहा है और नई योजना स्वास्थ्य आपातकाल को कैसे संबोधित करना चाहती है।
आपको यह भी पसंद आ सकता है: यहां बताया गया है कि आप स्वयं कैसे जांच सकते हैं कि आपकी कार बीएस4 या बीएस है
GRAP IV – दिल्ली-NCR में BS3 पेट्रोल और BS4 डीजल कारों और अन्य वाहनों पर प्रतिबंध
GRAP III के तहत लगाया गया BS3 पेट्रोल और BS4 डीजल कार प्रतिबंध GRAP IV के दौरान लागू रहेगा। इसके तहत दिल्ली, गुरुग्राम, फरीदाबाद, गाजियाबाद और गौतमबुद्धनगर में बीएस3 पेट्रोल और बीएस4 डीजल एलएमवी (4-पहिया वाहन) का इस्तेमाल नहीं किया जा सकेगा। दिल्ली में पंजीकृत और बीएस-IV या उससे नीचे रेटिंग वाले डीजल से चलने वाले मध्यम और भारी माल वाहन (एमजीवी और एचजीवी) शहर की सीमा के भीतर प्रतिबंधित हैं। यहां एकमात्र अपवाद आवश्यक वस्तुओं के परिवहन या सेवाओं के लिए उपयोग किए जा रहे वाहनों के लिए है। दिल्ली के बाहर पंजीकृत सभी बीएस-IV डीजल वाहनों को भी राजधानी में प्रवेश करने से प्रतिबंधित किया गया है।
GRAP IV के तहत अन्य प्रतिबंध:
दिल्ली में ट्रकों का प्रवेश अत्यधिक प्रतिबंधित है, केवल आवश्यक वस्तुओं का परिवहन करने वाले, महत्वपूर्ण सेवाएं प्रदान करने वाले या एलएनजी, सीएनजी या बिजली पर चलने वाले वाहनों को छोड़कर। गैर-दिल्ली पंजीकृत हल्के वाणिज्यिक वाहनों पर भी प्रतिबंध लगा दिया गया है, जब तक कि वे ईवी, सीएनजी संचालित न हों, या आवश्यक सामान ले जाते समय बीएस-VI उत्सर्जन मानदंडों को पूरा न करें। सड़कों, पुलों, राजमार्गों, बिजली लाइनों और पाइपलाइनों जैसी सार्वजनिक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं से संबंधित सभी निर्माण और विध्वंस कार्य निलंबित कर दिए गए हैं। स्टेज 3 प्रोटोकॉल से जारी, फ्लाईओवर और दूरसंचार स्थापना जैसी रैखिक सार्वजनिक परियोजनाएं भी रुकी हुई हैं।
दिल्ली-एनसीआर निवासियों के लिए इसका क्या मतलब है?
निवासियों और व्यवसायों के लिए, ये उपाय कड़े परिवहन नियमों और बुनियादी ढांचे के काम को रोकने में तब्दील हो गए हैं। इससे दैनिक आवागमन और चल रही परियोजनाओं पर असर पड़ सकता है। हालांकि इस तरह के प्रतिबंध विघटनकारी हैं, लेकिन शहर के बढ़ते प्रदूषण स्तर से निपटने के लिए ये आवश्यक कदम हैं। GRAP IV की शुरूआत स्थिति की गंभीरता को उजागर करती है। हालांकि इन कार्रवाइयों से अस्थायी राहत मिल सकती है, लेकिन स्थायी वायु गुणवत्ता सुधार की बड़ी चुनौती सामने है। निवासियों को घर के अंदर रहने, वायु शोधक का उपयोग करने और बाहरी गतिविधियों से बचने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। जैसे-जैसे संकट गहराता जा रहा है, ये उपाय न केवल लक्षणों को बल्कि दिल्ली एनसीआर के वायु प्रदूषण के मूल कारणों को भी संबोधित करने की तात्कालिकता को रेखांकित करते हैं।