दिल्ली-एनसीआर में GRAP-3 प्रतिबंध वापस: क्या अनुमति है और क्या प्रतिबंधित है? यहां जांचें

दिल्ली-एनसीआर में GRAP-3 प्रतिबंध वापस: क्या अनुमति है और क्या प्रतिबंधित है? यहां जांचें

छवि स्रोत: पीटीआई सीएक्यूएम ने दिल्ली-एनसीआर में सर्दियों के प्रदूषण से निपटने के लिए एक संशोधित योजना पेश की है।

दिल्ली वायु गुणवत्ता: प्रतिकूल मौसम संबंधी परिस्थितियों के कारण दिल्ली-एनसीआर की वायु गुणवत्ता में भारी गिरावट के बाद केंद्र के वायु गुणवत्ता पैनल ने सोमवार को ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) के चरण III को लागू किया। दोपहर 2 बजे, दिल्ली का वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 367 दर्ज किया गया, जो इसे “बहुत खराब” श्रेणी में रखता है। जीआरएपी के चरण III में उच्च उत्सर्जन वाले वाहनों पर प्रतिबंध और दिल्ली-एनसीआर में राज्य सरकारों को वाहनों की भीड़ को कम करने के लिए सार्वजनिक कार्यालयों और नगर निकायों के लिए अलग-अलग समय लागू करने के निर्देश शामिल हैं। केंद्र क्षेत्र में केंद्रीय सरकारी कार्यालयों के लिए भी इसी तरह के अलग-अलग समय पर विचार कर रहा है।

खराब वायु गुणवत्ता नवंबर से जनवरी तक बार-बार आने वाली समस्या है, जो कम तापमान, उच्च आर्द्रता और हवा की कम गति के कारण और बढ़ जाती है, जो प्रदूषकों को जमीन के करीब फंसा देती है। इन उपायों का उद्देश्य सार्वजनिक स्वास्थ्य और पर्यावरण पर प्रदूषण के प्रभाव को कम करना है।

GRAP-3 क्या है?

जीआरएपी-3 वायु प्रदूषण नियंत्रण उपायों का एक सेट है जो दिल्ली और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में गंभीर वायु गुणवत्ता गिरावट की अवधि के दौरान लागू किया जाता है, खासकर सर्दियों में। दिल्ली-एनसीआर के लिए जीआरएपी को वायु गुणवत्ता के चार चरणों में विभाजित किया गया है – 201 और 300 के बीच “खराब” वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) के लिए चरण 1, 301-400 के बीच “बहुत खराब” एक्यूआई के लिए चरण 2, 301-400 के बीच “बहुत खराब” एक्यूआई के लिए चरण 3। 401-450 का “गंभीर” AQI और 450 से अधिक “गंभीर प्लस” AQI के लिए चरण 4।

GRAP-III के तहत क्या प्रतिबंध हैं?

निर्माण गतिविधियों पर पूर्ण प्रतिबंध। एनसीआर राज्यों से अंतर-राज्यीय बसें – इलेक्ट्रिक, सीएनजी, या बीएस-VI डीजल वाहनों को छोड़कर – को दिल्ली में प्रवेश करने से रोक दिया जाएगा। दिल्ली-एनसीआर में स्कूल और कॉलेज पांचवीं कक्षा तक की कक्षाओं को हाइब्रिड मोड में स्थानांतरित करेंगे। दिल्ली के भीतर बीएस-IV या पुराने मानकों वाले गैर-जरूरी डीजल चालित मध्यम माल वाहनों पर प्रतिबंध। दिल्ली के बाहर पंजीकृत बीएस-IV या पुराने मानकों के गैर-जरूरी डीजल हल्के वाणिज्यिक वाहनों पर प्रतिबंध। डीजल जनरेटर प्रतिबंध: केवल आवश्यक डीजल जनरेटर को संचालित करने की अनुमति होगी।

क्या हैं छूट?

प्रमुख सार्वजनिक सेवा परियोजनाओं को निर्माण प्रतिबंध से छूट दी गई है। छात्रों और अभिभावकों के पास जहां कहीं भी ऑनलाइन शिक्षा उपलब्ध हो, उसे चुनने का विकल्प होगा। रेलवे, मेट्रो लाइनें, स्वास्थ्य देखभाल सुविधाएं, हवाई अड्डे, रक्षा और स्वच्छता से संबंधित परियोजनाएं कड़े धूल और अपशिष्ट प्रबंधन प्रोटोकॉल के तहत जारी रह सकती हैं। विकलांग व्यक्तियों को दिल्ली-एनसीआर में बीएस-III पेट्रोल और बीएस-IV डीजल कारों पर लगाए गए प्रतिबंधों से छूट दी गई है।

दिल्ली वायु प्रदूषण

यहां यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि दिल्ली वायु प्रदूषण से जूझ रही है, क्योंकि वायु गुणवत्ता सूचकांक ‘बहुत खराब’ श्रेणी में बना हुआ है, जिससे निवासियों के लिए महत्वपूर्ण स्वास्थ्य जोखिम पैदा हो रहा है। हवा की गुणवत्ता में जल्द सुधार की उम्मीद नहीं है. सर्दियों के दौरान, दिल्ली अक्सर ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) के तहत प्रतिबंध लागू करती है।

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