सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने भारत में GPS-आधारित टोल संग्रह प्रणाली शुरू की है, जो अधिक कुशल टोलिंग तंत्र की ओर एक बदलाव को चिह्नित करती है। यह प्रणाली वर्तमान में हाइब्रिड मोड में है और इसे हरियाणा में पानीपत-हिसार राष्ट्रीय राजमार्ग 709 पर लागू किया गया है। इस नई प्रणाली के तहत, राष्ट्रीय राजमार्गों पर यात्रा करने वाले वाहन 20 किलोमीटर तक टोल-मुक्त यात्रा का आनंद ले सकते हैं।
जीपीएस-आधारित टोल संग्रह कैसे काम करता है
इस GPS-आधारित टोल संग्रह प्रणाली को ग्लोबल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (GNSS) कहा जाता है। यह प्रणाली “भुगतान-जैसा-आप-उपयोग करते हैं” मॉडल पर काम करती है, जहाँ टोल शुल्क राष्ट्रीय राजमार्ग या एक्सप्रेसवे पर वाहन द्वारा तय की गई दूरी के आधार पर लगाया जाता है। जब GNSS से लैस वाहन 20 किलोमीटर से अधिक की यात्रा करता है, तो टोल अपने आप जमा होना शुरू हो जाता है।
जीएनएसएस टोल प्रणाली के लाभ
जीएनएसएस टोल प्रणाली कई लाभ प्रदान करती है। ड्राइवरों से केवल राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर यात्रा की गई वास्तविक दूरी के लिए शुल्क लिया जाएगा, जिससे टोल संग्रह का एक निष्पक्ष और पारदर्शी तरीका उपलब्ध होगा। इसके अतिरिक्त, यह प्रणाली वाहन के स्थानों की वास्तविक समय पर ट्रैकिंग की अनुमति देती है, जिससे टोल बूथों पर भीड़ कम होती है और टोल का भुगतान करने के लिए भौतिक स्टॉप की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
चुनौतियाँ और चिंताएँ
इसके लाभों के बावजूद, GNSS प्रणाली में कुछ कमियाँ हैं। उपग्रह-आधारित प्रणाली को सुरंगों और पहाड़ी क्षेत्रों में सिग्नल व्यवधान का सामना करना पड़ सकता है। इसके अतिरिक्त, प्रतिकूल मौसम की स्थिति प्रणाली के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती है। गोपनीयता संबंधी चिंताएँ भी उठाई गई हैं क्योंकि GNSS वाहन की आवाजाही को ट्रैक कर सकता है, जिससे संभावित रूप से डेटा सुरक्षा संबंधी समस्याएँ पैदा हो सकती हैं।
फास्टैग प्रणाली अभी भी उपयोग में
फिलहाल, GPS आधारित सिस्टम ट्रायल फेज में है और टोल कलेक्शन के लिए मौजूदा फास्टैग सिस्टम का इस्तेमाल जारी रहेगा। फास्टैग रेडियो फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन (RFID) तकनीक पर निर्भर करता है, जिससे टोल प्लाजा वाहनों पर लगे स्टिकर पर बारकोड को स्कैन कर सकते हैं और फास्टैग वॉलेट से टोल शुल्क को अपने आप काट सकते हैं।
जीएनएसएस की शुरूआत टोल संग्रह में एक महत्वपूर्ण तकनीकी प्रगति को दर्शाती है, जिसका उद्देश्य राजमार्गों को अधिक कुशल बनाना है, साथ ही भीड़भाड़ को कम करना और भुगतान को सुव्यवस्थित करना है। हालाँकि, सिग्नल मुद्दों और गोपनीयता संबंधी चिंताओं से संबंधित चुनौतियों का समाधान करना होगा क्योंकि यह प्रणाली पूरे देश में अधिक व्यापक रूप से लागू की जाएगी।
