यह हर दिन नहीं है कि कोई सड़कों पर $ 4 मिलियन दुर्लभ ऑटोमोबाइल को देखता है
विश्व-प्रसिद्ध ब्रिटिश सेलिब्रिटी शेफ, गॉर्डन रामसे, हाल ही में अपने ओस्टेंटियस फेरारी डेटोना एसपी 3 को चलाते हुए देखा गया था। वह एक रेस्तरां, टेलीविजन प्रस्तुतकर्ता और लेखक भी हैं। वास्तव में, उनके प्रसिद्ध रेस्तरां समूह, गॉर्डन रामसे रेस्तरां, की स्थापना 1997 में की गई थी। मेगा प्रभावशाली क्या है, यह तथ्य यह है कि उन्हें 17 मिशेलिन सितारों से सम्मानित किया गया है और वर्तमान में 8 हैं। चेल्सी, लंदन में उनके हस्ताक्षर रेस्तरां 3 मिशेलिन सितारों का आयोजन किया है। 2001 के बाद से। एक बड़ी संपत्ति होने के बाद, वह ऑपुलेंट ऑटोमोबाइल्स पर फूटना पसंद करता है। अभी के लिए, हम यकीनन सबसे महंगी कार पर एक नज़र डालते हैं।
गॉर्डन रामसे फेरारी डेटोना एसपी 3 में देखा गया
यह वीडियो क्लिप YouTube पर TFJJ से उपजा है। यह लंदन की सड़कों पर गॉर्डन रामसे के स्वैंकी और प्रसिद्ध फेरारी डेटोना एसपी 3 को पकड़ता है। वास्तव में, वह एक ऐसे स्थान पर आता है जहां वह कार पार्क करता है और मजाक में दर्शकों से पूछता है कि कार को कैसे बंद किया जाए। इसके बाद, वह इतालवी सुंदरता से बाहर आता है और उन लोगों के साथ बातचीत करता है जो उसे प्राप्त करने के लिए वहां इकट्ठा हुए हैं। दिलचस्प बात यह है कि कार पूरे दिन के लिए खड़ी रहती है। रात के समय, वह कार में आता है और इसे दूर ले जाता है। दृश्य उसे लंदन की हलचल वाली सड़कों के चारों ओर ड्राइविंग करते हुए दिखाते हैं।
फेरारी डेटोना एसपी 3
अब, फेरारी डेटोना एसपी 3 ग्रह पर सबसे दुर्लभ ऑटोमोबाइल में से एक है, जिसमें उत्पादन के लिए योजना बनाई गई केवल 599 इकाइयाँ हैं। इसका इतिहास 1967 में डेटोना के 24 घंटों में यादगार शीर्ष तीन स्थानों से निकलता है। मिड-रियर-इंजन स्पोर्ट्स कार मोंज़ा एसपी श्रृंखला के बाद उच्च प्रदर्शन वाली कारों की “इकोना” श्रृंखला में नवीनतम है। यह 2002 में फेरारी एनजो के बाद से हाइब्रिड इलेक्ट्रिक सिस्टम के बिना सीमित संस्करण कारों के लिए स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड मिड-माउंटेड इंजनों के लिए फेरारी की पहली वापसी को चिह्नित करता है। भव्य स्पोर्ट्सकार 6.5-लीटर V12 मिल वहन करता है जो 812 सुपरफास्ट को भी शक्ति प्रदान करता है।
यह क्रमशः एक विशाल 840 पीएस और 697 एनएम अधिकतम शक्ति और टोक़ पैदा करता है। यह मिल 7-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़े। इंटेक सिस्टम में एक पुन: डिज़ाइन किया गया कई गुना और प्लेनम होता है जो ट्रैक्ट की समग्र लंबाई को कम करता है और उच्च आरपीएम पर बिजली वितरित करता है। यह लाफेरारी एपर्टा चेसिस पर बैठता है जो वजन को कम करने के लिए कई कार्बन फाइबर तत्वों का उपयोग करता है। 0 से 100 किमी/घंटा का त्वरण केवल 2.85 सेकंड में आता है, जबकि 0-200 किमी/घंटा केवल 7.4 सेकंड में संभव है। स्टॉक मॉडल की कीमत 20 करोड़ रुपये से शुरू होती है। यह इसे ग्रह पर सबसे महंगे वाहनों में से एक बनाता है।
फेरारी डेटोना SP3SPECSENGINE6.5L V12 स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोलपॉवर 840 PSTORQUE697 NMTRANSMISSION7ATACC। (0-100 किमी/घंटा) 2.85 सेकंड्सस्पेक
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