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गाजियाबाद समाचार: आरआरटीएस मेरठ, मोडीनगर, दुहाई और मोडिपुरम में नए निवेश का अवसर लाता है, जीडीए द्वारा विकसित की जाने वाली नई टाउनशिप

by अमित यादव
26/04/2025
in बिज़नेस
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गाजियाबाद समाचार: आरआरटीएस मेरठ, मोडीनगर, दुहाई और मोडिपुरम में नए निवेश का अवसर लाता है, जीडीए द्वारा विकसित की जाने वाली नई टाउनशिप

गाजियाबाद समाचार: दिल्ली-मेरुत रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) कॉरिडोर के चालू होने के कारण, डेवलपर्स और व्यक्तियों के लिए निवेश के लिए अगला बड़ा अवसर आवासीय और वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए आरआरटी ​​के पास के क्षेत्र में होगा।

आरआरटी ​​क्या है?

आरआरटीएस क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम, एक रेल-आधारित कम्यूटर ट्रांजिट सिस्टम के लिए खड़ा है, जिसे 180 किमी/घंटा तक उच्च गति के लिए डिज़ाइन किया गया है और एक विशिष्ट मेट्रो की तुलना में लंबी दूरी पर उच्च आवृत्ति यात्रा है। यह भारत में राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) जैसे एक महानगरीय क्षेत्र के भीतर प्रमुख क्षेत्रों को जोड़ता है, जिसमें भीड़ को कम करने और कनेक्टिविटी को बढ़ाने का उद्देश्य है। यह जीवाश्म ईंधन-संचालित वाहनों पर निर्भरता को कम करके और क्लीनर एयर में योगदान देकर पर्यावरण संरक्षण को बढ़ावा देता है।

गाजियाबाद विकास प्राधिकरण (जीडीए) की योजना क्या है?

जीडीए के अनुसार, प्राधिकरण की यह प्रमुख योजना जल्द ही अनुमोदन के लिए बोर्ड में लागू की जाएगी। मैरुत, मोडीनगर, दुहाई और मोडिपुरम में जीडीए द्वारा भूमि के बड़े क्षेत्र की पहचान की जाती है और गलियारे के दिल्ली की ओर से भूमि के छोटे क्षेत्र की पहचान की जाती है। प्रमुख लाभार्थी डेवलपर्स होंगे क्योंकि जीडीए से भूमि प्राप्त करने के बाद उनके द्वारा सामान्य बुनियादी ढांचा का अधिकांश हिस्सा किया जाएगा। गाजियाबाद विकास प्राधिकरण इस टाउनशिप के विकास की उम्मीद कर रहा है।

जीडीए द्वारा नई टाउनशिप की आवश्यकता है

मेरुत रोड जो बहुत कंजेस्टेड था, अब ट्रैफिक फ्री रोड और सेमी हाई स्पीड रेल कनेक्टिविटी की पेशकश कर रहा है जो अभी अप में कहीं भी उपलब्ध नहीं है। यहां तक ​​कि दिल्ली, गाजियाबाद और आसपास के क्षेत्रों जैसे मोडिनगर, मुराडनगर और मेरठ के करीब होने के कारण गुड़गांव ने सफल नहीं हो सकते थे। आरआरटी ​​खोलने के साथ, गाजियाबाद में रियल एस्टेट की मांग में वृद्धि हुई है, लेकिन डेवलपर्स भूमि की अनुपलब्धता के कारण नई परियोजनाओं को लॉन्च करने में सक्षम नहीं हैं। गाजियाबाद विकास प्राधिकरण द्वारा भूमि के अधिग्रहण के बाद यह मांग पूरी की जा सकती है।

अन्य सहायक गतिविधियाँ

नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (NCRTC), जिसने 30,000 करोड़ रुपये की दिल्ली-मेरुत रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) परियोजना प्रदान की, ने भी कॉरिडोर के साथ छह स्टेशनों पर 45,469 वर्ग मीटर वाणिज्यिक स्थान को पट्टे पर देने के लिए बोलियों को आमंत्रित किया है। NCRTC गैर-किराया राजस्व को बढ़ावा देने के लिए इन स्टेशनों को वाणिज्यिक हब में बदलना चाहता है।

Meerut, Modinagar, Duhai और Modipuram और अन्य क्षेत्रों में अवसर

गाजियाबाद की साजिश लगभग 2.4 हेक्टेयर है, जबकि दुहाई डिपो, भैसली, और मोडिपुरम में प्लॉट क्रमशः 31, 9.7 और 31 हेक्टेयर के बारे में कवर करते हैं। इसके अतिरिक्त, लगभग 16 हेक्टेयर को कवर करने वाली छोटी भूमि पार्सल सराय केल खान, न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, गुलदार, दुहाई, मुराडनगर, मोडिनगर दक्षिण और उत्तर, मेरठ साउथ, शताबदी नगर और मोदीपुरम में उपलब्ध हैं। जीडीए द्वारा पहचाने गए क्षेत्र की भूमि की कीमत पहले ही 30%- 40%बढ़ गई है।

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