राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए एक नए धक्का में, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) अपने नेटवर्क के चरण-वी के तहत एक प्रमुख विस्तार के लिए तैयार है। इस योजना के हिस्से के रूप में, गाजियाबाद में कई नए मेट्रो मार्गों का प्रस्ताव किया जा रहा है, जिसका उद्देश्य शहर के अधिक घनी आबादी वाले और उच्च-यातायात क्षेत्रों में मेट्रो का उपयोग करना है।
DMRC ने औपचारिक रूप से गाजियाबाद डेवलपमेंट अथॉरिटी (GDA) को लिखा है, जो जिले के भीतर चार नए मेट्रो गलियारों के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPRS) तैयार करने के लिए अपनी सहमति की मांग कर रहा है। जीडीए के अधिकारियों के अनुसार, आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (MOHUA) को पहले ही DMRC से प्रस्तावित नेटवर्क विस्तार की रूपरेखा प्राप्त है।
वर्तमान में, दिल्ली मेट्रो नेटवर्क की परिचालन लंबाई दिल्ली-एनसीआर में लगभग 352.236 किलोमीटर तक फैला है। एक अतिरिक्त 110.617 किलोमीटर चल रहे चरण- IV विस्तार के हिस्से के रूप में निर्माणाधीन है। एक बार पूरा होने के बाद, कुल नेटवर्क की लंबाई लगभग 462.853 किलोमीटर तक पहुंचने की उम्मीद है।
चरण-वी के तहत प्रमुख प्रस्तावित एक्सटेंशन:
शहीद स्टाल नई बस अडा से गाजियाबाद रेलवे स्टेशन:
रेड लाइन का वर्तमान टर्मिनल पॉइंट शहीद स्टाल न्यू बस एडा है। प्रस्तावित विस्तार गाजियाबाद रेलवे स्टेशन तक पहुंचने के लिए लगभग 3 किलोमीटर तक लाइन को बढ़ाएगा। इस गलियारे में एक नया स्टेशन शामिल होगा और शहर के प्राथमिक रेलवे हब के लिए प्रत्यक्ष मेट्रो कनेक्टिविटी प्रदान करेगा-यात्रियों और लंबी दूरी के यात्रियों के लिए गंभीर रूप से सुधार की सुविधा।
NOIDA इलेक्ट्रॉनिक सिटी से साहिबाबाद:
एक अन्य प्रमुख प्रस्ताव में नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी से साहिबाबाद तक ब्लू लाइन का विस्तार करना शामिल है। इस 5.1 किलोमीटर के विस्तार में पाँच नए स्टेशन, इंदिरापुरम, शक्ति खंड, और वैरी और वासुंडहारा में सेक्टर जैसे क्षेत्रों में सेवारत क्षेत्र शामिल होंगे। उनकी उच्च जनसंख्या घनत्व और लगातार यातायात भीड़ के लिए जाने जाने वाले ये इलाके, बेहतर सार्वजनिक परिवहन पहुंच से काफी लाभ होने की उम्मीद करते हैं।
अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि जीडीए को डीपीआरएस की तैयारी में आर्थिक रूप से योगदान करने की आवश्यकता नहीं होगी। प्राधिकरण ने पहल पर DMRC के साथ सहयोग करने की इच्छा व्यक्त की है और जल्द ही औपचारिक अनुमोदन देने की उम्मीद है।
यह विकास AAP के नेतृत्व वाली दिल्ली सरकार और DMRC द्वारा एक व्यापक इरादे का संकेत देता है ताकि अंतिम-मील कनेक्टिविटी में सुधार हो सके और NCR में वाहनों के यातायात को कम किया जा सके। एक बार अंतिम रूप देने के बाद, नए गलियारे गाजियाबाद में सार्वजनिक पारगमन विकल्पों को महत्वपूर्ण रूप से बदल सकते हैं, जो निवासियों को चिकनी, तेज और हरियाली यात्रा विकल्प प्रदान करते हैं।
