जेनेसिस ने 1983 के डकार विजेता के सम्मान में एक ऑफ-रोड GV80 बनाया है

जेनेसिस ने 1983 के डकार विजेता के सम्मान में एक ऑफ-रोड GV80 बनाया है

जेनेसिस GV80 डेजर्ट संस्करण। स्रोत: उत्पत्ति

प्रीमियम ब्रांड जेनेसिस ने अपने GV80 क्रॉसओवर – डेजर्ट एडिशन का एक विशेष संस्करण बनाकर ऑटोमोटिव जगत को आश्चर्यचकित करने का निर्णय लिया। इस अनोखी कार को प्रसिद्ध रेसर जैकी इक्क्स के सम्मान में डिजाइन किया गया था, जिन्होंने अपना 80वां जन्मदिन और डकार रैली 1983 में जीत की 40वीं वर्षगांठ मनाई थी।

यहाँ वह है जो हम जानते हैं

रेगिस्तानी टीलों पर विजय पाने के लिए GV80 डेजर्ट संस्करण में कई संशोधन प्राप्त हुए हैं। कार बेडलॉक और ऑफ-रोड टायरों के साथ 20 इंच के पहियों से सुसज्जित है, जिसके लिए आगे और पीछे के मेहराब को 40 मिलीमीटर तक विस्तारित करना आवश्यक था। ईंधन कनस्तरों के परिवहन के लिए एक विशेष छत रैक और छत पर एक तम्बू स्थापित किया गया है। Ickx के हेलमेट के डिज़ाइन का जिक्र करते हुए, बॉडीवर्क को सफेद धारियों के साथ मिडनाइट ब्लू रंग में रंगा गया है।

जेनेसिस GV80 डेजर्ट एडिशन के बगल में जैकी आइक्क्स। तस्वीर: उत्पत्ति

दावा किया गया है कि ऑफ-रोड क्षमता में सुधार के लिए कार के सस्पेंशन में महत्वपूर्ण बदलाव किए गए हैं, हालांकि जेनेसिस विवरण का खुलासा नहीं कर रहा है। पावरट्रेन संभवतः अपरिवर्तित है: GV80 के सबसे शक्तिशाली संस्करण में 375bhp 3.5-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 इंजन है जो आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है।

रेगिस्तानी परिस्थितियों में दृश्यता में सुधार के लिए, GV80 डेजर्ट संस्करण में मानक फॉग लाइट के स्थान पर एक अतिरिक्त रूफ लाइट बार और एलईडी सहायक रोशनी की सुविधा है। बूट में अब एक पूर्ण आकार के स्पेयर व्हील, उपकरण और आपातकालीन उपकरणों के साथ-साथ पानी की आपूर्ति, प्राथमिक चिकित्सा किट और संचार उपकरणों के लिए अतिरिक्त डिब्बों को सुरक्षित रूप से संग्रहीत करने के लिए एक एकीकृत दराज प्रणाली की सुविधा है।

जैकी एक्स ने 2025 डकार रैली के पूरे 6,000 किलोमीटर के मार्ग को बिशा से शुबैता तक व्यक्तिगत रूप से चलाया। इस परियोजना का नेतृत्व डब्ल्यू मोटर्स के सहयोग से जेनेसिस के मुख्य रचनात्मक अधिकारी ल्यूक डोनकरवॉल्के ने किया था।

स्रोत: उत्पत्ति

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