केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी लंबे समय से इलेक्ट्रिक वाहनों के समर्थक रहे हैं, उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला है कि कैसे इलेक्ट्रिक गतिशीलता भारत की वायु को स्वच्छ बनाने में मदद कर सकती है, और ईंधन आयात बिल में कटौती करके देश को अरबों विदेशी मुद्रा भी बचा सकती है। मंत्री ने हाल ही में अनावरण की गई महिंद्रा बीई 6 और एक्सईवी 9ई में पैदा हुई इलेक्ट्रिक एसयूवी का लुत्फ उठाया और दोनों एसयूवी में छोटी सवारी के बाद उन्हें यह कहना पड़ा।
📍नई दिल्ली
महिंद्रा की हाल ही में लॉन्च हुई दो इलेक्ट्रिक कार को देखकर मन हुआ मंत्रमुग्ध! भारतीय कंपनियों द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली वैकल्पिक तकनीक भी दुनिया के ऑटोमोबाईल बाजार में टक्कर दे रही है, यह आनंद और अभिमान की बात है। इलेक्ट्रिक गाड़ियों का भविष्य है। इस दिशा में प्रयासरत सभी का… pic.twitter.com/qXNYnoCITz
– नितिन गडकरी (@nitin_gadbari) 18 दिसंबर 2024
अपने ट्वीट के माध्यम से, श्री गडकरी ने महिंद्रा को अत्याधुनिक तकनीक वाली विश्व स्तरीय इलेक्ट्रिक कारें बनाने के लिए बधाई दी। उन्होंने कहा कि यह गर्व और खुशी की बात है कि भारतीय कंपनियां अब उपलब्ध नवीनतम तकनीक का उपयोग करके वैश्विक कार दिग्गजों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रही हैं। उन्होंने महिंद्रा को शुभकामनाएं भी दीं और उनके ट्वीट को महिंद्रा के चेयरमैन आनंद महिंद्रा ने भी रीट्वीट किया, जिन्होंने तीन ‘नमस्ते’ इमोजी के साथ श्री गडकरी को धन्यवाद दिया। यहां, इसे जांचें।
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-आनंद महिंद्रा (@आनंदमहिंद्रा) 18 दिसंबर 2024
महिंद्रा बीई 6 और एक्सईवी 9ई में श्री गडकरी की सवारी का आयोजन महिंद्रा एंड महिंद्रा के अध्यक्ष डॉ. अनीश शाह द्वारा किया गया था। डॉ. शाह, महिंद्रा अधिकारियों के साथ, केंद्रीय मंत्री की जांच के लिए दोनों कारों को श्री गडकरी के दिल्ली आवास पर ले गए।
महिंद्रा अपनी नवीनतम इलेक्ट्रिक एसयूवी को बाजार में लाने में कोई कसर नहीं छोड़ रही है, दोनों को आधिकारिक तौर पर जनवरी 2025 में लॉन्च किया जाएगा, जब पूरे वैरिएंट लाइन अप की कीमतें सामने आएंगी। टेस्ट ड्राइव इस महीने के अंत में शुरू होगी, जबकि XEV 9e और BE 6 पहले ही देश भर में महिंद्रा डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो चुके हैं।
पूरी कीमत सामने आने के बाद जनवरी 2025 में बुकिंग शुरू होगी और फरवरी 2025 से डिलीवरी शुरू होने की उम्मीद है। महिंद्रा ने पुणे के पास अपनी चाकन फैक्ट्री से हर महीने BE 6 और XEV 9e की 7,500 यूनिट का उत्पादन करने की योजना बनाई है।
जबकि BE 6 की लगभग 4,000 मासिक इकाइयाँ होने की उम्मीद है, बाकी बिक्री XEV 9e से आने की उम्मीद है। बीई 6 की कीमतें रुपये से शुरू होती हैं। बेस ट्रिम के लिए 18.9 लाख रुपये है जबकि XEV 9e का बेस ट्रिम 21.9 लाख से शुरू होता है। अपने बेस ट्रिम्स में, दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी 59 kWh बैटरी द्वारा संचालित होती हैं, और 230 बीएचपी-380 एनएम आउटपुट प्राप्त करती हैं।
BE 6 की दावा की गई रेंज 59 kWh ट्रिम के लिए 535 किलोमीटर है, जबकि समान बैटरी पैक पर चलने वाले XEV 9e की रेंज 542 किलोमीटर है। दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए वास्तविक दुनिया की रेंज लगभग 370-380 किलोमीटर होगी।
दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी बहुत बड़े 79 kWh बैटरी पैक के साथ भी उपलब्ध होंगी, जो BE 6 के लिए 682 किलोमीटर और XEV 9e के लिए 656 किलोमीटर तक की रेंज बढ़ाती है। दोनों एसयूवी में बड़े बैटरी पैक अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर (280 बीएचपी-380 एनएम) के साथ आते हैं।
जैसा कि अपेक्षित था, प्रदर्शन कम से कम रोमांचकारी है। 280 बीएचपी मोटर के साथ बीई 6 केवल 6.7 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है जबकि XEV 9e 6.8 सेकंड में इसे हासिल कर लेती है। जबकि BE 6 202 किलोमीटर प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुँचता है, जिससे यह भारत में निर्मित सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक कार बन जाती है – यह स्थिति XEV 9e के साथ साझा होती है।
दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी फीचर्स और अत्याधुनिक तकनीक से भरपूर हैं, जो कि हमने भारत में डिजाइन, विकसित और उत्पादित कार में देखी है। इसलिए, यदि श्री गडकरी दोनों इलेक्ट्रिक कारों से बहुत प्रभावित हैं, तो इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है।