होंडा एलिवेट हमारे बाजार में हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा आदि को टक्कर देती है।
इस नवीनतम घटना में, एक पूरी तरह से भरा हुआ ट्रक होंडा एलिवेट पर गिर गया। एलिवेट एक मध्यम आकार की एसयूवी है जिसका अभी तक ग्लोबल एनसीएपी या भारत एनसीएपी जैसे सुरक्षा निगरानीकर्ताओं द्वारा परीक्षण नहीं किया गया है। इसलिए, हम नहीं जानते कि जापानी कार क्या करने में सक्षम है। ऐसा कहने के बाद, होंडा कारें आमतौर पर ऐसी स्थितियों में अच्छा प्रदर्शन करती हैं। यह ताज़ा दुर्घटना भी इसी ओर इशारा करती है। फिर भी, हमें छिटपुट घटनाओं के आधार पर किसी नतीजे पर नहीं पहुंचना चाहिए। फिलहाल, आइए यहां इस मामले के विवरण पर नजर डालते हैं।
पूरी तरह से भरा हुआ ट्रक होंडा एलिवेट के ऊपर पलट गया
इस अवांछनीय घटना का विवरण YouTube पर रफ़्तार 7811 से लिया गया है। यह चैनल अक्सर सड़क सुरक्षा और कार दुर्घटनाओं से संबंधित सामग्री पेश करता है। इस मौके पर एक चौंकाने वाला मामला सामने आया है, शायद गुजरात से (एसयूवी की रजिस्ट्रेशन प्लेट को देखकर)। दृश्य में एक पूरी तरह से भरा हुआ ट्रक कैद है जो राजमार्ग के बीच में एक होंडा एलिवेट पर पलट गया है। अब यह कैसे हुआ, इसकी जानकारी अभी सामने नहीं आई है।
किसी भी स्थिति में, हम देखते हैं कि ट्रक और एसयूवी के आसपास बहुत सारे लोग खड़े हैं। सकारात्मक रूप से आश्चर्य की बात यह है कि एसयूवी को ज्यादा गंभीर क्षति नहीं हुई है। आप सोचेंगे कि कार किनारे से पूरी तरह पिचक गई होगी। हालांकि, यह मामला नहीं है। ऐसा प्रतीत होता है कि ए-पिलर ने प्रभाव को अच्छी तरह बरकरार रखा है। साथ ही किसी के घायल होने की भी कोई खबर नहीं है. अब यह जापानी मध्यम आकार की एसयूवी की मजबूत निर्माण गुणवत्ता का प्रमाण है। आख़िरकार इस टक्कर का कारण भी अज्ञात है.
मेरा दृष्टिकोण
हम आए दिन ऐसी दुर्भाग्यपूर्ण घटनाओं से रूबरू होते रहते हैं। अधिकतर दुर्घटनाएँ चालकों द्वारा यातायात नियमों का पालन न करने के कारण होती हैं। यही सबसे बड़ा कारण है कि हम हर साल अपनी सड़कों पर लाखों लोगों की जान गंवा देते हैं। अगर हम इससे बचना चाहते हैं तो अब समय आ गया है कि हम यातायात नियमों का सख्ती से पालन करें। इसके अलावा, हमें किसी भी कार की निर्माण गुणवत्ता को अलग-अलग घटनाओं के आधार पर नहीं आंकना चाहिए, बल्कि आधिकारिक एनसीएपी स्कोर का इंतजार करना चाहिए। किसी भी मामले में, यह निश्चित रूप से हमें एक विचार देता है कि हमें क्या उम्मीद करनी चाहिए।
अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/बाहरी सामग्री का उपयोग केवल सुविधा के रूप में और सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे कार ब्लॉग इंडिया द्वारा निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और/या राय का समर्थन या अनुमोदन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/या सामग्री या उसके बाद के बाहरी वीडियो/बाहरी सामग्री के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री से संबंधित प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।
यह भी पढ़ें: होंडा एलिवेट को स्पोर्टियर आरएस फॉर्मेट में प्रस्तुत किया गया