हालाँकि इस साल भारत मोबिलिटी ग्लोबल ऑटो एक्सपो में, मारुति सुजुकी ने अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च किया, फिर भी उसका मानना है कि मजबूत हाइब्रिड भारत और दुनिया भर में गतिशीलता का भविष्य हैं। इसी वजह से कंपनी ने कई मजबूत हाइब्रिड मॉडल के विकास पर काम करना शुरू कर दिया है। इनमें से जो बहुत जल्द आ रहा है वह फ्रोंक्स हाइब्रिड है। हाल ही में इस हाइब्रिड क्रॉसओवर एसयूवी का एक स्पाई शॉट ऑनलाइन शेयर किया गया था।
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स हाइब्रिड स्पाई शॉट
मारुति सुजुकी ने पहले ही भारत में नई फ्रोंक्स हाइब्रिड का परीक्षण शुरू कर दिया है। अभी कुछ समय पहले, इस वाहन के एक पूरी तरह से अज्ञात परीक्षण खच्चर को सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया था। यह ध्यान दिया गया कि वाहन बिल्कुल मौजूदा मॉडल जैसा ही दिखता था। हालाँकि, पीछे के टेलगेट के निचले-दाएँ कोने पर एक हाइब्रिड बैज था।
फ्रोंक्स हाइब्रिड का मुख्य आकर्षण, जैसा कि नाम से पता चलता है, इसकी श्रृंखला हाइब्रिड पावरट्रेन होगी। जो लोग नहीं जानते होंगे, उनके लिए मारुति सुजुकी द्वारा विकसित नई श्रृंखला हाइब्रिड पावरट्रेन जनरेटर के रूप में आंतरिक दहन इंजन का उपयोग करेगी। यह बैटरी पैक को पावर देगा, जो फिर इस वाहन के इलेक्ट्रिक मोटर्स को पावर देगा।
पारंपरिक मजबूत हाइब्रिड सेटअप में, आंतरिक दहन इंजन बैटरी पैक की सहायता से पहियों को शक्ति प्रदान करता है। हालाँकि, नई श्रृंखला हाइब्रिड प्रणाली बहुत अधिक कुशल है, और यह बताया गया है कि इस ड्राइवट्रेन द्वारा दी जाने वाली रेंज काफी बेहतर होगी। फ्रोंक्स हाइब्रिड के अलावा, मारुति सुजुकी भारत के लिए पांच अन्य मजबूत हाइब्रिड वाहनों के विकास पर भी काम कर रही है।
मारुति सुजुकी की ओर से आने वाली पांच अन्य मजबूत हाइब्रिड कारें
ग्रैंड विटारा 7-सीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड
Y-17 कोडनाम वाली मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा के सात-सीटर संस्करण के विकास पर काम कर रही है। लंबे व्हीलबेस के कारण इस नए विस्तारित मॉडल में सीटों की तीसरी पंक्ति होगी। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हालांकि ग्रैंड विटारा सात-सीटर एक मजबूत हाइब्रिड होगा, लेकिन यह सीरीज हाइब्रिड नहीं होगा। बल्कि, इसमें मौजूदा पांच-सीटर मॉडल पर देखा गया समान श्रृंखला-समानांतर हाइब्रिड सेटअप होगा।
बलेनो स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड
मारुति सुजुकी के लाइनअप में अन्य मजबूत हाइब्रिड वाहन की बात करें तो, बलेनो हैचबैक की आगामी पीढ़ी नई श्रृंखला हाइब्रिड पावरट्रेन का दावा करेगी। आंतरिक रूप से, बलेनो हाइब्रिड को YTA कोडनेम दिया गया है। इस मॉडल के 2026 में आधिकारिक तौर पर लॉन्च होने की उम्मीद है। मारुति सुजुकी का लक्ष्य एक साल में इस वाहन की 60,000 यूनिट बेचने का है।
स्पेसिया-आधारित मजबूत हाइब्रिड एमपीवी
मारुति सुजुकी देश में लोकप्रिय किफायती एमपीवी रेनॉल्ट ट्राइबर को चुनौती देना चाहती है। इसी वजह से कंपनी जापानी केई कार स्पेसिया पर आधारित एक बिल्कुल नया मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है। जो लोग शायद नहीं जानते हों, उनके लिए केई कारें जापान में बेची जाने वाली बहुत छोटी कारें हैं, जो आयाम और इंजन विशिष्टताओं द्वारा प्रतिबंधित हैं। इस एमपीवी में सीरीज हाइब्रिड पावरट्रेन भी होगा।
स्विफ्ट स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड
देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी ने भारत में स्विफ्ट माइल्ड हाइब्रिड का परीक्षण पहले ही शुरू कर दिया है। हालाँकि, 2027 में, ब्रांड मजबूत हाइब्रिड मॉडल लाएगा, जो श्रृंखला हाइब्रिड सिस्टम का दावा करेगा। ऐतिहासिक रूप से, स्विफ्ट कंपनी के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण हैचबैक रही है, और एक मजबूत हाइब्रिड सिस्टम जोड़ने से, जो इसकी ईंधन दक्षता को बढ़ाएगा, इसे भारत में और भी अधिक लोकप्रिय बना देगा।
डिजायर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड
अंतिम लेकिन महत्वपूर्ण बात यह है कि मारुति सुजुकी भारत में डिजायर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड भी लॉन्च करेगी। यह सब-कॉम्पैक्ट सेडान स्विफ्ट हाइब्रिड के समान श्रृंखला हाइब्रिड पावरट्रेन का दावा करेगी। वर्तमान में, नई पीढ़ी की डिजायर 1.2-लीटर Z12E तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन से सुसज्जित है। यह 80 बीएचपी और 111 एनएम टॉर्क पैदा करता है।