बहुप्रतीक्षित फरीदाबाद-नोदा-गाजियाबाद (FNG) NHAI के प्रमुख दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को जोड़ने के लिए तैयार है। प्रस्तावित परियोजना 56 किमी लंबी होगी। यह एनसीआर -गुरेगरम, फरीदाबाद, नोएडा और गाजियाबाद के चार महत्वपूर्ण शहरों को जोड़ देगा। यह छह-लेन की परियोजना होगी और पूरा होने की प्रत्याशित तिथि 2027 है।
इस परियोजना से एनसीआर की अर्थव्यवस्था को एक बड़ा बढ़ावा देने की उम्मीद है। एफएनजी न केवल एनसीआर के शहरों को जोड़ देगा, यह दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के लिए एक प्रमुख लिंकिंग पॉइंट के रूप में भी काम करेगा।
28 किमी फरीदाबाद से गुजरेंगे, FNG एक्सप्रेसवे मार्ग की जाँच करें
छह-लेन एफएनजी एक्सप्रेसवे फरीदाबाद, नोएडा और गाजियाबाद को जोड़ने वाला 56 किमी का कॉरिडोर होगा। 28 किमी गलियारा फरीदाबाद के भीतर गिर जाएगा, इसके बाद नोएडा में 20 किमी और गाजियाबाद में 8 किमी। सुझाए गए मार्ग के अनुसार, नोएडा स्ट्रेच पहले चालू हो जाएगा, उसके बाद फरीदाबाद और गाजियाबाद किया जाएगा। परियोजना के हिस्से के रूप में, लालपुर गांव के पास यमुना के ऊपर 600 मीटर का पुल बनाया जाएगा। हरियाणा और यूपी सरकारें समान रूप से पुल के खर्च को सहन करेंगी। FNG में अन्य महत्वपूर्ण मार्गों और गांवों के पास कई प्रवेश और निकास बिंदु होंगे। एक्सप्रेसवे नोएडा सेक्टर 63 में छीजरसी से शुरू होगा और नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे को पार करते हुए यमुना तक विस्तारित होगा। यह फरीदाबाद बाईपास के माध्यम से दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में भी काम करेगा।
FNG का उद्देश्य NCR के बीच यात्रा के समय को कम करना है
वर्तमान में, गाजियाबाद से गुरुग्राम तक पहुंचने में 2-3 घंटे लगते हैं, लेकिन एफएनजी यात्रा के समय को 45 मिनट तक कम कर देगा। यह नोएडा, गुरुग्राम और फरीदाबाद के बीच समय में कटौती करने में भी कुशल होगा – इसे घंटों से 30 मिनट तक कम कर दिया। वर्तमान में, इन शहरों के बीच लगभग 100,000 लोग रोजाना यात्रा करते हैं।
चूंकि यह फ्लैगशिप दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को जोड़ता है, इसलिए यह एनसीआर के लिए एक आर्थिक उछाल होगा। यह स्थानीय लोगों को एनसीआर के बीच दैनिक यात्रा करने में मदद करेगा, जो कि ट्रैवेल खर्च में कटौती करके।
परियोजना कब शुरू की गई थी? पूरा होने पर नवीनतम अपडेट
परियोजना को पहली बार 1989 में नियोजित किया गया था। लेकिन इस परियोजना को भूमि अधिग्रहण की समस्याओं, धन की कमी और विभिन्न राज्य सरकारों के बीच समन्वय की कमी के कारण कई असफलताओं का सामना करना पड़ा है। इस परियोजना ने आखिरकार गति प्राप्त की जब पूर्व गाजियाबाद के सांसद वीके सिंह ने एनएचएआई से आग्रह किया कि वे शेष वर्गों में कदम रखें और पूरा करें।
मार्च तक, नोएडा के तहत एफएनजी का 11.6 किमी सेक्शन पूरा हो गया है और परियोजना 2027 के आसपास कार्यात्मक होने की उम्मीद है।
