एक प्रमुख बुनियादी ढांचे के अद्यतन में, महाराष्ट्र के उपाध्यक्ष देवेंद्र फडणवीस ने घोषणा की है कि नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 94% काम पूरा हो गया है। यह परियोजना 30 सितंबर, 2025 तक एक औपचारिक लॉन्च के लिए ट्रैक पर है, और इसका उद्देश्य देश के सबसे उन्नत हवाई अड्डों में से एक बनना है।
वैश्विक मानकों के लिए लक्ष्य
एक आधिकारिक साइट की यात्रा के दौरान बोलते हुए, फडनवीस ने जोर देकर कहा कि हवाई अड्डा भारत का सबसे आधुनिक विमानन केंद्र होगा, जिसमें अत्याधुनिक तकनीक और दुनिया की सबसे तेज सामान हैंडलिंग सिस्टम होगा। मुंबई में मौजूदा छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, नवी मुंबई सुविधा से पूरी तरह से परिचालन में सालाना 60 मिलियन यात्रियों को संभालने की उम्मीद है।
टर्मिनल बिल्डिंग, रनवे इन्फ्रास्ट्रक्चर, एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) टॉवर, और कार्गो हैंडलिंग ज़ोन को तत्परता के अंतिम चरण में कहा जाता है।
आर्थिक बढ़ावा और कनेक्टिविटी
अधिकारियों ने कहा कि परियोजना क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ाएगी और मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र (एमएमआर) में आर्थिक विकास के एक प्रमुख चालक के रूप में काम करेगी। हवाई अड्डे को प्रमुख सड़क और मेट्रो नेटवर्क के साथ एकीकृत किया गया है, जिसमें मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL) और नवी मुंबई मेट्रो शामिल हैं, जो सीमलेस एक्सेस सुनिश्चित करता है।
एक बार परिचालन होने के बाद, यह मुंबई के मौजूदा हवाई अड्डे पर दबाव को कम करेगा और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार, पर्यटन और नौकरी के अवसरों को बढ़ावा देगा।
फडनवीस ने यह कहते हुए निष्कर्ष निकाला, “यह केवल एक हवाई अड्डे की परियोजना नहीं है – यह वैश्विक बुनियादी ढांचे के विकास में महाराष्ट्र के बढ़ते कद का प्रतीक है।”
डिप्टी सीएम फडनवीस ने इस बात पर प्रकाश डाला कि हवाई अड्डे के चालू होने के बाद हजारों प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियां उत्पन्न हो जाएंगी। “यह एक परिवहन केंद्र से अधिक है – यह राज्य के लिए एक आर्थिक इंजन है,” उन्होंने कहा।
NMIA का निर्माण, जो 2018 में शुरू हुआ था, को भूमि अधिग्रहण के मुद्दों, महामारी संबंधी व्यवधान और पर्यावरणीय मंजूरी के कारण कई देरी का सामना करना पड़ा था। हालांकि, फडनवीस ने पुष्टि की कि सभी प्रमुख बाधाएं अब साफ हो गई हैं, और अगस्त 2025 में परीक्षण रन शुरू होने की उम्मीद है।
