भारत की कार बीमोथ, मारुति सुजुकी ने आधिकारिक तौर पर 2025 में दो नए एसयूवी लॉन्च की घोषणा की है। 25 अप्रैल, 2025 को घोषणा की गई कंपनी के रोडमैप ने ईविटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी के बहुप्रतीक्षित लॉन्च का उल्लेख किया है, इसके बाद एक दूसरे, लेकिन साल के अंत तक अनाम एसयूवी।
सितंबर 2025 तक evitara लॉन्चिंग
नई दिल्ली में 2025 ऑटो एक्सपो में वैश्विक स्तर पर शुरू हुई ईवीआईटीएआरए, सितंबर 2025 में आधिकारिक तौर पर लॉन्च की जानी है। डिस्प्ले इकाइयां पहले से ही देश में नेक्सा डीलरशिप पर पहुंचना शुरू कर चुकी हैं, जिससे ग्राहकों को अपने आधिकारिक लॉन्च से पहले ईवी पर एक नज़र मिलती है।
16 लाख रुपये से 17 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच की कीमत होने की उम्मीद है, इटिटारा सीधे टाटा कर्वव ईवी, हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक और एमजी जेडएस ईवी जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा। इवाइटारा ने भारतीय ईवी बाजार में मारुति की उपस्थिति को बढ़ाने का वादा किया है और कंपनी की प्रीमियम नेक्सा श्रृंखला के माध्यम से बेचा जाएगा।
साल के अंत तक एक दूसरी एसयूवी लॉन्चिंग
इवाइटारा के अलावा, मारुति सुजुकी ने 2025 के अंत तक दूसरी एसयूवी लॉन्च करने की भी पुष्टि की है। जबकि कंपनी ने आधिकारिक तौर पर कुछ भी घोषणा नहीं की है, उद्योग के विशेषज्ञों का मानना है कि यह ग्रैंड विटारा का 7-सीटर संस्करण होगा।
एक छलावरण वाली एसयूवी की जासूसी तस्वीरें इस 7-सीटर ग्रैंड विटारा को कई मौकों पर प्रकट हुई हैं। सामने और पीछे की स्टाइल में दृश्यमान अंतर इसे नियमित रूप से ग्रैंड विटारा से अलग सेट करने के लिए एक नया रूप देने का सुझाव देते हैं।
निर्यात और विनिर्माण विस्तार पर जोर
मारुति सुजुकी एक आक्रामक तरीके से निर्यात के पीछे एक विकास मॉडल के बाद जा रही है। घरेलू विकास, हालांकि 2% YOY पर स्थिर है, FY26 में निर्यात वृद्धि को 20% पर दोगुना करने के लिए ध्यान केंद्रित किया जाता है। यह बदलाव वास्तव में समग्र उत्पादन और बिक्री संख्या को उच्च करने का वादा करता है।
जहां तक उत्पादन के लक्ष्य जाते हैं, मारुति सुजुकी ने घोषणा की कि वह चालू वित्त वर्ष के दौरान 70,000 यूनिट्स इविटारा का उत्पादन करेगी। इनमें से अधिकांश इकाइयों को बाहर भेज दिया जाएगा, जिसमें भारतीय बाजार के लिए एक छोटे बैच को रखा जाएगा।
पाइपलाइन में अन्य परियोजनाएं
एसयूवी के अलावा, मारुति सुजुकी भी पीएम ई-ड्राइव कार्यक्रम के माध्यम से बिजली की एम्बुलेंस के निर्माण में क्षमता देखती है। फर्म छोटी कारों के लिए टैक्स ब्रेक के लिए भी जोर दे रही है और यहां तक कि पर्यावरणीय रूप से जागरूक उपभोक्ताओं के लिए एक छोटी हाइब्रिड कार के निर्माण का संकेत दिया है।
एक समग्र और विविध रणनीति के साथ, मारुति सुजुकी खुद को भारत के जीवंत ऑटो बाजार में अपने 50% बाजार हिस्सेदारी को पुनर्प्राप्त करते हुए देखती है।
