ड्रैग दौड़ दो कारों के सीधी-रेखा प्रदर्शन की तुलना करने के लिए ऑनलाइन ऑटोमोबाइल मीडिया हाउस के बीच एक सामान्य विधि है
हम एक एस्टन मार्टिन वैंटेज V12 और Mg साइबरस्टर के बीच एक ड्रैग रेस पर एक नज़र डाल रहे हैं। यह एक शक्तिशाली आइस कार और एक इलेक्ट्रिक कार के बीच एक प्रतिष्ठित प्रतियोगिता है। अनिवार्य रूप से, यह ईआरएएस के टकराव का प्रतिनिधित्व करता है। एस्टन मार्टिन दशकों से सबसे पौराणिक उत्पादों में से एक है। यह ग्रह पर शीर्ष हस्तियों में भी दुर्लभ है। दूसरी ओर, एमजी साइबरस्टर एक आदर्श शुभंकर है कि आज के आधुनिक युग में एक इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार को क्या करना चाहिए। आइए हम यहां दोनों की शक्ति की तुलना करें।
एस्टन मार्टिन सहूलियत बनाम एमजी साइबरस्टर ड्रैग रेस
यह ड्रैग रेस YouTube पर Carexpert द्वारा आयोजित की गई है। लोकप्रिय कार विशेषज्ञ के पास दो परिवर्तनीय कारें हैं। पहले दौर के लिए, वह एमजी साइबरस्टर लेता है, जबकि उसका साथी एस्टन मार्टिन वैंटेज V12 को चलाता है। तीन की गिनती पर, दोनों ड्राइवर एक्सेलेरेटर को मुश्किल से दबाते हैं। दिलचस्प बात यह है कि एस्टन मार्टिन के पहियों ने लॉन्च में देरी की। परिणामस्वरूप, साइबरस्टर ने बढ़त ले ली और अंततः राउंड को पूरी तरह से जीत लिया।
दूसरे दौर के लिए, एस्टन को पिछली बार की तुलना में बेहतर लॉन्च मिला। हालांकि, साइबरस्टर का अंतर्निहित टोक़ V12 के लिए बहुत मजबूत था। परिणामस्वरूप, इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार ने दूसरा दौर भी लिया। इसके बाद, दोनों ने 50 किमी/घंटा से रोलिंग रेस में दो कारों के त्वरण का परीक्षण करने का फैसला किया। इस बार, चूंकि लॉन्च के मुद्दे रास्ते से बाहर थे, एस्टन मार्टिन और इसके V12 ने अपने वास्तविक कौशल का प्रदर्शन किया। इसने इस दौड़ में पहली बार साइबरस्टर को आगे बढ़ाया और हराया। वे रोलिंग रेस के एक और दौर के लिए फिर से चले गए लेकिन परिणाम समान रहे। इसलिए, एमजी साइबरस्टर ने नियमित ड्रैग रेस जीती, जबकि एस्टन मार्टिन वैंटेज वी 12 ने रोलिंग रेस विजेता का खिताब जीता।
चश्मा तुलना
एमजी साइबरस्टर एक 77 kWh बैटरी पैक के साथ आता है जो एक ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के लिए दो इलेक्ट्रिक मोटर्स को शक्ति देता है। यह दो कारों के बीच प्रमुख अंतर था जो ईवी को एक बेहतर कर्षण प्रदान करते थे। वैसे भी, ये इलेक्ट्रिक मोटर्स क्रमशः 536 एचपी और 726 एनएम पीक पावर और टॉर्क का उत्पादन करते हैं। यह 3.2 सेकंड के मामले में ईवी को 0 से 100 किमी/घंटा तक बढ़ाता है। दूसरी ओर, एस्टन मार्टिन वैंटेज एक 5.2-लीटर V12 ट्विन-टर्बो पेट्रोल मिल से बिजली खींचता है जो 700 पीएस और 753 एनएम की चोटी शक्ति और टोक़ के लिए अच्छा है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों का प्रदर्शन एक 8-स्पीड ZF स्वचालित गियरबॉक्स है जो 0 से 96 किमी/घंटा के लिए 3.4 सेकंड के त्वरण की अनुमति देता है। इसलिए, ये दोनों काफी सक्षम उत्पाद हैं।
Specsmg Cybersterspecaston Martin Vantage v12battery77 kwhengine5.2l v12 ट्विन टर्बोपॉवर 536 hppower700 pstorqu726 nmtorqu753 nmacc। । (0-96 किमी/घंटा) 3.4 सेकंड्सस्पेक तुलना
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