टेस्ला ने आधिकारिक तौर पर भारतीय बाजार में प्रवेश किया है, और यह बड़ा शुरू हो रहा है, लेकिन एक कारखाने के साथ नहीं। एलोन मस्क द्वारा इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड ने मुंबई के अपस्केल बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में अपना पहला शोरूम खोला, जो चुपचाप दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते ऑटोमोबाइल बाजारों में से एक में ब्रांड के लंबे समय से प्रतीक्षित डेब्यू को चिह्नित करता है।
आयात कर्तव्यों और स्थानीय उत्पादन नियमों पर भारतीय अधिकारियों के साथ बातचीत के वर्षों के बाद, एक अलग मार्ग लेने का फैसला किया है। स्थानीय रूप से तुरंत निर्माण करने के बजाय, यह एक खुदरा-प्रथम दृष्टिकोण के साथ पानी का परीक्षण कर रहा है। यह रणनीति अभी तक उत्पादन के लिए प्रतिबद्ध किए बिना टेस्ला गेज ब्याज में मदद करती है।
बीकेसी, मुंबई में टेस्ला का पहला इंडिया शोरूम।#Wysd pic.twitter.com/y7bgcntfv7
– @shieldofindia (@kalifaarmy) 15 जुलाई, 2025
प्रदर्शन पर मॉडल वाई, बुकिंग शुरू होती है
रिपोर्टों के अनुसार, मुंबई शोरूम में वर्तमान में टेस्ला के सबसे लोकप्रिय मॉडल दुनिया भर में शामिल हैं – मॉडल वाई। यह इकाई पूरी तरह से टेस्ला की शंघाई सुविधा से निर्मित है। लॉन्च के दौरान, प्रदर्शन और परीक्षण ड्राइव के लिए सीमित संख्या में वाहनों को लाया गया है। अब बुकिंग शुरू हो गई है।
इस प्रारंभिक कदम को भारतीय बाजार में एक नरम प्रविष्टि के रूप में देखा जा रहा है। जबकि भारत की ईवी नीतियां स्थानीय विनिर्माण को प्रोत्साहित करती हैं, यह लंबे खेल को खेलता हुआ प्रतीत होता है, जो पहले मांग को समझते हैं और संभवतः बाद में उत्पादन की स्थापना करते हैं।
भारत में टेस्ला की कीमतें: प्रीमियम मूल्य, प्रीमियम ब्रांड
जैसा कि NDTV द्वारा बताया गया है, मॉडल Y भारतीय खरीदारों के लिए दो वेरिएंट में आता है:
रियर-व्हील ड्राइव (आरडब्ल्यूडी)-कीमत लगभग 59-60 लाख रुपये (लगभग $ 70,000)
लंबी दूरी की ऑल-व्हील ड्राइव (AWD)-कीमत लगभग 68 लाख रुपये (पूर्व-शोरूम)
जब आप सड़क कर और अन्य शुल्क शामिल करते हैं, तो आरडब्ल्यूडी मॉडल की कीमत मुंबई और दिल्ली जैसे शहरों में लगभग 61.1 लाख रुपये हो सकती है।
यह मूल्य निर्धारण भारत में बीएमडब्ल्यू, ऑडी और मर्सिडीज-बेंज जैसे उच्च अंत ब्रांडों के साथ सीधा प्रतिस्पर्धा में रखता है। हालांकि, यह अपने वैश्विक प्रीमियम ब्रांड पोजिशनिंग पर फर्म बना रहा है, यहां तक कि अपने हाशिये में कटौती आयात कर्तव्यों में भी।
अब और क्यों भारत क्यों?
टेस्ला की भारत प्रविष्टि एक दिलचस्प समय पर आती है, विशेष रूप से एलोन मस्क ने सार्वजनिक रूप से डोनाल्ड ट्रम्प के वर्तमान अभियान से खुद को दूर कर दिया। कुछ विश्लेषकों का सुझाव है कि मस्क का भारत पुश अमेरिका में अनिश्चित राजनीतिक बदलावों के बीच उनकी वैश्विक महत्वाकांक्षाओं को दर्शाता है।
स्वच्छ गतिशीलता की ओर भारत का धक्का एक और कारण है। सरकार इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने और विदेशी निवेश को प्रोत्साहित कर रही है। हालांकि यह अभी तक किसी कारखाने के लिए प्रतिबद्ध नहीं है, यह एक संभावना है अगर मांग बंद हो जाती है।
टेस्ला कारों के लिए आगे क्या आता है?
अपने पहले शोरूम को लॉन्च करने और धीरे -धीरे निर्माण के साथ, टेस्ला अब यह देखने के लिए इंतजार करता है कि भारतीय खरीदार कैसे जवाब देते हैं। बाजार अत्यधिक मूल्य-संवेदनशील बना हुआ है, लेकिन ब्रांड के वैश्विक कैशेट और स्थिरता अपील इसे ऊपरी स्तरीय उपभोक्ताओं के लिए आकर्षक बना सकते हैं।
बड़ा सवाल यह है कि क्या मस्क मुंबई से परे विस्तार करेगा और “मेक इन इंडिया” योजनाओं के लिए प्रतिबद्ध होगा। अभी के लिए, दुनिया देख रही है, और भारत परीक्षण-ड्राइविंग है।
