भारत के त्योहारी सीज़न ने ईवी सेक्टर के लिए चमत्कार किया है। अक्टूबर 2024 में इलेक्ट्रिक कार की बिक्री में एक महत्वपूर्ण उछाल आया, जिसमें खुदरा बिक्री रिकॉर्ड 10,534 इकाइयों तक पहुंच गई – अक्टूबर 2023 से 38% साल-दर-साल वृद्धि और सितंबर 2024 की निराशाजनक 6,098 इकाइयों से 73% की बढ़ोतरी। भारत की अपनी टाटा मोटर्स ईवी बिक्री संख्या में आगे बनी हुई है।
इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री में इस बढ़ोतरी के लिए विभिन्न कारक जिम्मेदार हो सकते हैं। सबसे महत्वपूर्ण रियायती सौदे और ऑफर होंगे जिनकी घोषणा पिछले महीने विभिन्न ओईएम द्वारा की गई थी। दूसरा कारण त्योहारी सीजन भी था. धनतेरस और दिवाली को नए वाहन खरीदने के लिए शुभ माना जाता है, और अक्टूबर में आमतौर पर खुदरा बिक्री बढ़ती है और नए उत्पाद बाजार में आते हैं।
उच्च बिक्री आंकड़ों का एक अन्य कारण यह है कि अक्टूबर में BYD EMax 7, KIA EV9 जैसे कुछ दिलचस्प EV लॉन्च हुए और MG विंडसर की डिलीवरी शुरू हुई, जिसे मूल रूप से सितंबर में लॉन्च किया गया था। विंडसर पहले से ही सफल है, क्योंकि यह भारत की सबसे तेजी से बुक होने वाली ईवी की स्थिति तक पहुंच गई है। 24 घंटे के अंदर इसकी 15000 से ज्यादा यूनिट्स बुक हो गईं। निर्माता ने अक्टूबर में डिलीवरी शुरू की और ऐसा लगता है कि इसने उच्च मासिक संख्या में योगदान दिया है।
2024 में इलेक्ट्रिक कार की बिक्री
यह देखना दिलचस्प है कि ईवी की बिक्री में यह उछाल आया है, क्योंकि उन्हें दो-वर्षीय पीएम ई-ड्राइव योजना में भी शामिल नहीं किया गया था, जो 1 अक्टूबर, 2024 को शुरू हुई थी। इस कैलेंडर वर्ष की शुरुआत इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उच्च स्तर पर हुई थी। जनवरी में बिक्री 8,481 इकाई तक पहुंच गई। हालाँकि, फरवरी में इसमें 11% की गिरावट आई और मार्च 2024 में यह उच्चतम स्तर (9,769 इकाई) पर पहुंच गई। इसके बाद के महीनों में, बिक्री में गिरावट आई और सितंबर में 17 महीने के निचले स्तर 6,098 इकाई पर पहुंच गई। अगले महीने नई ऊंचाईयां दर्ज की गईं।
टाटा मोटर्स का दबदबा!
टाटा मोटर्स लंबे समय से ईवी क्षेत्र में बेजोड़ नेता रही है। भारतीय दिग्गज ने अक्टूबर में भी खिताब बरकरार रखा। पिछले महीने बेची गई 6,125 ईवी टाटा मोटर्स की थीं। यह साल-दर-साल 9.53% की वृद्धि और सितंबर की तुलना में 62% अधिक है। टाटा के पास भारत में सबसे व्यापक ईवी पोर्टफोलियो है, जिसमें टियागो.ईवी, टिगोर ईवी, एक्सप्रेस-टी, पंच.ईवी, नेक्सॉन.ईवी और कर्वव ईवी शामिल हैं। विस्तार की आगे की योजनाओं में निकट भविष्य में हैरियर.ईवी, सफारी.ईवी और सिएरा.ईवी का लॉन्च शामिल है।
अक्टूबर तक भारतीय निर्माता की इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में 58% बाजार हिस्सेदारी है। जनवरी-अक्टूबर 2024 की अवधि में यह 65% की भारी वृद्धि थी। यदि आप देखें, तो ये टाटा की एक साल पहले की संख्या से कम हैं जो क्रमशः 73% और 74% थीं।
टाटा मोटर्स ने हाल ही में नए लॉन्च किए गए कर्वव.ईवी के अलावा अपने लगभग हर ईवी पर भारी कीमत में कटौती और लाभ की घोषणा की है। इलेक्ट्रिक नेक्सॉन की कीमत में 3 लाख की कटौती हुई, जबकि पंच ईवी में 1.2 लाख की कटौती हुई। यहां तक कि एंट्री-पॉइंट- टियागो.ईवी को भी 40,000 की कीमत में कटौती से फायदा हुआ। इनके अलावा, 5,500 से अधिक टाटा पावर चार्जिंग पॉइंट्स में से किसी पर छह महीने की मुफ्त चार्जिंग की भी पेशकश की जा रही थी। हालाँकि, ये ऑफ़र और लाभ समय-सीमा में थे – 31 अक्टूबर, 2024 तक वैध। यह त्योहारी सीज़न पर पैसा लगाने का एक कदम था, जो फलदायी साबित हुआ।
विंडसर ईवी की शानदार शुरुआत, एमजी की लगातार वृद्धि
एमजी के भारतीय पोर्टफोलियो में तीसरे मॉडल विंडसर ईवी की शानदार शुरुआत हुई है। यह देश की सबसे तेजी से बुक होने वाली ईवी के रूप में उभरने में कामयाब रही। एमजी विंडसर स्वामित्व के दो तरीके प्रदान करता है – कार और बैटरी का स्वामित्व और बैटरी-ए-ए-सर्विस (बीएएएस) मॉडल। निर्माता ने बेंगलुरु में एक ही दिन में 101 विंडसर ईवी की डिलीवरी का मील का पत्थर भी पोस्ट किया।
ZS EV, Comet और विंडसर ने अक्टूबर में संयुक्त रूप से 2,509 इकाइयाँ बेचीं। यह एमजी इंडिया की ईवी बिक्री में 166% की वृद्धि है, जब 2023 की संख्या के मुकाबले, और सितंबर के आंकड़ों की तुलना में 150% की वृद्धि हुई है। अक्टूबर के आंकड़ों से जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया की बाजार हिस्सेदारी बढ़कर 24% हो गई है। एक अन्य महत्वपूर्ण घटना में, एमजी ने दिल्ली-एनसीआर में एक ही दिन में 100+ इलेक्ट्रिक वाहन वितरित किए।
महिंद्रा एक्सयूवी 400 के लिए नई ऊंचाई
एक्सयूवी 400 वर्तमान में बिक्री पर महिंद्रा का एकमात्र इलेक्ट्रिक वाहन है। हालाँकि, यह अक्टूबर में अच्छी संख्या में बिक्री करने में सफल रही। भारी छूट और लाभों के साथ, ईवी की 902 इकाइयाँ बेची गईं – यह अब तक की सबसे अधिक संख्या है। EV पर 2 लाख तक की छूट उपलब्ध है, और MY23 इकाइयों पर अतिरिक्त कटौती का लाभ उठाया जा सकता है। ऐसा लगता है कि इनसे वॉल्यूम बढ़ाने में मदद मिली है।
अक्टूबर के आंकड़े बताते हैं कि महिंद्रा अपनी एकमात्र ऑल-इलेक्ट्रिक पेशकश के साथ 8.56% बाजार हिस्सेदारी का आनंद लेगी। ऐसा सुना जा रहा है कि कार निर्माता अपने भविष्य के ईवी पोर्टफोलियो के विकास और बिक्री के संबंध में वोक्सवैगन के साथ बातचीत कर रही है। इसमें पहले से ही आने वाले महीनों में लॉन्च के लिए बहुप्रतीक्षित ऑल-इलेक्ट्रिक पेशकशों की योजना बनाई गई है।
अन्य ओईएम और उनका ईवी बिक्री प्रदर्शन
BYD और Citroen जैसे अन्य OEM ने भी अक्टूबर में प्रभावशाली संख्याएँ (अपने स्वयं के संबंधित मानकों के अनुसार) पोस्ट कीं। BYD करंट में Atto 3 SUV, सील सेडान और नई eMAX 7 MPV यहां बिक्री पर हैं। यह पिछले महीने 361 इकाइयां बेचने में कामयाब रही, जो सितंबर की संख्या से 110% अधिक है। अक्टूबर में Citroen e-C3 की 254 यूनिट्स बिकीं। हुंडई और किआ ने 68 ईवी की संयुक्त बिक्री दर्ज की।
लक्जरी इलेक्ट्रिक कार बिक्री
अक्टूबर 2024 लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए भी एक मजबूत महीना था। बीएमडब्ल्यू 139 इकाइयों की बिक्री के साथ अग्रणी बनी हुई है, जबकि मर्सिडीज-बेंज ने 146 ईवी की बिक्री दर्ज की है। वोल्वो 15 इलेक्ट्रिक वाहन बेचने में कामयाब रही। ऐसा प्रतीत होता है कि ऑडी और पोर्शे प्रत्येक ने 4 ईवी बेची हैं। यहां तक कि रोल्स रॉयस ने भी पिछले महीने 3 स्पेक्टर ईवी की बिक्री पोस्ट की थी। दिलचस्प बात यह है कि जगुआर लैंड रोवर इस महीने अपनी आई-पेस ईवी की एक भी यूनिट नहीं बेच सकी!
