एनएचएआई ने कहा कि द्वारका एक्सप्रेसवे पर दौलतबाद चौक से दिल्ली में प्रवेश को 18 मार्च से शुरू होने वाले 44 दिनों के लिए बंद कर दिया गया है। निवासियों ने यात्रा के समय बढ़ने पर चिंता जताई है और मरम्मत की अवधि के दौरान बेहतर यातायात प्रबंधन की मांग की है।
नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने 44 दिनों के लिए द्वारका एक्सप्रेसवे पर दौलतबाद चौक से दिल्ली तक प्रवेश को बंद कर दिया है, जिससे दैनिक यात्रियों और आस -पास के क्षेत्रों के निवासियों के बीच चिंताएं चल रही हैं। क्लोजर, जो 18 मार्च को शुरू हुआ और 30 अप्रैल तक जारी रहेगा, यह दौलाताबाद चौक के पास ऊंचे कैरिजवे पर विस्तार संयुक्त प्रतिस्थापन कार्य का हिस्सा है। NHAI अधिकारियों के अनुसार, फ्लाईओवर के प्रवेश बिंदु पर बाधाओं को स्थापित किया गया है, और इस खंड से यातायात को काम की अवधि के लिए सतह सड़कों पर बदल दिया जाएगा।
यातायात विविधता और प्रभाव
इस कदम से गुरुग्राम सेक्टर्स 99 से 106, साथ ही बासई, धकोट और खेरकी माजरा जैसे आसपास के क्षेत्रों में यात्रियों को काफी प्रभावित करने की उम्मीद है, जो दिल्ली, द्वारका या हवाई अड्डे की यात्रा के लिए दैनिक इस मार्ग का उपयोग करते हैं। मोटर चालकों को अब सर्फेस रोड के माध्यम से एक लंबा रास्ता अपनाना होगा, बिज़वासान टोल प्लाजा के बाद एक्सप्रेसवे पर वापस विलय करना होगा, जिससे पहले से ही व्यस्त एनएच -48 सहित वैकल्पिक मार्गों पर यात्रा के समय और भीड़ में वृद्धि हुई है।
“यह सड़क एनएच -48 पर भीड़ को कम करने के लिए बनाई गई थी, लेकिन अब हम उसी जाम-पैक राजमार्ग पर वापस जाने के लिए मजबूर हैं,” धानकोट के एक दैनिक कम्यूटर ने कहा। अन्य लोगों ने इस विस्तारित बंद के दौरान वैकल्पिक व्यवस्था और यातायात प्रबंधन की कमी पर चिंता व्यक्त की। एक अन्य कम्यूटर ने कहा, “हम दिन में कम से कम दो अतिरिक्त घंटे खो रहे हैं। यह Officegoers और हवाई अड्डे से चलने वाले यात्रियों के लिए एक बुरा सपना है। अधिकारियों को बेहतर अस्थायी समाधान पर विचार करना चाहिए।”
निवासी बेहतर योजना की मांग करते हैं
निवासियों ने NHAI से आग्रह किया है कि वे प्रभावी ट्रैफ़िक प्रबंधन, बेहतर साइनेज और वैकल्पिक मार्गों पर समय पर अपडेट सुनिश्चित करें ताकि असुविधा को कम किया जा सके। जबकि एनएचएआई ने एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर बंद होने के बारे में अपडेट साझा किया, निवासियों ने कहा कि ऑन-ग्राउंड कार्यान्वयन और योजना बेहतर होनी चाहिए, यह देखते हुए कि मरम्मत के काम के कारण विघटन का पैमाना हो रहा है।
द्वारका एक्सप्रेसवे, जिसे नॉर्दर्न पेरिफेरल रोड (एनपीआर) के रूप में भी जाना जाता है, को एनएच -48 को डिकॉन्गेस्ट करने और गुरुग्राम और दिल्ली के बीच सहज कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। हालांकि, लगातार बंद होने और रखरखाव के मुद्दों ने अक्सर इस उद्देश्य को बाधित कर दिया है।
(पीटीआई इनपुट के साथ)
