यह हर दिन नहीं है कि किसी को प्रतिष्ठित मारुति 800 के एक स्वचालित संस्करण के बारे में सुनने को मिलता है
एक रोमांचक घटना में, मैं मारुति 800 के सबसे अनोखे पुनरावृत्ति में आने में सक्षम था, जिसमें एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। अब, हम जानते हैं कि मारुति 800 ने पिछले कुछ दशकों में भारतीय बाजार में पौराणिक स्थिति हासिल की। 1990 के दशक में, यह देश के हर कोने में बढ़ती मध्य कार के लिए आकांक्षात्मक वाहन था। वास्तव में, उस समय एक कार खरीदने वाले लोगों के पास अपने पहले वाहन के रूप में 800 थे। इसलिए, इस मॉडल से बहुत सारी यादें जुड़ी हुई हैं। दुर्भाग्य से, जैसे -जैसे उत्सर्जन मानदंड सख्त हो गए और घटनास्थल पर अधिक कारें दिखाई दीं, 800 को 2014 में 3 दशकों से अधिक उत्पादन में रहने के बाद बंद कर दिया गया था।
दोहरी त्वरक मारुति 800 स्वचालित
हम YouTube पर मिहिर गैलाट द्वारा इस वीडियो के सौजन्य से इस मॉडल के विवरण को जानने में सक्षम हैं। प्रसिद्ध YouTuber अक्सर भारत के विभिन्न हिस्सों से संशोधित कारों को प्रदर्शित करता है। इस अवसर पर, वह इस कार के मालिक के साथ बातचीत कर रहा है। मूल मारुति 800 का स्वामित्व किसी ऐसे व्यक्ति के पास था, जिसके पास उसके पैर के साथ कुछ मुद्दे थे। परिणामस्वरूप, उन्होंने एक जापानी कार बुक की, जो दो त्वरक और एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आई थी। ध्यान दें कि यह भारत में बिक्री पर कभी नहीं था। वास्तव में, मालिक का उल्लेख है कि देश में केवल कुछ अन्य मॉडल हैं।
यह एक सीवीटी ट्रांसमिशन प्राप्त करता है जो शहर में विशेष रूप से तनाव-मुक्त ड्राइविंग करता है। मेजबान भी पहिया के पीछे हो जाता है और शहर की सड़कों पर ड्राइविंग की कोशिश करता है, साथ ही एक खाली पार्किंग स्थान में भी। दिलचस्प बात यह है कि एक ‘स्पोर्ट’ मोड है जो वाहन के प्रदर्शन को थोड़ा बढ़ावा देता है। मजेदार बात यह है कि यह कार इतनी दुर्लभ है कि मालिक के पास लोग उसे खरीदने के लिए 18 लाख रुपये तक की पेशकश करते हैं। इसके अलावा, कुछ लोग नंबर प्लेट के लिए सिर्फ 1.5 लाख रुपये की पेशकश करते हैं। हालांकि, इस कार के मूल्य को पहचानते हुए, वह इसे बेचने से इनकार करता है। किसी भी मामले में, यह निश्चित रूप से सबसे अनोखा स्टॉक मारुति 800 है जिसे मैंने कभी जाना है।
मेरा दृष्टिकोण
मैंने अतीत में पागलपन से संशोधित कारों के कई उदाहरणों की सूचना दी है। हालांकि, यह एक दुर्लभ अवसर है जहां अनुकूलन कारखाने से आता है। इसके अलावा, यह विशेष इकाई जापान से सीधे आती है क्योंकि 1990 के दशक की शुरुआत में, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कारें आम नहीं थीं। पुरानी नंबर प्लेट के साथ यह अनूठी कार एक महत्वपूर्ण धागा बनी हुई है जो आधुनिकता को भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के विंटेज युग में जोड़ती है। मैं आने वाले समय में ऐसे और भी मामलों पर नज़र रखूंगा।
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