सोमवार (19 अगस्त) को जारी आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, जुलाई में भारतीय एयरलाइनों ने 1.29 करोड़ से अधिक यात्रियों को ढोया, जो पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 7.3 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि है। हालांकि, इस साल जून में घरेलू एयरलाइनों द्वारा ढोए गए 1.32 करोड़ लोगों की तुलना में जुलाई में हवाई यातायात कम रहा।
विभिन्न एयरलाइनों का डेटा
इंडिगो ने घरेलू हवाई यातायात पर अपना वर्चस्व कायम रखा और जुलाई में इसकी बाजार हिस्सेदारी बढ़कर 62 प्रतिशत हो गई, जबकि एयर इंडिया की हिस्सेदारी घटकर 14.3 प्रतिशत रह गई।
नागरिक विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, पिछले महीने विस्तारा की घरेलू बाजार हिस्सेदारी बढ़कर 10 प्रतिशत हो गई, जबकि एआईएक्स कनेक्ट और स्पाइसजेट की हिस्सेदारी घटकर क्रमशः 4.5 प्रतिशत और 3.1 प्रतिशत रह गई।
इसके अलावा, अकासा एयर और एलायंस एयर की हिस्सेदारी क्रमशः 4.7 प्रतिशत और 0.9 प्रतिशत तक गिर गई।
डीजीसीए ने कहा, “जनवरी-जुलाई 2024 के दौरान घरेलू एयरलाइनों द्वारा यात्रियों को ले जाया गया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि के दौरान 881.94 लाख की तुलना में 923.35 लाख था, जिससे 4.70 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि और 7.33 प्रतिशत की मासिक वृद्धि दर्ज की गई।”
जुलाई में घरेलू हवाई यातायात 129.87 लाख तक पहुंच गया, जबकि इस साल जून में यह 132.06 लाख और जुलाई 2023 में 121 लाख होगा।
आंकड़ों से यह भी पता चला कि 1,114 यात्रियों को विमान में चढ़ने से मना कर दिया गया और एयरलाइनों ने मुआवजे और सुविधाओं के लिए 112.71 लाख रुपये खर्च किए। रद्दीकरण से 1,54,770 यात्री प्रभावित हुए और एयरलाइनों ने इस संबंध में मुआवजे और सुविधाओं के लिए 110.59 लाख रुपये खर्च किए।
उड़ानों में देरी के कारण जुलाई में 3,20,302 यात्री प्रभावित हुए और एयरलाइनों को सुविधा के लिए 341.05 लाख रुपये खर्च करने पड़े। पिछले महीने एयरलाइनों की कुल रद्दीकरण दर 1.90 प्रतिशत तक पहुंच गई।
डीजीसीए ने कहा, “जुलाई 2024 के दौरान अनुसूचित घरेलू एयरलाइनों को कुल 1,097 यात्री-संबंधी शिकायतें प्राप्त हुईं। जुलाई 2024 के महीने में प्रति 10,000 यात्रियों पर शिकायतों की संख्या लगभग 0.84 रही है।”
(पीटीआई इनपुट्स के साथ)
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