महिंद्रा XEV 9E इलेक्ट्रिक एसयूवी की विस्तृत फोटो गैलरी: बाहरी, आंतरिक, केबिन, कॉकपिट और रियर

महिंद्रा XEV 9E इलेक्ट्रिक एसयूवी की विस्तृत फोटो गैलरी: बाहरी, आंतरिक, केबिन, कॉकपिट और रियर

Mahindra XEV 9E इलेक्ट्रिक SUV भारत में लॉन्च हो गई है, और यह ब्रांड का सबसे प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहन है। इसकी कीमत 21.9 लाख रुपये से शुरू होगी, जो इसके मूल्य को देखते हुए एक आश्चर्यजनक कीमत है। आपको महिंद्रा की इस नई लॉन्च की गई इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में विस्तृत जानकारी देने के लिए, यहां नई महिंद्रा XEV 9E की एक फोटो गैलरी है।

महिंद्रा XEV 9E: फोटो गैलरी

डिज़ाइन

महिंद्रा XEV 9E के फ्रंट में बहुत साफ लेकिन बोल्ड फेसिया है। इसमें एज-टू-एज एलईडी डीआरएल मिलता है, जो इसे काफी फ्यूचरिस्टिक लुक देता है। एलईडी हेडलाइट्स एक त्रिकोणीय आवास में लंबवत खड़ी हैं। इसके अलावा बोनट पर नया महिंद्रा इनफिनिटी लोगो है, जो रोशन है। इसके अलावा, हर ईवी की तरह इसमें भी सामने की तरफ एक बंद-बंद ग्रिल मिलती है।

साइड प्रोफाइल पर आगे बढ़ते हुए, XEV 9E व्हील आर्च और दरवाजों पर मोटी काली क्लैडिंग से सुसज्जित है। इसके अलावा, एसयूवी में आगे के दरवाजों के लिए फ्लश-टाइप दरवाज़े के हैंडल मिलते हैं, और पीछे के दरवाजों के लिए सी-पिलर में छिपे हुए हैंडल मिलते हैं। वैकल्पिक 20 इंच के वायुगतिकीय मिश्र धातु के पहिये समकालीन लुक में जोड़ते हैं। स्टैंडर्ड वर्जन में 19 इंच के व्हील मिलेंगे।

XEV 9E का पिछला हिस्सा अलग दिखता है। अन्य एसयूवी के विपरीत, इसमें ढलान वाली छत है, जो इसे कूपे जैसा बनाती है। इसके अलावा, सामने की तरह, पीछे की एलईडी टेललाइट्स एक छोर से दूसरे छोर तक फैली हुई हैं। ग्लॉस-ब्लैक रियर बम्पर, स्पॉइलर और शार्क फिन एंटीना अद्वितीय डिज़ाइन को जोड़ते हैं।

आंतरिक सज्जा

केबिन के अंदर कदम रखते हुए, महिंद्रा चीज़ों को एक पायदान ऊपर ले गया है। नए XEV 9E में एक अनोखा तीन-स्क्रीन सेटअप मिलता है, जिसे सिनेमास्कोप कॉकपिट नाम दिया गया है। इसमें तीन बड़े टचस्क्रीन शामिल हैं, प्रत्येक की माप 31.24 सेमी है। एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर, दूसरा सेंट्रल इंफोटेनमेंट स्क्रीन और तीसरा फ्रंट पैसेंजर के लिए है।

पीछे बैठने वालों को भी दो स्क्रीन मिलती हैं, जिन्हें ड्राइवर और सामने वाले यात्री के हेडरेस्ट के ठीक पीछे रखा गया है।

जहां तक ​​सेंटर कंसोल की बात है तो इसमें क्लासी दिखने वाला हाई-ग्लॉस ब्लैक फिनिश मिलता है। इसमें दो कप होल्डर, चमड़े के साथ एक नया गियर शिफ्टर, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और एक रोटरी राइड मोड चयनकर्ता है।

XEV 9E में विभिन्न स्पीकर, ट्वीटर, वूफर और एक सबवूफर के साथ हरमन कार्डन का एक प्रीमियम ऑडियो सिस्टम मिलता है। यह डॉल्बी एटमॉस के साथ भी आता है।

महिंद्रा XEV 9E को विज़नएक्स ऑगमेंटेड रियलिटी HUD, MAIA – महिंद्रा आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आर्किटेक्चर, एक क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8295 प्रोसेसर, 24 जीबी रैम और 128 जीबी इंटरनल स्टोरेज के साथ भी पेश कर रहा है।

इसमें एक ऑटोपार्क सुविधा भी है, जो रिवर्स असिस्ट के साथ लंबवत, कोणीय और समानांतर पार्किंग कर सकती है।

महिंद्रा ने इंटीरियर एनवीएच स्तर को कम करने के लिए बहुत सारी प्रीमियम सामग्री और ध्वनिरोधी सामग्री जोड़ी है।

महिंद्रा XEV 9E की एक और बड़ी खासियत यह है कि इसमें महिंद्रा आईडेंटिटी ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम मिलता है।

अंत में, एसयूवी में शीर्ष पर एक प्रबुद्ध महिंद्रा लोगो के साथ एक पैनोरमिक सनरूफ भी मिलता है, जो इसके परिवेश प्रकाश व्यवस्था का हिस्सा है।

संरक्षा विशेषताएं

सुरक्षा सुविधाओं के संदर्भ में, महिंद्रा XEV 9E 7 एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा और कई अन्य सुविधाओं के साथ आता है।

इसमें ADAS लेवल 2+ भी मिलता है, जो 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर, 5 रडार और 6 कैमरों की मदद से काम करता है। इसके ADAS सुइट में अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन कीप सहायता, लेन प्रस्थान चेतावनी और कई अन्य शामिल हैं।

प्लेटफार्म और पावरट्रेन

महिंद्रा XEV 9E INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो एक स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर है। बैटरी पैक के दो विकल्प हैं: 59 kWh और 79 kWh। छोटा बैटरी पैक 542 किमी की रेंज प्रदान करता है, और बड़ा 656 किमी की रेंज प्रदान करता है।

DC फास्ट चार्जर से 79 kWh की बैटरी को सिर्फ 20 मिनट में 20-80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। इसके अलावा 11 किलोवाट एसी चार्जर से 79 किलोवाट बैटरी पैक को फुल चार्ज होने में 8 घंटे और 59 किलोवाट बैटरी पैक को फुल चार्ज होने में 6 घंटे का समय लगेगा।

जहां तक ​​मोटर की बात है, XEV 9E 282 bhp और 380 Nm का टॉर्क पैदा करेगा और इसे केवल RWD लेआउट के साथ पेश किया जाएगा।

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