नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजधानी में हवा की गुणवत्ता बुधवार सुबह फिर से ‘गंभीर’ श्रेणी में पहुंच गई, क्योंकि शहर के कुछ हिस्सों में धुंध की एक पतली चादर छा गई, जिससे दृश्यता कम हो गई और हवा की गुणवत्ता वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) के निम्न स्तर पर पहुंच गई। ).
वायु गुणवत्ता सूचकांक पिछले दो दिनों से लगातार ‘गंभीर प्लस’ श्रेणी में चल रहा था।
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के अनुसार, राष्ट्रीय राजधानी में आज सुबह 9 बजे तक वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 424 दर्ज किया गया, जो इसे ‘गंभीर’ श्रेणी में रखता है।
इंडिया गेट के पास के दृश्यों में लोग अपनी दैनिक सुबह की सैर कर रहे हैं, जबकि अन्य लोग धुंध से भरे वातावरण के बीच कर्तव्य पथ पर जॉगिंग कर रहे हैं।
इस बीच दिल्ली में धुंध के बीच ट्रेनों की आवाजाही जारी रही. नई दिल्ली रेलवे स्टेशन के दृश्यों में क्षेत्र को धुंध की एक परत से ढका हुआ दिखाया गया है।
रेलवे ने कहा कि धुंध के कारण 13 ट्रेनें देरी से चल रही हैं और 9 ट्रेनों के समय में बदलाव किया गया है। चूंकि प्रदूषण का स्तर लगातार ऊंचा बना हुआ है, कालिंदी कुंज और ओखला बैराज के पास नदी के कुछ हिस्सों में जहरीले झाग की मोटी झागदार परत तैरती रहती है।
जहरीले झाग के ड्रोन दृश्यों ने जहरीले पदार्थों से भरे झाग के व्यापक फैलाव को कैद किया, जिससे इसके व्यापक कवरेज और क्षेत्र में इसके कारण होने वाले पर्यावरणीय प्रभाव पर प्रकाश डाला गया।
सुबह 9 बजे तक आनंद विहार में एक्यूआई 454, बवाना में 459, सीआरआरआई मथुरा रोड पर 392, डीटीयू में 418, द्वारका सेक्टर-8 में 440, आईटीओ में 412, जहांगीरपुरी में 462, लोधी रोड में 382, मुंडका में एक्यूआई दर्ज किया गया। 465 पर, नरेला 453, नॉर्थ कैंपस 421 पर, पंजाबी बाग पर SAFAR-इंडिया (वायु गुणवत्ता और मौसम पूर्वानुमान और अनुसंधान प्रणाली) के अनुसार, 446, आरके पुरम 425, शादीपुर 421 और वज़ीरपुर 464 पर।
इस बीच, दिल्ली पुलिस ने ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) के चरण IV के उचित कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए मंगलवार रात वाहन जांच की।
GRAP स्टेज IV आवश्यक सेवाओं में लगे वाहनों को छोड़कर, दिल्ली-पंजीकृत BS-IV और पुराने डीजल चालित मध्यम माल वाहनों (MGVs) और भारी माल वाहनों (HGVs) के संचालन पर प्रतिबंध लगाता है। दिल्ली-एनसीआर में बिगड़ती वायु गुणवत्ता के जवाब में, GRAP का चरण IV 18 नवंबर को सुबह 8:00 बजे से प्रभावी है।
दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय ने मंगलवार को केंद्रीय पर्यावरण मंत्री भूपेन्द्र यादव को पत्र लिखकर उनसे दिल्ली सरकार, आईआईटी कानपुर और डीजीसीए, गृह मंत्रालय (एमएचए) जैसे केंद्र सरकार के विभागों के साथ एक आपातकालीन बैठक बुलाने का आग्रह किया। रक्षा। बैठक का उद्देश्य आपातकालीन उपाय के रूप में क्लाउड सीडिंग के तत्काल कार्यान्वयन पर चर्चा करना होगा।
राय ने कहा, “धुंध की परत को तोड़ने के लिए कृत्रिम वर्षा कराने का समय आ गया है। पिछले साल, दिल्ली सरकार ने, आईआईटी कानपुर के सहयोग से, महत्वपूर्ण अवधि के दौरान बारिश को प्रेरित करने और वायु प्रदूषण को कम करने के लिए एक आपातकालीन उपाय के रूप में क्लाउड सीडिंग की खोज की थी। इस साल, हमने क्लाउड सीडिंग के लिए अगस्त में तैयारी शुरू कर दी थी, लेकिन कई अनुरोधों के बावजूद, अभी तक एक बैठक आयोजित नहीं की गई है।
उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि प्रदूषण को प्रभावी ढंग से कम करने के लिए धुंध की परत को खत्म किया जाना चाहिए। राय ने कहा, ”हम इस पर लगातार काम कर रहे हैं। हमने बीएस-III पेट्रोल चार पहिया वाहनों और बीएस-IV डीजल वाहनों पर प्रतिबंध लगा दिया है। दिल्ली के बाहर से आने वाले सभी ट्रकों और डीजल बसों पर भी प्रतिबंध लगा दिया गया है। कक्षा 10 और 12 के लिए स्कूल बंद कर दिए गए हैं। कार्यालय का समय अलग-अलग कर दिया गया है। घर से काम करने के उपायों के संबंध में हम विचार-विमर्श कर रहे हैं और जल्द ही निर्णय लेंगे। हम अपनी क्षमता के अनुसार सब कुछ लागू कर रहे हैं और ऐसा करना जारी रखेंगे। धुंध की परत को तोड़ना महत्वपूर्ण है।”
सोमवार को सुप्रीम कोर्ट ने दिल्ली और अन्य राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) सरकारों को जीआरएपी स्टेज IV प्रदूषण विरोधी उपायों को सख्ती से लागू करने का निर्देश दिया क्योंकि वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) “गंभीर” श्रेणी में बना हुआ है।
