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दिल्ली प्रदूषण: जीआरएपी-IV की वापसी, शहर बिगड़ते वायु प्रदूषण से जूझ रहा है, दिल्लीवासियों को इन बदलावों के साथ तालमेल बिठाने की जरूरत है

by कविता भटनागर
17/12/2024
in राज्य
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दिल्ली प्रदूषण: जीआरएपी-IV की वापसी, शहर बिगड़ते वायु प्रदूषण से जूझ रहा है, दिल्लीवासियों को इन बदलावों के साथ तालमेल बिठाने की जरूरत है

दिल्ली प्रदूषण: दिल्ली में सर्दी की मार कोई नई बात नहीं है, लेकिन इस साल ठंड अपने साथ एक भारी बोझ लेकर आई है: गंभीर वायु प्रदूषण। शहर के वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) ने कई क्षेत्रों में खतरनाक स्तर को पार कर लिया है, जिससे केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) को जीआरएपी-IV (ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान) को फिर से शुरू करने के लिए प्रेरित किया गया है। राजधानी में धुंध छाने और कुछ क्षेत्रों में AQI रीडिंग 450 से अधिक होने के कारण, दिल्लीवासियों के जीवन ने एक चुनौतीपूर्ण मोड़ ले लिया है।

GRAP-IV क्या है और इसे क्यों बहाल किया गया है?

#घड़ी | दिल्ली: वायु गुणवत्ता में गिरावट के बाद कल रात तत्काल प्रभाव से पूरे एनसीआर में जीआरएपी चरण IV के उपाय लागू हो गए।

आज सुबह लोधी रोड का दृश्य। सीपीसीबी के अनुसार, क्षेत्र में इनकी गुणवत्ता ‘बहुत खराब’ श्रेणी में है। यहां न्यूनतम तापमान… pic.twitter.com/ZdhmOHpTds

– एएनआई (@ANI) 17 दिसंबर 2024

GRAP-IV चरण आपातकालीन उपायों का एक सेट है जो गंभीर वायु प्रदूषण श्रेणी से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहां AQI 400 से अधिक है। हाल ही में वायु गुणवत्ता में थोड़े सुधार के बाद GRAP-IV को हटा दिया गया था, प्रदूषण के स्तर में तेज गिरावट के बाद GRAP-IV को फिर से लागू किया गया था।

सबसे ज्यादा प्रभावित इलाकों में जहांगीरपुरी है, जहां AQI 800 के पार पहुंच गया, जिससे खतरे की घंटी बज गई। जहरीले वायु प्रदूषण के इस पुनरुत्थान ने, पहले से ही ठंडे मौसम के साथ मिलकर, दिल्लीवासियों के लिए “दोहरी मार” की स्थिति पैदा कर दी है।

GRAP-IV के तहत प्रमुख प्रतिबंध:

डीजल ट्रकों पर प्रतिबंध: आवश्यक सेवाओं को छोड़कर, दिल्ली में डीजल से चलने वाले ट्रकों का प्रवेश प्रतिबंधित है।

निर्माण रोक: सभी प्रकार के निर्माण और विध्वंस कार्य निलंबित कर दिए गए हैं।

स्कूल बंद: कक्षा 1 से 12 तक की कक्षाएँ हाइब्रिड मोड में स्थानांतरित हो सकती हैं या पूरी तरह से बंद हो सकती हैं।

ऑड-ईवन वाहन योजना: हालात खराब होने पर अधिकारी इस कार-राशन प्रणाली को बहाल करने पर विचार कर रहे हैं।

इन उपायों का उद्देश्य पार्टिकुलेट मैटर (पीएम2.5 और पीएम10) उत्सर्जन पर अंकुश लगाना है, जो दिल्ली के दमघोंटू स्मॉग के पीछे प्राथमिक दोषी हैं।

AQI रीडिंग: दिल्ली एनसीआर के वायु संकट का एक स्नैपशॉट

दिल्ली और उसके पड़ोसी क्षेत्रों के विभिन्न हिस्सों से AQI रीडिंग एक गंभीर तस्वीर पेश करती है:

स्थान एक्यूआई श्रेणी डॉ. कर्णी सिंह शूटिंग रेंज 416 गंभीर ओखला फेज-2 454 गंभीर सीआरआरआई मथुरा रोड 450 गंभीर सेक्टर-125, नोएडा 375 बहुत खराब

कई क्षेत्रों के “गंभीर” श्रेणी में मजबूती से फंसे होने के कारण, स्वच्छ हवा में सांस लेने के लिए शहर का संघर्ष एक कठिन कठिन लड़ाई जैसा लगता है।

सांस्कृतिक प्रभाव: धुंध का मौसम

दिल्लीवासियों के लिए, सर्दियों में आमतौर पर चाय के गर्म कप, शाम को अलाव और लोहड़ी और क्रिसमस जैसे त्योहारों की याद ताजा हो जाती है। लेकिन इस साल, सीज़न में एक नया प्रतिद्वंद्वी है – स्मॉग। पार्कों में पारंपरिक सुबह की सैर की जगह एन95 मास्क की जल्दबाजी वाली खोज ने ले ली है, जबकि बाहरी उत्सव एक दूर के सपने जैसा लगता है।

माता-पिता विशेष रूप से चिंतित हैं क्योंकि बच्चे लंबे समय तक जहरीली हवा के संपर्क में रहते हैं, जिससे संभावित रूप से श्वसन संबंधी समस्याएं हो सकती हैं। इसके अलावा, कुख्यात “दिल्ली स्मॉग” एक अप्रिय वैश्विक शीर्षक में बदल गया है, जो एक बार फिर स्थायी समाधान की तत्काल आवश्यकता पर जोर देता है।

सीपीसीबी के उपाय और आगे का रास्ता

कड़े प्रतिबंधों के बावजूद दिल्ली में वायु प्रदूषण एक लगातार समस्या बनी हुई है। सीपीसीबी की GRAP-IV पहल स्थिति की गंभीरता को दर्शाती है, लेकिन यह दीर्घकालिक उपायों की तत्काल आवश्यकता को भी रेखांकित करती है। निजी वाहनों पर निर्भरता कम करने के लिए सार्वजनिक परिवहन विकल्पों का विस्तार करना। हरित ऊर्जा को बढ़ावा देना और डीजल से चलने वाले वाहनों को चरणबद्ध तरीके से बाहर करना। धूल प्रदूषण को कम करने के लिए पर्यावरण-अनुकूल निर्माण प्रथाओं को प्रोत्साहित करना।

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