दिल्ली की वायु गुणवत्ता “बहुत खराब” श्रेणी में बनी हुई है; शुक्रवार सुबह सात बजे एक्यूआई 373 मापा गया। केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के अनुसार, चांदनी चौक, आईजीआई हवाई अड्डे और ओखला चरण 2 सहित राजधानी के कई हिस्सों में उच्च प्रदूषण स्तर दर्ज किया गया। आनंद विहार में 400 से ऊपर रीडिंग के साथ कुछ स्थान “गंभीर” श्रेणी में पहुंच गए। वज़ीरपुर, और मुंडका।
वायु प्रदूषण का संकट बढ़ रहा है और केंद्रीय कार्मिक मंत्रालय ने सरकारी कर्मचारियों से कारपूलिंग या सार्वजनिक परिवहन द्वारा वाहनों के उत्सर्जन को कम करने के लिए कहा है। उथल-पुथल को कम करने के प्रयासों के बाद, कार्यालय के समय में भी बदलाव किया गया है, और विकल्पों में सुबह 9 बजे से शाम 5:30 बजे के बीच या सुबह 10 बजे से शाम 6:30 बजे तक संचालन शामिल है।
जबकि दिल्ली में “गंभीर” प्रदूषण वाले दिनों की संख्या में थोड़ी रुकावट देखी गई, विशेषज्ञों का कहना है कि सर्दियों के दौरान यह असामान्य नहीं है, जब ऐसी घटनाएं नवंबर और जनवरी के बीच अक्सर होती हैं। इस साल दिल्ली पहले ही सात “गंभीर” प्रदूषण वाले दिन देख चुकी है। यदि खराब मौसम बने रहने के दौरान स्थानीय और क्षेत्रीय उत्सर्जन में कमी के संकेत नहीं दिखते हैं, तो दिल्ली में AQI में और बढ़ोतरी हो सकती है, जो फिर से “गंभीर” की श्रेणी में आ सकती है।
हाल ही में क्लाइमेट ट्रेंड्स द्वारा किए गए शोध से यह स्थिति और भी जटिल हो गई है, जो पहले से ही वायु गुणवत्ता के संबंध में दिल्ली और एनसीआर की स्थिति को रेखांकित करता है। इस अध्ययन के अनुसार, हाल ही में अनुभव किए गए कुछ मामूली बदलावों के बावजूद प्रदूषण को “बहुत खराब” श्रेणी में रखा गया है। मूल रूप से, हवा और वायुमंडलीय दबाव जैसी मौसम संबंधी स्थितियां यह निर्धारित करती हैं कि हवा की गुणवत्ता में कैसे उतार-चढ़ाव होता है।
जैसा कि दिल्ली सरकार और विशेषज्ञ प्रदूषण से निपटने के लिए सतर्कता और सावधानियों पर जोर देते हैं, नागरिक बाहरी गतिविधियों पर प्रतिबंध लगाना और वायु शोधक का उपयोग करना जारी रखते हैं। हालाँकि पिछले वर्षों की तुलना में हवा की गुणवत्ता में थोड़ा सुधार हुआ है, लेकिन प्रदूषण का प्रबंधन दिल्ली के निवासियों के लिए एक बड़ी चुनौती बनी हुई है, खासकर सर्दियों के मौसम में।
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