दिल्ली समाचार: पुराने वाहनों पर ईंधन प्रतिबंध, काम में नई नीति

दिल्ली समाचार: पुराने वाहनों पर ईंधन प्रतिबंध, काम में नई नीति

दिल्ली की खबर में सबसे बड़ी खबर यह है कि राज्य सरकार द्वारा घोषित पुराने-वाहन नीति पर ईंधन प्रतिबंध के कार्यान्वयन पर एक अस्थायी पकड़ होगी। यद्यपि इस निर्णय का उद्देश्य राष्ट्रीय राजधानी में प्रदूषण की बढ़ती दर का मुकाबला करना था, लेकिन इसने नागरिक आबादी के बीच एक क्लैमर उठाया था, विशेष रूप से उन लोगों के बीच, जिन्होंने दैनिक और पुराने वाहनों के मालिकों की सराहना की थी।

दिल्ली परिवहन विभाग ने गुरुवार को आश्वासन दिया कि एक पिछले आदेश को जिसमें अधिक स्थापित पेट्रोल और डीजल वाहनों पर ईंधन सीमाओं की आवश्यकता थी, सरकार द्वारा आयोजित की जा रही है। मूल प्रस्ताव के अनुसार, पेट्रोल वाहनों के मामले में 15 साल से अधिक पुराने वाहन और डीजल वाहनों के मामले में 10 साल से अधिक पुराने कभी भी दिल्ली की सीमा के भीतर काम करने वाले नहीं थे। इस कार्रवाई की आलोचना की गई है क्योंकि छोटे व्यवसाय के मालिकों, सार्वजनिक परिवहन के ऑपरेटरों और मध्यम वर्ग के परिवारों के लिए अपमानजनक है।

विराम क्या है?

निर्णय को रोकने के कारणों के साथ दिल्ली सरकार को आने वाले मुख्य कारकों में सार्वजनिक असुविधा और कानूनी प्रतिक्रिया शामिल है, साथ ही साथ अधिक समावेशी नीति की आवश्यकता है। सरकारों ने दावा किया है कि हालांकि प्रदूषण का नियंत्रण कुछ ऐसा है जो प्राथमिकता लेता है, किसी भी नीति को उन समाधानों द्वारा समर्थित किया जाता है जो व्यवहार्य और समाधान हैं जो पीड़ितों के पक्ष में निश्चित हैं।

पर्यावरणविदों, नागरिक समाज के सदस्य, और परिवहन यूनियनों ने पिछले दिनों में मुखर थे, यह शिकायत करते हुए कि कंबल आवेदन का कम आय वाले समुदायों पर एक असमान प्रभाव पड़ता है, उन्हें खरीदने के लिए स्थायी तरीके प्रदान नहीं करते हैं या ईवीएस को स्क्रैपिंग प्रोत्साहन या अन्य प्रोत्साहन ईवी कार्यक्रमों के साथ अपने पार्किंग टिकटों की प्रतिपूर्ति करते हैं।

नई नीति जल्द ही उम्मीद है

परिवहन मंत्रालय के अधिकारियों ने पहले ही घोषणा की है कि एक संशोधित नीति पाइपलाइन में है, जिसे न केवल वायु गुणवत्ता बल्कि दिल्ली के वास्तविक सामाजिक-आर्थिक ताने-बाने को भी ध्यान में रखना चाहिए। नई नीति में क्रमिक परिचय का मिश्रण, इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को प्रोत्साहन और बड़े पैमाने पर परिवहन में अधिक निवेश शामिल करने की उम्मीद है।

दिल्ली सरकार को केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) और शहरी नियोजन विशेषज्ञों के साथ अधिक संतुलित दृष्टिकोण डिजाइन करने की संभावना है।

सार्वजनिक प्रतिक्रियाएँ

घोषणा ने अलग -अलग प्रतिक्रियाओं का कारण बना है। सरकार के लिए पर्यावरण समूहों द्वारा शून्य प्रदूषण के दौरान कभी भी भरोसा करने के लिए कॉल नागरिकों द्वारा एक वज्र की तरह प्राप्त नहीं किया गया है, जिन्होंने सरकार को एक योजना के साथ अधिक यथार्थवादी और आर्थिक रूप से व्यवहार्य होने के लिए कहा है जो आर्थिक अंतर को भर देगा।

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