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दिल्ली-मेरुट आरआरटीएस: 55 मिनट में 82 किमी की यात्रा! जून 2025 तक चालू होने के लिए पूर्ण गलियारा, ट्रायल रन चल रहा है

by राधिका बंसल
03/05/2025
in एजुकेशन
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दिल्ली-मेरुट आरआरटीएस: 55 मिनट में 82 किमी की यात्रा! जून 2025 तक चालू होने के लिए पूर्ण गलियारा, ट्रायल रन चल रहा है

दिल्ली-मेरुत आरआरटीएस: नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एनसीआरटीसी) ने मेरठ में शताबदी नगर और मोडिपुरम के बीच और नए अशोक नगर और सराई केल खान के बीच पूरे 82 किमी दिल्ली-मीरुत गलियारे को पूरा करने के लिए ट्रायल रन शुरू कर दिया है। एक बार जब पूरा मार्ग चालू हो जाता है, तो यह मेरठ और दिल्ली के बीच यात्रा के समय को 55 मिनट तक कम कर देगा।

दिल्ली-मेरुट आरआरटी ​​के वर्तमान परिचालन स्टेशन

दिल्ली-मिरुत आरआरटीएस का उद्देश्य दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ को उच्च गति वाली ट्रेनों के माध्यम से जोड़ना है। वर्तमान में, दिल्ली में दो सहित 11 स्टेशन, गाजियाबाद में आठ, और एक नए अशोक नगर और मेरठ (दक्षिण) के बीच 55-किमी की दूरी के मेरठ में एक चालू है। वर्तमान स्टेशनों में न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधहर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुराडनगर, मोदी नगर साउथ, मोदी नगर नॉर्थ और मेरुत साउथ हैं। NCRTC ने कई चरणों में गलियारे को चालू कर दिया है:
• 23 अक्टूबर 2023 को साहिबाबाद से दुहाई
• 6 मार्च 2024 को दुहाई मोडिनगर से
• 18 अगस्त 2024 को मेरठ (दक्षिण) से मोडिनगर (उत्तर) और
• इस साल 5 जनवरी को नई अशोक नगर (13 किमी) से साहिबाबाद।

पूरे दिल्ली-मेरुट आरआरटी ​​के पूरा होने के बाद कुल स्टेशन

82-किलोमीटर दिल्ली-मेरुट आरआरटीएस कॉरिडोर में 24 स्टेशन शामिल हैं। स्टेशन हैं:
• दिल्ली: जंगपुरा, सराई काले खान, न्यू अशोक नगर और आनंद विहार
• गाजियाबाद: साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधहर, दुहाई (ईपीई), मुराद नगर, मोदी नगर साउथ, मोदी नगर नॉर्थ
• मेरठ: मेरठ साउथ, पार्टापुर, रिथानी, शताबदी नगर, ब्रह्मपुरी, मेरठ सेंट्रल, भैसली, बेगुम पल्स, मेस कॉलोनी, डौरली, मेरठ नॉर्थ, मोडिपुरम और मोडिपुरम डिपो

दिल्ली-मेरुट आरआरटीएस कॉरिडोर पर स्थानीय मेट्रो ट्रेनों का परिचय

मेरुत भाग में 23 किमी की दूरी है और इसमें 13 स्टेशनों को शामिल किया गया है। इस भाग में पांच किलोमीटर भूमिगत खंड शामिल है और यह छह-कोच आरआरटी ​​और तीन-कोच स्थानीय मेट्रो ट्रेनों दोनों की मेजबानी करेगा। छह-कोच आरआरटी ​​केवल चार स्टेशनों को कवर करेंगे; मेरठ (दक्षिण), शताबदी नगर, बेगम्पुल, और मोडिपुरम लेकिन पूरी दूरी को तीन-कोच स्थानीय मेट्रो ट्रेनों द्वारा कवर किया जाएगा। यह 13 स्टेशनों पर रुक जाएगा, जिसमें पार्टापुर, रिथानी, भृम्पुरी, मेरठ (सेंट्रल), भैसली, मेस कॉलोनी, डौरीली, मेरठ (उत्तर), और मोडिपुरम डिपो शामिल हैं। मेरुत सिटी में छोटी दूरी की यात्रा की सेवा करने के लिए तीन-कोच स्थानीय मेट्रो ट्रेन होगी। आरआरटीएस और स्थानीय मेट्रो, दोनों एक ही ट्रैक का उपयोग करेंगे, स्थानीय मेट्रो खानपान के साथ विशेष रूप से मेरुत के भीतर इंट्रा-सिटी यात्रा के लिए।

दिल्ली-मेरुत आरआरटीएस पर सराई काले खान स्टेशन: मेजर ट्रांजिट हब

सराय काले खान स्टेशन एक प्रमुख ट्रांजिट हब के रूप में काम करेगा जैसे कि आनंद विहार स्टेशन परिवहन के विभिन्न तरीकों को एकीकृत करेगा; दिल्ली मेट्रो, हज़रत निज़ामुद्दीन रेलवे स्टेशन, वीर हकीकत राय आईएसबीटी। स्टेशन सहज कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। स्टेशन का डिज़ाइन इन परिवहन मोड के बीच आसान स्थानान्तरण की सुविधा प्रदान करेगा, जिससे यात्रियों की सुविधा और अनुभव बढ़ जाएगा।

पूर्ण दिल्ली-मेरुट आरआरटीएस कॉरिडोर के पूरा होने के बाद, दिल्ली से मेरठ और अन्य स्टेशनों की यात्रा यात्रा आसान और समय की बचत होगी। स्थानीय मेट्रो की शुरुआत के कारण मेरठ सिटी के भीतर यात्रा करना भी सुविधाजनक होगा।

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