इस क्षेत्र में यात्रा और पर्यटन के लिए एक प्रमुख बढ़ावा में, नेशनल हाईवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने 26 किलोमीटर की ऊंचाई वाली सड़क का प्रस्ताव किया है जो सीधे दिल्ली-डेह्रादुन एक्सप्रेसवे को मुसौरी के सुरम्य पहाड़ी स्टेशन से जोड़ देगा।
इस महत्वाकांक्षी खिंचाव के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) अपने अंतिम चरण में है और जल्द ही तैयार होने की उम्मीद है। एक बार पूरा हो जाने के बाद, ऊंचा सड़क यात्रा के समय में काफी कटौती करेगी, यातायात की भीड़ को कम करेगी, और उत्तर भारत के सबसे अधिक देखे जाने वाले पर्यटन स्थलों में से एक, मुसौरी के लिए एक चिकनी और सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करेगी।
यात्रियों के लिए इसका क्या मतलब है
वर्तमान में, दिल्ली से मसूरी जाने वाले यात्रियों को देहरादून के माध्यम से भारी यातायात का सामना करना पड़ता है, खासकर पीक टूरिस्ट सीज़न के दौरान। नई ऊंचाई वाली सड़क का उद्देश्य भीड़ वाले क्षेत्रों को बायपास करना है, जो एक्सप्रेसवे से पहाड़ियों तक प्रत्यक्ष, सहज पहुंच प्रदान करता है – समय और ईंधन दोनों को बचाता है।
अधिकारियों का कहना है कि परियोजना को स्थिरता के साथ गति को मिश्रण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, बेहतर कनेक्टिविटी के माध्यम से स्थानीय लोगों के लिए आर्थिक अवसरों को खोलते हुए न्यूनतम पारिस्थितिक व्यवधान सुनिश्चित करना।
अधिकारियों ने संकेत दिया है कि हिमालय क्षेत्र की संवेदनशीलता को देखते हुए, पारिस्थितिक अशांति को कम करने के लिए विशेष देखभाल की जाएगी। उन्नत इंजीनियरिंग समाधानों से अपेक्षा की जाती है कि वे वन कवर और जैव विविधता को संरक्षित करते हुए स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करें। पर्यावरणीय मंजूरी और स्थानीय हितधारक परामर्श अनुमोदन प्रक्रिया के प्रमुख भाग होने की उम्मीद है।
दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे के साथ पहले से ही दिल्ली से देहरादून तक यात्रा के समय को कम करने का वादा कर रहे हैं, केवल 2.5 घंटे तक, मसूरी एक्सटेंशन के अलावा गढ़वाल क्षेत्र में पहाड़ी शहरों तक पहुंचने के लिए देहरादुन को एक केंद्रीय नोड के रूप में रखा जाएगा। राज्य सरकार ने इस परियोजना को गती शक्ति योजना के तहत आगामी लॉजिस्टिक्स, ट्रांसपोर्ट और टूरिज्म कॉरिडोर के साथ एकीकृत करने की योजना बनाई है।
एक्सप्रेसवे टू हिल गेटवे
दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे, पहले से ही तेजी से विकास के तहत, क्षेत्रीय बुनियादी ढांचे में गेम-चेंजर के रूप में देखा जा रहा है। इस 26 किलोमीटर के एक्सटेंशन के साथ, गाजियाबाद से मसूरी तक की यात्रा जल्द ही एक एकल चिकनी सवारी हो सकती है, सप्ताहांत पर्यटन को बढ़ाती है और पर्यावरण के अनुकूल, उच्च गति वाली सड़क यात्रा को बढ़ावा देती है।
यह कदम केंद्र की दृष्टि के साथ संरेखित करता है, जो सभी मौसम, उच्च गति परिवहन गलियारों को विकसित करने के लिए प्रमुख शहरों को पर्यटक हॉटस्पॉट से जोड़ता है, विशेष रूप से हिमालयी क्षेत्र में
