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AnyTV हिंदी खबरे

दिल्ली हवाई अड्डे का टर्मिनल 2 अप्रैल से अस्थायी रूप से बंद हो जाएगा कारण की जाँच करें

by कविता भटनागर
26/02/2025
in राज्य
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दिल्ली हवाई अड्डे का टर्मिनल 2 अप्रैल से अस्थायी रूप से बंद हो जाएगा कारण की जाँच करें

राष्ट्रीय राजधानी में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGIA) में तीन टर्मिनल हैं – T1, T2 और T3 – और कुल वार्षिक यात्री हैंडलिंग क्षमता लगभग 109 मिलियन है।

दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डायल) – एयरपोर्ट ऑपरेटर – बुधवार को कहा कि टर्मिनल 2 (टी 2) अप्रैल से शुरू होने वाले चार से पांच महीने के लिए बंद होने की उम्मीद है। ऑपरेशन को अपग्रेड के लिए रनवे में से एक पर रोक दिया जाएगा, डायल जोड़ा जाएगा।

T1 में काम 15 मार्च तक पूरा होने की उम्मीद है और अपेक्षित अनुमोदन प्राप्त करने के बाद उड़ानों के लिए खुला रहेगा, डायल के सीईओ वीदह कुमार जयपुरियार ने कहा। टी 2 को अप्रैल में चार से पांच महीनों के लिए अस्थायी रूप से बंद होने की उम्मीद है, उन्होंने कहा और कहा कि टी 2 पर लगभग 15 मिलियन की क्षमता को टी 1 में ले जाया जाएगा।

बढ़ते यातायात के साथ, हवाई अड्डे के ऑपरेटर भी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए एक T3 अनुभाग परिवर्तित करेंगे। वर्तमान में, इस खंड का उपयोग घरेलू संचालन के लिए किया जाता है।

“औसत अंतरराष्ट्रीय भार लगभग 67,000 से 68,000 प्रति दिन है। यदि आप 365 के साथ गुणा करते हैं, तो यह 24 मिलियन के करीब आता है। अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल T3 के लिए रेटेड क्षमता 20 मिलियन है। वास्तव में, हम संपत्ति को धुन पर पसीना कर रहे हैं 20 प्रतिशत में से, हम पियर सी (हवाई अड्डे के खंड) को परिवर्तित करने के प्रस्ताव के साथ सामने आए हैं, जो वर्तमान में घरेलू है, अंतर्राष्ट्रीय क्षमता अंतर्राष्ट्रीय क्षमता 32 मिलियन हो जाएगी। क्षमता) एयरलाइंस के अनुमानों के अनुसार अगले चार से पांच वर्षों के लिए, “उन्होंने कहा।

वर्तमान में, T1 में 40 मिलियन की वार्षिक यात्री क्षमता है, T2 में 15 मिलियन हैं और शेष T3 पर है। जयपुरियार ने कहा कि T3 को 34 मिलियन की अंतर्राष्ट्रीय क्षमता के लिए डिज़ाइन किया गया है और अब 45 मिलियन यात्रियों को वहां संभाला गया है।

“टी 2 को चार से पांच महीने के लिए बंद किया जाना है। इस अवधि के दौरान, हमारा एक रनवे गैर-संचालन होने जा रहा है क्योंकि आईएलएस (इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम) अपग्रेड हो रहा है। हम इसे सर्दियों के मौसम से पहले करना चाहते हैं,” कहा।

अपग्रेड के साथ, रनवे कैट III बी अनुपालन होगा, जिसका अर्थ है कि उड़ानें कम दृश्यता की स्थिति में काम कर सकती हैं। सर्दियों के मौसम के दौरान, हवाई अड्डा आमतौर पर कोहरे के कारण दृश्यता के मुद्दों का अनुभव करता है।

(पीटीआई इनपुट के साथ)

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