दिल्ली हवाई अड्डे के रनवे बंद उड़ान में देरी को ट्रिगर कर सकते हैं, इस महीने तक व्यवधान की संभावना | मुख्य विवरण

दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर मुख्य रनवे (28/10) को 8 अप्रैल से जुलाई के अंत तक बंद कर दिया गया है, जो कैट III-B संचालन का समर्थन करने के लिए एक इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम अपग्रेड के लिए जुलाई के अंत तक है। शटडाउन से उड़ान में देरी होने की उम्मीद है, खासकर जब हवाएं रनवे के उपयोग को प्रभावित करती हैं।

नई दिल्ली: दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGIA) का दौरा करने वाले फ्लायर्स जुलाई के अंत तक उड़ान में बढ़ी हुई उड़ान में हो सकते हैं, हवाई अड्डे के मुख्य रनवे -28/10 के साथ बुनियादी ढांचा उन्नयन के लिए। रनवे को मंगलवार, 8 अप्रैल को बंद कर दिया गया था, जो द्वारका पक्ष पर एक इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) अपग्रेड की सुविधा के लिए, सर्दियों में कम दृश्यता की स्थिति के दौरान कैट III-B संचालन के लिए अनुमति देता है। इस कदम का उद्देश्य लंबे समय में हवाई अड्डे की हैंडलिंग क्षमता को बढ़ावा देना है, लेकिन कम समय में, यह नियमित रूप से संचालन को बाधित करने की उम्मीद है, खासकर जब ईस्टर की हवाएं हावी होती हैं।

उड़ान संचालन कैसे प्रभावित होता है

रनवे 28/10 सेवा से बाहर, रनवे का उपयोग अब हवा की दिशा पर बहुत अधिक निर्भर करता है:

जब ईस्टरली हवाएं उड़ती हैं (द्वारका से विमान का दृष्टिकोण और वसंत विहार की ओर रवाना), केवल एक रनवे -11r- का उपयोग आगमन के लिए किया जा सकता है, जबकि रनवे 09 और 11L हैंडल प्रस्थान। जब वेस्टरली विंड्स ब्लो (अधिक सामान्य पैटर्न), रनवे 27 मिश्रित मोड (दोनों आगमन और प्रस्थान के लिए) में संचालित होता है, और रनवे 29L और 29R क्रमशः आगमन और प्रस्थान के लिए उपयोग किए जाते हैं।

अधिकारियों के अनुसार, वर्तमान में हवा का पैटर्न मौसमी है और भारत के मौसम विभाग के पूर्वानुमान के आधार पर कुछ दिनों में शिफ्ट हो सकता है।

क्षेत्रों में उड़ानों पर तरंग प्रभाव

इगिया देश का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा होने के साथ, एक उड़ान में देरी से दिन भर एक ही विमान के लिए कई मार्गों में देरी की एक श्रृंखला को ट्रिगर किया जा सकता है।

एयरलाइंस, ऑपरेटर सलाह देते हैं

प्रमुख वाहक ने संभावित देरी के बारे में यात्रियों को अलर्ट जारी करना शुरू कर दिया है। इंडिगो ने एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर एक पोस्ट में कहा, “रनवे अपग्रेडेशन का काम वर्तमान में IGIA में चल रहा है और जुलाई तक जारी रहने की उम्मीद है। इस अवधि के दौरान, उड़ान कार्यक्रम प्रभावित हो सकते हैं और हम सभी ग्राहकों को सलाह देते हैं कि वे अपनी उड़ान स्थिति की बारीकी से निगरानी करें।”

दिल्ली एयरपोर्ट ऑपरेटर डायल ने एक अपडेट भी पोस्ट किया: “हम वर्तमान में आवश्यक रनवे अपग्रेड से गुजर रहे हैं, हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे को बढ़ाने और यात्रा के अनुभवों में सुधार करने के लिए हमारी दीर्घकालिक प्रतिबद्धता को दर्शाते हैं। हम उड़ान संचालन पर प्रभाव को कम करने के लिए हितधारकों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं।”

अपग्रेड में क्या शामिल है

क्लास III-B लैंडिंग क्षमता के साथ रनवे 28/10 के दोनों छोरों को लैस करने के लिए एक परियोजना का हिस्सा है, जो घने कोहरे और कम-दृश्यता स्थितियों में लैंडिंग की अनुमति देता है। डायल के सीईओ वीडियो कुमार जयपुरियार ने फरवरी में कहा था, “द्वारका की ओर से रनवे 28 के अंत में कैट III-B नहीं था। ILS को अपग्रेड किया जा रहा है, और एक बार पूरा होने के बाद, दोनों सिरों को कम दृश्यता वाले लैंडिंग का समर्थन करेंगे।”

जुलाई के अंत तक जारी रहने वाली परियोजना के साथ, यात्रियों को नियमित रूप से उड़ान की स्थिति की जांच करने और संभावित देरी के लिए अतिरिक्त समय की अनुमति देने की सलाह दी जाती है।