दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे के पूरा होने के करीब, उत्तराखंड की राजधानी शहर वाहनों के यातायात में एक महत्वपूर्ण वृद्धि की तैयारी कर रही है। जवाब में, सरकार 12 किलोमीटर के चार-लेन ऊंचाई वाली सड़क के निर्माण के लिए एक महत्वाकांक्षी योजना के साथ आगे बढ़ रही है-एक रिंग रोड कॉरिडोर-एक्सप्रेसवे के पास आशारोदी से लेकर मोहकम्पुर रेलवे ओवरब्रिज तक।
प्रस्तावित गलियारा राष्ट्रीय राजमार्ग के केंद्र से होकर गुजरता है, जिसका उद्देश्य शहरी गतिशीलता को सुव्यवस्थित करना है और ट्रैफिक ग्रिडलॉक को रोकना है क्योंकि दिल्ली और देहरादुन के बीच इंटरसिटी मूवमेंट काफी तेज हो जाता है। एक बार जब एक्सप्रेसवे चालू हो जाता है, तो दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय केवल 2.5 घंटे तक सिकुड़ने की उम्मीद है, संभवतः कई यात्रियों को उड़ानों पर सड़क यात्रा का विकल्प चुनने की संभावना है।
भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के तहत ₹ 1000 करोड़ की परियोजना
नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने परियोजना को संभाला है और वर्तमान में सर्वेक्षण कर रहा है, डिजाइन और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार कर रहा है। ऊंचा गलियारे की लागत लगभग of 1000 करोड़ होने का अनुमान है।
अधिकारियों के अनुसार, डीपीआर को तीन महीने के भीतर पूरा कर लिया जाएगा, जिसके बाद परियोजना का प्रस्ताव अनुमोदन के लिए नई दिल्ली में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय को प्रस्तुत किया जाएगा। यदि केंद्र तुरंत अनुमोदन प्रदान करता है, तो निर्माण जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है।
रूट और एलिवेटेड रोड का लाभ
ऊंचा गलियारा मोहकम्पुर फ्लाईओवर से अशारोडी में दातकाली मंदिर के पास जंगलों तक फैल जाएगा, प्रभावी रूप से एक्सप्रेसवे को सतह-स्तरीय यातायात में हस्तक्षेप किए बिना देहरादुन सिटी से जोड़ देगा। एक बार चालू होने के बाद, गलियारा मौजूदा सड़कों पर दबाव को कम कर देगा, खासकर:
हरिद्वार बाईपास रोड
आईएसबीटी क्षेत्र
मोटरवाला
रिस्पाना ब्रिज
जोगिवाला सर्कल
ये क्षेत्र वर्तमान में लगातार ट्रैफिक जाम से पीड़ित हैं, विशेष रूप से उत्सव के मौसम और तीर्थयात्रा के दौरान जब पर्यटक मुसौरी और अन्य हिल स्टेशनों के स्पाइक्स के लिए पर्यटन करते हैं।
भविष्य के शहरी नियोजन के लिए एक रणनीतिक कदम
क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बदलने के लिए दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे के साथ, शहर के योजनाकारों को यातायात की मात्रा में कई गुना वृद्धि की उम्मीद है। रिंग रोड परियोजना देहरादुन के बुनियादी ढांचे को लचीला और भविष्य के लिए तैयार रखने के लिए एक बड़ी शहरी गतिशीलता रणनीति का हिस्सा है
PWD NH से NHAI तक परियोजना को सौंपकर, सरकार ने तेजी से ट्रैक निष्पादन और विश्व स्तरीय निर्माण मानकों को सुनिश्चित करने के अपने इरादे का संकेत दिया है।
ऊंचा सड़क न केवल शहर के भीतर यात्रा के समय में कटौती करेगी, बल्कि सुरक्षा को बढ़ाएगी, प्रदूषण को कम करेगी, और महत्वपूर्ण चौराहों को अनलॉग करेगी – इसे देहरादुन के विकसित शहरी परिवहन ढांचे में एक महत्वपूर्ण कड़ी बन जाएगी।
