महिंद्रा ने हाल ही में अपनी पहली दो ‘बॉर्न इलेक्ट्रिक’ एसयूवी- BE 6e और XEV 9e का खुलासा किया। दोनों वाहन आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं और इनकी शुरुआती कीमतें आकर्षक हैं। ये 59 और 79-kWh बैटरी पैक के साथ आते हैं। इतनी बड़ी बैटरी होने से स्पष्ट रूप से दुर्घटना सुरक्षा और यांत्रिक और थर्मल प्रभावों के प्रति सहनशीलता की चिंताएं बढ़ जाएंगी। महिंद्रा का कहना है कि ये इलेक्ट्रिक एसयूवी पूरी तरह से सुरक्षित हैं और उन्होंने मीडिया के सामने लाइव क्रैश टेस्ट करके भी इसे प्रदर्शित किया है।
इन-हाउस क्रैश टेस्ट तमिलनाडु में महिंद्रा की पैसिव सेफ्टी लैब में आयोजित किया गया था। हमारे सहित कुछ चुनिंदा मीडिया घरानों के प्रतिनिधियों ने इस कार्रवाई को देखा। डेमो परीक्षण अकेले XEV 9e पर किया गया था। इसे 64 किमी/घंटा की गति पर 40% फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर क्रैश टेस्ट में रखा गया था।
आश्चर्य है कि परिणाम क्या थे? खैर, एयरबैग खुल गए और शेल बरकरार रहा। इलेक्ट्रिक पावरट्रेन या बैटरी पैक को कोई खतरनाक क्षति या प्रभाव नहीं हुआ।
महिंद्रा XEV 9e कितनी सुरक्षित है?
कार निर्माता ने 9e के ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट परिणाम का खुलासा नहीं किया है। वास्तव में, हम निश्चित नहीं हैं कि मूल्यांकन कार्यक्रम ने अभी तक इसका परीक्षण किया है या नहीं। हमें जल्द ही जीएनसीएपी नतीजे भी पता चल सकते हैं। इसकी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक प्रकृति के कारण, बैटरी पैक पर विशेष सुरक्षा मूल्यांकन परीक्षण (कील प्रवेश परीक्षण सहित) भी किए गए थे।
पानी और प्रभाव प्रतिरोध के लिए बैटरी पैक का भी बड़े पैमाने पर परीक्षण किया गया। एक जीवित बैटरी को पूरी तरह से पानी में डुबोया गया और 30 मिनट तक रखा गया। महिंद्रा का दावा है कि कुछ नहीं हुआ- प्रभावी वॉटरप्रूफिंग का प्रमाण। इसके अलावा, थर्मल प्रतिरोध का परीक्षण करने के लिए एक पूरी तरह से चार्ज की गई इकाई को भी आग के संपर्क में लाया गया। महिंद्रा ने 22T ट्रक का उपयोग करके 9e से एक लाइव बैटरी पैक को भी कुचल दिया।
इन सभी परीक्षणों में वाहन और उसके पावरट्रेन का गंभीर दुरुपयोग शामिल था, लेकिन ये XEV 9e के उच्च सुरक्षा मानकों को प्रदर्शित करने वाले साबित हुए। आजकल कई निर्माता वास्तविक GNCAP मूल्यांकन से पहले आंतरिक क्रैश परीक्षण करते हैं। उन्नत ADAS सुइट सहित सुरक्षा सुविधाओं की लंबी सूची के साथ XEV 9e से महिंद्रा को 4 या 5-स्टार GNCAP रेटिंग मिलने की उम्मीद है। भारतीय कार निर्माता के पास पहले से ही अपने घरेलू लाइनअप में कई 4-स्टार और 5-स्टार रेटेड उत्पाद हैं।
टॉप-स्पेक पर उपकरण सरणी में 7 एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा, पार्किंग सेंसर, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग और ADAS, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और एक टायर प्रेशर मॉनिटर शामिल हैं। यहां तक कि बेस-स्पेक छह एयरबैग, रिवर्स कैमरा, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और एक टायर प्रेशर मॉनिटर के साथ आता है।
महिंद्रा XEV 9e के बारे में त्वरित जानकारी
इलेक्ट्रिक एसयूवी INGLO आर्किटेक्चर पर आधारित होगी और एक पावरट्रेन के साथ आएगी जो 288 bhp और 380 Nm बनाता है। 0-100 स्प्रिंट में 6.8 सेकंड लगने का दावा किया गया है।
महिंद्रा XEV 9e के तीन वेरिएंट होंगे- पैक 1, पैक 2 और पैक 3। इसकी कीमत एक अद्वितीय मूल्य प्रस्ताव देती है।