चेन्नई बंदरगाह को मादुरवॉयल से जोड़ने वाले of 3,570 करोड़ चेन्नई ने एक्सप्रेसवे को तमिलनाडु सरकार से मजबूत समर्थन प्राप्त किया है। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) के नेतृत्व में निर्माण के साथ, COOUM नदी के ऊपर चलने वाले 15 किमी की दूरी पर यातायात की भीड़ को कम करने और पोर्ट कनेक्टिविटी में सुधार करने की उम्मीद है। पीडब्ल्यूडी मंत्री ईवी वेलु ने पुष्टि की कि राज्य ने सुचारू निष्पादन सुनिश्चित करने के लिए “राज्य सहायता समझौते” पर हस्ताक्षर किए हैं।
सरकार चेन्नई एलिवेटेड एक्सप्रेसवे को पूरा समर्थन देती है
मंत्री वेलु ने यह स्पष्ट किया कि DMK सरकार चेन्नई एलीवेटेड एक्सप्रेसवे प्रोजेक्ट के पीछे पूरी तरह से है। राज्य सहायता समझौते पर हस्ताक्षर करना प्रशासनिक और तार्किक बाधाओं को हल करने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को दर्शाता है। यह कदम एनएचएआई और विभिन्न राज्य विभागों जैसी केंद्रीय एजेंसियों के साथ बेहतर समन्वय सुनिश्चित करता है, तेजी से प्रगति का मार्ग प्रशस्त करता है।
चेन्नई एलिवेटेड एक्सप्रेसवे पर निर्माण अपडेट
जल संसाधन विभाग और एक नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) के आदेश के कारण देरी के बावजूद,, 3,570 करोड़ की परियोजना अब गति प्राप्त कर रही है। पिछले साल के मानसून ने निर्माण में तीन महीने का ठहराव देखा। हालांकि, काम फिर से शुरू हो गया है और बारीकी से निगरानी की जा रही है। अब तक, 5,296 बवासीर में से 812 और 882 पाइल कैप में से 41 पूरा हो गया है। दो अलग -अलग कास्टिंग यार्ड में, 9,415 में से 14 आवश्यक इकाइयों को डाला गया है। नदी के पास रहने वाले लोगों का पुनर्वास और बिजली की रेखाओं को स्थानांतरित करने के लिए आगे की रुकावटों को रोकने के लिए प्रगति पर है।
चेन्नई एलिवेटेड एक्सप्रेसवे से कौन लाभान्वित होगा?
चेन्नई एलिवेटेड एक्सप्रेसवे को यात्रा और परिवहन को तेजी से और आसान बनाने के लिए बनाया जा रहा है। जो सबसे अधिक लाभान्वित होंगे वे ट्रक, कार्गो वाहन और लंबी दूरी की यात्रा करने वाले लोग हैं।
भारी वाहन अक्सर यातायात में फंस जाते हैं, खासकर पीक आवर्स और त्योहारों के दौरान। यह नया एक्सप्रेसवे उन्हें व्यस्त शहर की सड़कों से बचने में मदद करेगा। यह चेन्नई बंदरगाह और चेन्नई-बेंगलुरु राजमार्ग जैसे महत्वपूर्ण स्थानों को जोड़ देगा, इसलिए माल को जल्दी और आसानी से स्थानांतरित किया जा सकता है।
इससे शहर में रहने वाले लोगों की भी मदद मिलेगी। ऊंची सड़क का उपयोग करने वाले ट्रकों के साथ, सामान्य सड़कों में ट्रैफ़िक कम होगा। इसका मतलब है कि तेजी से यात्रा और चिकनी दैनिक यात्रियों के लिए भी सवारी करता है।
NHAI विस्तार और नामकरण प्रस्तावों की सतह के रूप में कार्यभार संभालता है
हालाँकि NHAI ने नवंबर 2023 में कार्य आदेश जारी किया था, लेकिन साइट को केवल मई 2024 में केवल विभागीय मुद्दों के कारण सौंप दिया गया था। अब, NHAI, WRD, Tangedco, ट्रैफिक पुलिस और भारतीय नौसेना जैसी एजेंसियों के साथ नियमित समीक्षा बैठकें आयोजित की जा रही हैं। इस बीच, KMDK Mla Eswaran ने पूर्व CM M Karunanidhi के बाद इस परियोजना का नामकरण किया है और इसे Poonamalley से बाहरी रिंग रोड तक बढ़ा दिया है-चेन्नई के बुनियादी ढांचे के लिए परियोजना के दीर्घकालिक मूल्य को गर्म करने के लिए।
