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AnyTV हिंदी खबरे

भारत एनसीएपी में हुंडई टक्सन का परीक्षण – परिणाम देखें!

by पवन नायर
30/11/2024
in ऑटो
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भारत एनसीएपी में हुंडई टक्सन का परीक्षण - परिणाम देखें!

भारत एनसीएपी पिछले कुछ हफ्तों से लोकप्रिय एसयूवी के क्रैश टेस्ट परिणामों की घोषणा कर रहा है

हुंडई टक्सन पूर्ण 5-स्टार भारत एनसीएपी सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करने वाली नवीनतम एसयूवी बन गई है। टक्सन भारत में हुंडई की प्रमुख एसयूवी है। हालांकि यह निश्चित रूप से एक बड़े पैमाने पर बाजार में बिकने वाला उत्पाद नहीं है, लेकिन यह कोरियाई ऑटो दिग्गज द्वारा पेश किए जाने वाले सर्वोत्तम उत्पाद का प्रतिनिधित्व करता है। वास्तव में, पिछले कुछ समय से यह हुंडई के वफादारों के लिए हमेशा एक लोकप्रिय वाहन रही है। अपने नवीनतम संस्करण में, एसयूवी को 2022 में भारत में लॉन्च किया गया था। पिछले 2 वर्षों में, इसने बिक्री चार्ट पर अच्छा प्रदर्शन किया है। इसमें नए ग्राहकों को लुभाने के लिए एक शक्तिशाली पावरट्रेन, सुचारू ट्रांसमिशन, नवीनतम तकनीक और सुविधा सुविधाएं और उच्च सुरक्षा मानक हैं। फिलहाल आइए इस ताजा मामले की पूरी जानकारी पर एक नजर डालते हैं।

हुंडई टक्सन का भारत एनसीएपी में परीक्षण किया गया

हुंडई टक्सन एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (एओपी) में 32 में से 30.84 अंक और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (सीओपी) श्रेणी में 49 में से 41 अंक हासिल करने में सफल रही। ध्यान दें कि ये दोनों ट्रिम्स – प्लैटिनम और सिग्नेचर के लिए मान्य हैं। ये स्कोर दोनों वर्गों में इसे पूर्ण 5-स्टार रेटिंग देने के लिए पर्याप्त थे। जिस मॉडल का परीक्षण किया गया, उसका वजन 1,828 किलोग्राम है। एसयूवी में 6 एयरबैग, पीछे ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट, सीटबेल्ट प्रीटेंशनर, सीटबेल्ट लोड-लिमिटर, एयरबैग कट-ऑफ स्विच, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) (UN GTR No.8 / UNECE R140 /) सहित कई मानक सुरक्षा उपकरण हैं। एआईएस-133), पैदल यात्री सुरक्षा (एआईएस-100) और सीटबेल्ट रिमाइंडर (एआईएस-145) मानक के रूप में। इसलिए, समग्र स्कोर तदनुसार प्रदान किया गया।

वयस्क अधिभोगी संरक्षण (एओपी)

आइए पहले हम विशेष रूप से एओपी प्रभाग पर गौर करें। एसयूवी ने फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 14.84 अंक और साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 16 में से 16 अंक हासिल किए। साइड पोल इम्पैक्ट पोल टेस्ट को ‘ओके’ रेटिंग दी गई थी। दिलचस्प बात यह है कि ड्राइवर के सिर, गर्दन, श्रोणि, घुटनों और टिबियास (बाएं और दाएं) की सुरक्षा को अच्छा माना गया। हालाँकि, छाती और पेट की सुरक्षा को पर्याप्त माना गया। दूसरी ओर, यात्री के सिर, गर्दन, छाती, श्रोणि, घुटने और टिबिया (बाएं और दाएं) को अच्छी सुरक्षा मिली। केवल यात्री के पेट को पर्याप्त सुरक्षा मिली। यह 32 में से 30.84 अंक था, जिसके परिणामस्वरूप पूर्ण 5-सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई।

हुंडई टक्सन भारत एनकैप टेस्ट

बाल अधिभोगी संरक्षण (सीओपी)

सीओपी अनुभाग में, एसयूवी ने 24 में से 24 का डायनामिक स्कोर, 12 में से 12 का सीआरएस इंस्टालेशन स्कोर और 13 में से 5 का वाहन मूल्यांकन स्कोर प्राप्त किया, कुल 49 में से 45 अंक प्राप्त किए। ISOFIX 18 महीने के बच्चे का माउंट पीछे की ओर लगाया गया था, जबकि 3 साल के बच्चे का माउंट भी पीछे की ओर लगाया गया था। इस सबका परिणाम 49 में से 41 अंक है, जो पूर्ण 5-सितारा सुरक्षा रेटिंग में तब्दील होता है।

यह भी पढ़ें: भारत एनसीएपी के अनुसार 5 सबसे सुरक्षित एसयूवी – महिंद्रा थार रॉक्स से टाटा नेक्सन तक

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