BYD eMAX 7 भारत में मौजूदा e6 का उत्तराधिकारी है जिसे पहले वाणिज्यिक खरीदारों के लिए लॉन्च किया गया था और बाद में निजी व्यक्तियों के लिए विस्तारित किया गया था।
BYD eMAX 7 भारत में लॉन्च हो गया है। यह एक इलेक्ट्रिक एमपीवी है जो हमारे बाजार में मौजूदा ई6 की जगह लेगी। BYD धीरे-धीरे भारत में अपने इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो का विस्तार कर रहा है। यह यहां पहले से ही e6, Atto 3 और Seal बेचता है। e6 की जगह eMAX 7 के साथ, तीन-EV लाइनअप ग्राहकों की विभिन्न मांगों को पूरा करेगा। ध्यान दें कि चीनी वाहन निर्माता ने 21 सितंबर, 2024 को 51,000 रुपये की टोकन राशि के साथ बुकिंग शुरू की थी। इसके अलावा, यदि आपने इसे पहले ही बुक कर लिया है और मार्च 2025 से पहले डिलीवरी ले ली है, तो BYD 51,000 रुपये मूल्य का 7 किलोवाट चार्जर मुफ्त दे रहा है। आइए विवरण पर एक नज़र डालें कि क्या नया है।
BYD eMAX 7 लॉन्च – कीमत
चीनी ऑटो दिग्गज ने 6-/7-सीट इलेक्ट्रिक एमपीवी को दो वेरिएंट – प्रीमियम और सुपीरियर के साथ लॉन्च किया है। इलेक्ट्रिक एमपीवी के साथ उपलब्ध रंग विकल्प क्वार्ट्ज ब्लू, हार्बर ग्रे, क्रिस्टल व्हाइट और कॉसमॉस ब्लैक हैं। इसमें ट्रैक्शन बैटरी पर 8 साल/1,60,000 किमी की वारंटी और इलेक्ट्रिक मोटर और कंट्रोलर पर 8 साल/1,50,000 किमी की वारंटी मिलती है। 6-सीट प्रीमियम ट्रिम के लिए कीमतें आकर्षक 26.90 लाख रुपये से शुरू होती हैं और 7-सीट प्रीमियम संस्करण के लिए 29.90 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जाती हैं।
कीमतBYD eMAX 7 (6-सीट)BYD eMAX 7 (7-सीट)प्रीमियम 26.90 लाख रुपये 27.50 लाख रुपयेसुपीरियर 29.30 लाख रुपये 29.90 लाखसभी कीमतें एक्स-शोरूम
BYD eMAX 7 – विशिष्टताएँ
BYD eMAX 7 उसी 71.8 kWh BYD ब्लेड बैटरी पैक के साथ आता है जो आउटगोइंग e6 के साथ भी उपलब्ध था। यह बैटरी इलेक्ट्रिक मोटरों को 201 एचपी और 310 एनएम की पीक पावर और टॉर्क उत्पन्न करने की शक्ति देती है। एक बार चार्ज करने पर दावा किया गया ड्राइविंग रेंज 530 किमी (एनईडीसी) है। यह 115 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है। इससे 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार महज 8.6 सेकेंड में हासिल हो जाती है। यह बहुत सारे यात्रियों को ढोने के लिए आवश्यक है क्योंकि यह 3-पंक्ति ईवी है। हालाँकि, ईवी को ग्राहकों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए अधिक सुलभ बनाने के लिए, छोटे 55.4 kWh बैटरी पैक का विकल्प भी है जो 89 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है। यह 161 एचपी और 310 एनएम की पीक पावर और टॉर्क जेनरेट करता है और इसकी रेंज 420 किमी (एनईडीसी) है। इस कॉन्फ़िगरेशन में, 0 से 100 किमी/घंटा की गति 10.1 सेकंड में आ जाती है। इसलिए, खरीदार अपनी आवश्यकताओं के अनुसार चयन करने में सक्षम होंगे।
स्पेक्सबीवाईडी ईमैक्स 7बैटरी55.4 किलोवाट और 71.8 किलोवाट पावर161 एचपी और 201 एचपीटॉर्क310 एनएमरेंज (एनईडीसी)420 किमी और 530 किमीग्राउंड क्लीयरेंस170 मिमीएसीसी। (0-100 किमी/घंटा)10.1 सेकंड और 8.6 सेकंड फास्ट चार्जिंग89 किलोवाट और 115 किलोवाटविशेषताएं
BYD eMAX 7 – आंतरिक और विशेषताएं
BYD eMAX 7 में e6 की तुलना में एक महत्वपूर्ण बदलाव यह है कि यह 3-पंक्ति लेआउट के साथ आता है। इसमें 6-सीट या 7-सीट कॉन्फ़िगरेशन के बीच चयन करने का विकल्प होगा। इससे ईवी की व्यावहारिकता और उपयोगिता काफी हद तक बढ़ जाती है। वास्तव में, मुझे यकीन है कि यह कुछ ऐसा है जिसे ग्राहक बहुत सराहेंगे। इसके अलावा, डैशबोर्ड लेआउट एक प्रीमियम वाइब देता है और सॉफ्ट-टच सामग्री एक शानदार अनुभव सुनिश्चित करती है। साथ ही, काले और भूरे रंग की थीम विलासिता को दर्शाती है। इसके अलावा, मुख्य आकर्षण में शामिल हैं:
12.8-इंच रोटेटेबल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले पैनोरमिक ग्लास रूफ रीजनरेटिव ब्रेकिंग 5-इंच टीएफटी फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर सिंथेटिक लेदर सीटें 6-स्पीकर ऑडियो सिस्टम वॉयस असिस्टेंट एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो 4 यूएसबी स्लॉट फॉलो मी होम हेडलाइट कीलेस एंट्री और स्टार्ट इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम वायरलेस फोन चार्जिंग अपर एसी वेंट वी2एल टेक्नोलॉजी वन-टच अप/डाउन विंडोज सभी 4 दरवाजों के लिए एंटी-पिंच फंक्शन के साथ ऑटोमैटिक एसी पीएम2.5 एयर फिल्टर टायर रिपेयर किट इलेक्ट्रिक ओपनिंग ऑफ ट्रंक 6- और 7-सीट लेआउट 6-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट 6-वे मैनुअल एडजस्टेबल पैसेंजर सीट हवादार सामने की सीटें ऊंचाई एडजस्टेबल हेडरेस्ट 6 एयरबैग टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स ABS के साथ EBD इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल हिल होल्ड कंट्रोल ब्रेक डिस्क वाइपिंग सिस्टम ADAS विशेषताएं 360-डिग्री कैमरा एडेप्टिव क्रूज़ ब्लाइंड स्पोर्ट डिटेक्शन को नियंत्रित करें
BYD eMAX 7 – बाहरी डिज़ाइन
बाहर की ओर, e6 की तुलना में eMAX 7 के डिज़ाइन में कुछ बदलाव हैं। सामने की ओर, एकीकृत एलईडी डीआरएल के साथ एक चिकना एलईडी हेडलैंप क्लस्टर है, और एक मोटा क्रोम स्लैब है जो उन्हें BYD उत्कीर्ण के साथ जोड़ता है। इसके अलावा, फ्रंट फेशिया में एक स्पोर्टी फॉग लैंप हाउसिंग और शीर्ष पर एक चंकी बम्पर सेक्शन और नीचे एक तेज स्प्लिटर-प्रकार तत्व के साथ एक द्विभाजित निचला खंड भी शामिल है। किनारों पर आपको इस इलेक्ट्रिक एमपीवी की लंबी लंबाई का अनुभव मिलता है। बी, सी और डी खंभे काले रंग के हैं और इनके चारों ओर क्रोम है जो समग्र सड़क उपस्थिति को बढ़ाता है। वास्तव में, यह ईवी को फ्लोटिंग रूफ प्रभाव प्रदान करता है।
इसके अलावा, दरवाजे के पैनल में एक तेज क्रीज होती है जो फ्रंट फेंडर से लेकर टेललैंप तक चलती है। कुछ स्पोर्टीनेस को छेड़ने के लिए एक ऊबड़-खाबड़ साइड स्कर्टिंग भी है। पहिया मेहराब नए मिश्र धातु पहियों को काफी अच्छी तरह से निगलते हैं। टेल सेक्शन में शार्क फिन एंटीना के साथ छत पर लगा हुआ स्पॉइलर है। पीछे की तरफ, इसमें एक कनेक्टेड एलईडी टेललैंप क्लस्टर मिलता है, एक थीम जो हमने कई नए जमाने के वाहनों पर देखी है। वास्तव में, मुझे निचला बम्पर अनुभाग पसंद है जिसमें धातु की पट्टी होती है। यह इलेक्ट्रिक एमपीवी की साहसिक विशेषताओं को उजागर करता है। कुल मिलाकर, इसकी सड़क पर उपस्थिति शानदार होगी। यहाँ इसके आयाम हैं:
आयाम (मिमी में) BYD eMAX 7लंबाई4,710चौड़ाई1,810ऊंचाई1,690व्हीलबेस2,800बूट क्षमता580L (तीसरी पंक्ति मुड़ी हुई के साथ)आयाम
आइए देखें कि ग्राहक नई इलेक्ट्रिक एमपीवी को कितना पसंद करते हैं!
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