यूट्यूबर्स अक्सर मोटरसाइकिल और कारों के प्रदर्शन की तुलना करने के लिए ड्रैग रेस का तरीका अपनाते हैं
BSA Goldstar 650 और RE Interceptor 650 के बीच यह क्लासिक ड्रैग रेस प्रतियोगिता काफी रोमांचक है। ये दोनों ही 650-cc सेगमेंट में आकर्षक उत्पाद हैं। BSA Goldstar देश की सबसे नई बाइक है। कहने की ज़रूरत नहीं है कि यह इस सेगमेंट में मौजूद सबसे मशहूर RE Interceptor 650 और दूसरी मोटरसाइकिलों को टक्कर देगी। BSA Goldstar एक प्रतिष्ठित बाइक निर्माता है। यह मॉडल 1938 से 1963 तक दुनिया की सबसे तेज़ बाइकों में से एक थी। अब, हमारे पास इसका आधुनिक अवतार है। दूसरी ओर, RE Interceptor 650 चेन्नई स्थित दोपहिया वाहन निर्माता के कई 650-cc मॉडल में से एक है। आइए देखते हैं कि कौन सबसे आगे निकलता है।
बीएसए गोल्डस्टार 650 बनाम आरई इंटरसेप्टर 650 ड्रैग रेस
इस रेस के दृश्य YouTube पर सोलो ट्रैवलर से लिए गए हैं। व्लॉगर के पास दो बाइक हैं। पहले राउंड के लिए, वह RE इंटरसेप्टर लेता है जबकि उसका साथी BSA गोल्डस्टार चलाता है। तीन की गिनती पर, दोनों बाइकर तेजी से आगे बढ़ते हैं। दिलचस्प बात यह है कि गोल्डस्टार लाइन से बहुत तेज़ी से आगे निकलती है। यह काफी समय तक आगे रहती है। हालांकि, इंटरसेप्टर का शक्तिशाली शीर्ष छोर यह सुनिश्चित करता है कि यह गोल्डस्टार से आगे निकल जाए और आगे रहे। यह पहला राउंड जीतता है। परिणामों की स्थिरता बनाए रखने के लिए, दूसरे राउंड के लिए सवारों की अदला-बदली की जाती है। हालाँकि, घटनाएँ बिल्कुल नहीं बदलीं। शुरुआत में, गोल्डस्टार आगे रहता है लेकिन शीर्ष छोर पर धमाकेदार प्रदर्शन के बाद इंटरसेप्टर जीत हासिल कर लेता है। इसलिए, यह समग्र विजेता है।
बीएसए गोल्डस्टार 650 बनाम आरई इंटरसेप्टर 650 – विशिष्टताएं और कीमतें
BSA Goldstar 650 में 652 cc का सिंगल-सिलिंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन लगा है जो 45.6 PS और 55 Nm का पीक पावर और टॉर्क देता है। इसमें 5-स्पीड ट्रांसमिशन है। इस बाइक का वजन 201 किलोग्राम है और इसकी एक्स-शोरूम कीमत 2.99 लाख रुपये से 3.35 लाख रुपये के बीच है। दूसरी ओर, RE Interceptor 650 में 647.95 cc का इनलाइन ट्विन-सिलिंडर इंजन लगा है जो 47.4 PS और 52.3 Nm का पीक पावर और टॉर्क देता है। इसमें वेट मल्टी-प्लेट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स है। इस मोटरसाइकिल का वजन 218 किलोग्राम है और इसकी एक्स-शोरूम कीमत 3.03 लाख रुपये से 3.31 लाख रुपये के बीच है।
स्पेसिफिकेशनबीएसए गोल्डस्टार 650आरई इंटरसेप्टर 650इंजन652-सीसी सिंगल-सिलेंडर647.95-सीसी इनलाइन ट्विन-सिलेंडरपावर45.6 पीएस47.4 पीएसटॉर्क55 एनएम52.3 एनएमट्रांसमिशन5-स्पीड6-स्पीडवजन201 किग्रा218 किग्राकीमत (एक्स-शोरूम)2.99 लाख रुपये-3.35 लाख रुपये3.03 लाख रुपये-3.31 लाख रुपयेस्पेक्स तुलना
हमारा दृष्टिकोण
मैं देखता हूँ कि कई YouTuber अक्सर दो तुलनीय मोटरसाइकिलों के प्रदर्शन का परीक्षण करने के लिए ड्रैग रेस आयोजित करते हैं। हालाँकि, मुझे यहाँ यह उल्लेख करना चाहिए कि लोग रोज़ाना इस तरह से बाइक नहीं चलाते हैं। वास्तव में, YouTuber भी वीडियो की शुरुआत में एक अस्वीकरण प्रदर्शित करता है कि सार्वजनिक सड़कों पर ऐसे स्टंट कभी न करें। व्लॉगर अक्सर पर्दे के पीछे सावधानी बरतते हैं। इसलिए, आपको अपनी और अपने आस-पास के सभी लोगों की सुरक्षा के लिए ऐसी गतिविधियों का प्रयास नहीं करना चाहिए। आइए हम ज़िम्मेदार सड़क उपयोगकर्ता बनने का संकल्प लें ताकि हम अपनी सड़कों पर अवांछनीय घटनाओं को कम कर सकें।
अस्वीकरण- एंबेडेड वीडियो/बाहरी सामग्री का उपयोग केवल सुविधा और सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे कार ब्लॉग इंडिया द्वारा निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवा और/या राय का समर्थन या अनुमोदन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/या सामग्री या उसके बाद के बाहरी वीडियो/बाहरी सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री के बारे में सवालों के जवाब के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।
यह भी पढ़ें: क्लासिक ड्रैग रेस में आरई गुरिल्ला 450 बनाम केटीएम आरसी 390