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AnyTV हिंदी खबरे

ब्रिटिश मीडिया ने भारत में आने वाली नई पीढ़ी की स्कोडा कोडियाक की समीक्षा की

by पवन नायर
19/11/2024
in ऑटो
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ब्रिटिश मीडिया ने भारत में आने वाली नई पीढ़ी की स्कोडा कोडियाक की समीक्षा की

यहां लॉन्च होने के बाद स्कोडा कोडियाक भारत में चेक कार ब्रांड की प्रमुख एसयूवी होगी

इस पोस्ट में, हमें यह अनुभव होगा कि ब्रिटिश ऑटोमोबाइल मीडिया नई पीढ़ी की स्कोडा कोडियाक के बारे में क्या सोचता है जो जल्द ही भारत में लॉन्च होगी। कोडिएक वर्षों से भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में एक विशिष्ट उत्पाद रहा है। फिर भी, यह उन लोगों के लिए एक बढ़िया विकल्प हुआ करता था जो मास-मार्केट एसयूवी की तुलना में कुछ अधिक प्रीमियम चाहते थे और प्रीमियम हाई-एंड लक्जरी एसयूवी जितना महंगा नहीं था। हालाँकि, पिछले कुछ वर्षों में, स्कोडा अपने प्रमुख मॉडलों को भारत में आयात कर रहा है, जिससे कीमतें जर्मन प्रतिद्वंद्वियों के बराबर हो गई हैं। परिणामस्वरूप, कोडियाक भी उसी श्रेणी में आ जाएगा।

भारत-बाउंड न्यू-जेन स्कोडा कोडियाक

समीक्षा YouTube पर carwow से आती है। मशहूर ऑटोमोबाइल पत्रकार के पास नई 7-सीट वाली स्कोडा कोडियाक है। उन्हें एसयूवी का ओवरऑल डिजाइन पसंद आया। सामने की ओर, इसमें क्रोम फ्रेम के साथ बटरफ्लाई ग्रिल, इसके नीचे फॉग लैंप/कॉर्नरिंग लैंप के साथ स्लीक एलईडी हेडलैंप और रेडिएटर ग्रिल के साथ एक विशाल बम्पर के साथ परिचित डिजाइन भाषा मिलती है। किनारों पर चौकोर तत्वों और मैट ब्लैक क्लैडिंग, बड़े 18 इंच के मिश्र धातु के पहिये (वैकल्पिक 20 इंच), काले साइड खंभे, साइड स्कर्टिंग, नकली छत रेल और एक बड़े व्हीलबेस के साथ प्रमुख पहिया मेहराब हैं। पीछे की तरफ, इसमें एक शार्क फिन एंटीना, कनेक्टेड एलईडी टेललैंप, बम्पर पर एक मजबूत घटक और एक छत-एकीकृत स्पॉइलर है। कुल मिलाकर, एसयूवी विशिष्ट रूप से साधारण उपस्थिति रखती है।

आंतरिक एवं विशेषताएँ

अंदर की तरफ, फ्लैगशिप स्कोडा एसयूवी के केबिन में बड़े फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, वर्चुअल कॉकपिट ड्राइवर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मल्टीमीडिया कंट्रोल के साथ दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, डुअल ग्लोवबॉक्स के साथ सॉफ्ट-टच सामग्री का उपयोग किया गया है। डुअल वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, एचवीएसी के लिए रोटरी डायल, आरामदायक सीटें, स्टीयरिंग कॉलम पर गियरबॉक्स शिफ्टर, यूएसबी चार्जर, रियर एसी वेंट और यूएसबी पोर्ट, स्लाइडिंग और रिक्लाइनिंग रियर सीटें, कप होल्डर के साथ रियर आर्मरेस्ट, बड़ा बूट स्पेस, एम्बिएंट लाइटिंग और भी बहुत कुछ। यह एक फीचर से भरपूर वाहन है जो मालिकों के लिए बहुत अच्छा है।

विशिष्टता

अंतर्राष्ट्रीय बाज़ारों के लिए, चुनने के लिए पेट्रोल, पेट्रोल हाइब्रिड, डीज़ल और डीज़ल 4×4 सहित कई पावरट्रेन विकल्प हैं। पावर आउटपुट 150 एचपी से 204 एचपी तक है। प्लग-इन हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन के साथ, एसयूवी को 62 मील (100 किमी) तक शुद्ध विद्युत शक्ति पर चलाया जा सकता है। मैनुअल ट्रांसमिशन का कोई विकल्प नहीं है। शक्तिशाली इंजन मात्र 8 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है। यह देखना दिलचस्प होगा कि कौन सा इंजन-ट्रांसमिशन विकल्प इसे भारत में लाएगा। कुल मिलाकर, कार समीक्षक को इस वाहन की ड्राइविंग गतिशीलता पसंद है।

अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/बाहरी सामग्री का उपयोग केवल सुविधा के रूप में और सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे कार ब्लॉग इंडिया द्वारा निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और/या राय का समर्थन या अनुमोदन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/या सामग्री या उसके बाद के बाहरी वीडियो/बाहरी सामग्री के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री से संबंधित प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

यह भी पढ़ें: न्यू-जेन स्कोडा कोडियाक 2.0 एटी स्पॉटेड सैन्स कैमो

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