तेलंगाना नौसैनिक अड्डे पर बीजेपी, कांग्रेस एक ही पेज पर दोनों ने बीआरएस पर पेड़ों की लकड़ी गायब करने का आरोप लगाया

मंगलवार को कार्यक्रम में बोलते हुए, नौसेना स्टाफ के प्रमुख एडमिरल दिनेश त्रिपाठी ने कहा कि वीएलएफ स्टेशन “दुनिया भर में निर्बाध सुरक्षित संचार को सक्षम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, जिसमें सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हमारी गोता लगाने वाली पनडुब्बियां भी शामिल हैं”।

चालू होने के बाद यह देश में दूसरी ऐसी सुविधा होगी। भारत का पहला वीएलएफ स्टेशन, तमिलनाडु के तिरुनेलवेली में आईएनएस कट्टाबोम्मन में, 1990 से चालू है।

विशाखापत्तनम में मुख्यालय वाली पूर्वी नौसेना कमान ने आंध्र प्रदेश के विभाजन और तेलंगाना के निर्माण से पहले सितंबर 2010 में परियोजना के लिए दमगुंडम रिजर्व फॉरेस्ट में 2,900 एकड़ वन भूमि के डायवर्जन का प्रस्ताव प्रस्तुत किया था।

इस भूमि में से कम से कम 1,400 एकड़ भूमि तकनीकी क्षेत्रों, कार्यालयों और आवासों के लिए थी, और शेष को प्रतिबंधित क्षेत्र के रूप में निर्धारित किया गया था, जिसे परियोजना की प्रकृति के कारण बंद कर दिया गया था, और हरित बेल्ट के रूप में संरक्षित किया गया था। 2010 की शुरुआत में, यह परियोजना खराब मौसम में चली गई, पर्यावरण कार्यकर्ताओं और ग्रामीणों ने दावा किया कि इससे पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्र में लगभग 12 लाख पेड़ कट जाएंगे। वीएलएफ स्टेशन का प्रस्तावित स्थल वह स्थान भी है जहां हैदराबाद से गुजरने वाली मुचुकुंडा/मुसी नदी का उद्गम होता है।

जून 2020 में, दामागुंडम वन संरक्षण संयुक्त कार्रवाई समिति द्वारा परियोजना को रद्द करने की मांग करते हुए उच्च न्यायालय में एक रिट याचिका भी दायर की गई थी। मामला लंबित है और उच्च न्यायालय द्वारा अभी तक इस मामले में कोई निर्देश जारी नहीं किया गया है।

रेवंत रेड्डी सरकार ने इस साल जनवरी में परियोजना के लिए 2,900 एकड़ वन भूमि नौसेना को सौंप दी। इस परियोजना के 2027 तक पूरा होने की उम्मीद है।

नौसेना में ए 8 अक्टूबर, 2024 के संचार में तेलंगाना वन विभाग को बताया गया कि इस परियोजना से 1,000 से अधिक पेड़ों की कटाई की संभावना नहीं है। इसमें कहा गया है, “प्रभावित अधिकांश पेड़ों को परियोजना क्षेत्र के भीतर ही प्रत्यारोपित किया जाएगा और काटे जाने वाले पेड़ों की संख्या को कम करने के लिए अधिकतम प्रयास किए जाएंगे।”

राज्य सरकार के अधिकारियों ने कहा कि “(परियोजना के लिए) परिवर्तित की गई वन भूमि में केवल लगभग दो लाख पेड़ हैं और उनमें से अधिकांश को काटा नहीं जाएगा”।

परियोजना प्रबंधन और कार्यान्वयन टीम के प्रभारी अधिकारी कैप्टन जीएम राव ने दिप्रिंट को बताया, “केवल लगभग 8 प्रतिशत क्षेत्र का उपयोग वास्तव में निर्माण उद्देश्यों के लिए किया जाएगा और शेष 92 प्रतिशत को ग्रीन बेल्ट के रूप में रखा जाएगा।” “हम स्थानांतरण के लिए एक अलग ठेकेदार को नियुक्त करने का इरादा रखते हैं, अधिमानतः एक एनजीओ की देखरेख में, क्योंकि हम अपनी प्रतिबद्धता को गंभीरता से लेते हैं।”

सीएमओ के एक अधिकारी ने कहा, “जिला कलेक्टर से आरओएफआर (वन अधिकारों की मान्यता) प्रमाण पत्र के अलावा परियोजना के पक्ष में ग्राम सभा के प्रस्ताव प्राप्त किए गए थे। इसलिए, यह कहना गलत है कि स्थानीय लोग परियोजना में बाधा डाल रहे हैं।”

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परियोजना का विरोध

परियोजना के पर्यावरणीय प्रभाव के बारे में चिंता व्यक्त करने वालों को बीआरएस के कार्यकारी अध्यक्ष और पूर्व राज्य मंत्री केटी रामाराव (केटीआर) के रूप में एक सहयोगी मिला, जिन्होंने सोमवार को एक बयान में पूछा, “एक तरफ सीएम रेवंत 1.5 रुपये खर्च करके मुसी का कायाकल्प और सौंदर्यीकरण करना चाहते हैं।” लाख करोड़, लेकिन दूसरी ओर, उस स्टेशन का समर्थन कर रहा है जो नदी को खतरे में डालता है। यह द्वंद्व क्या है? किस लाभ के बदले में मुख्यमंत्री राज्य, उसके लोगों के हितों को गिरवी रख रहे हैं?”

केटीआर ने दावा किया कि उनके पिता केसीआर के नेतृत्व वाली पिछली सरकार ने केंद्र के दबाव के बावजूद परियोजना के लिए भूमि आवंटन का विरोध किया था। उन्होंने मांग की कि दमगुंडम-विकाराबाद वन क्षेत्र को गंगोत्री की तरह पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्र घोषित किया जाए, जहां से गंगा नदी का उद्गम होता है। “स्टेशन को, जिसे आबादी वाले स्थानों से दूर स्थापित किया जाना चाहिए था, सबसे पहले यहाँ क्यों लाया गया? 2,900 एकड़ में इस परियोजना को बनाने के लिए लगभग 12 लाख पेड़ों को काटा जाना है। यह स्टेशन मुसी नदी के स्रोत के लिए मौत की घंटी है,” उन्होंने कहा।

हैदराबाद में हाल के हफ्तों में वीएलएफएस के विरोध में कुछ सड़कों पर विरोध प्रदर्शन हुए, जबकि नेशनल अलायंस ऑफ पीपुल्स मूवमेंट (एनएपीएम) ने कथित तौर पर सीएम रेवंत रेड्डी को पत्र लिखकर तर्क दिया कि इतने बड़े पैमाने पर पेड़ों की कटाई से मिट्टी का कटाव होगा, जिससे नदी बेसिन प्रभावित होगा।

इस मुद्दे पर टिप्पणी करते हुए, पर्यावरणविद् के.पुरुषोत्तम रेड्डी ने दिप्रिंट को बताया, “दमागुंडम-विकाराबाद के जंगल-पहाड़ियाँ वास्तव में तीन नदियों का स्रोत हैं- मुसी, इसकी सहायक नदी ईसा और कागना भी। यह सुंदर पारिस्थितिकी का क्षेत्र है। जबकि सरकार मुसी को पुनर्जीवित करने के लिए भव्य योजनाओं का समर्थन करती है, उसे इसके स्रोत का सम्मान करना चाहिए।

“सहमत हूं, राष्ट्रीय सुरक्षा सर्वोपरि है लेकिन भविष्य की पीढ़ियों के लिए जल, जीवमंडल सुरक्षा भी कुछ ऐसी चीज है जिसे हमें नजरअंदाज नहीं करना चाहिए। क्या हम कहीं और स्टेशन का पता नहीं लगा सकते,” उन्होंने पूछा।

‘विचारधाराओं से ऊपर उठना’

मंगलवार को शिलान्यास समारोह के बाद सरकारी अधिकारियों और नौसेना अधिकारियों को संबोधित करते हुए, सीएम रेवंत रेड्डी ने विपक्षी बीआरएस पर निशाना साधते हुए कहा, “कुछ राजनीतिक ताकतें वीएलएफएस, एक राष्ट्रीय सुरक्षा परियोजना पर विवाद पैदा करने की कोशिश कर रही हैं, गलतफहमियां पैदा कर रही हैं और भड़काने की कोशिश कर रही हैं।” जनता का डर. इसी तरह की एक सुविधा तमिलनाडु में 1990 से काम कर रही है, जिससे वहां के स्थानीय लोगों को कोई नुकसान नहीं हुआ है।”

उन्होंने कहा कि भूमि हस्तांतरण, धन का आवंटन और परियोजना के संबंध में अन्य महत्वपूर्ण निर्णय 2017 में केसीआर के सीएम के पहले कार्यकाल के दौरान लिए गए थे। “राजनीति, राजनीति केवल चुनाव के दौरान होनी चाहिए। जब राष्ट्रीय सुरक्षा/रक्षा की बात हो तो हमें एक होना चाहिए, साथ मिलकर चलना चाहिए। हम अलग-अलग पार्टियों से होने के बावजूद, जब सिंह ने मुझसे इस परियोजना के लिए संपर्क किया, तो मैंने पूर्ण समर्थन का आश्वासन दिया। मैंने अपने अधिकारियों को हमारे देश के रक्षा क्षेत्र को मजबूत करने के लिए बिना किसी समझौते के सहायता के साथ आगे बढ़ने का निर्देश दिया,” उन्होंने कहा।

“हम तभी जीवित रहेंगे जब देश रहेगा। हमारा क्षेत्र तभी विकसित होगा जब हम रहेंगे,” मुख्यमंत्री ने कहा, साथ ही उन्होंने पर्यावरण कार्यकर्ताओं से परियोजना के प्रति अपने विरोध पर पुनर्विचार करने की अपील की। उन्होंने सिंह से परियोजना के लिए आवंटित भूमि पर स्थित रामलिंगेश्वर स्वामी मंदिर तक निरंतर पहुंच की अनुमति देकर स्थानीय भावनाओं का सम्मान करने का भी अनुरोध किया।

नौसेना के सूत्रों ने दिप्रिंट को पुष्टि की कि मंदिर और उसके कोलानु (पवित्र जल टैंक) को परियोजना के लिए आवंटित भूमि से बाहर रखा गया था और उस तक पहुंच किसी भी तरह से बाधित नहीं की जाएगी।

सीएम रेड्डी के बाद बोलते हुए, रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने टिप्पणी की, “जब हमारे देश की सुरक्षा और संप्रभुता की बात आती है, तो हर कोई (राजनीतिक) विचारधाराओं, धर्म और संप्रदायों से ऊपर उठकर एक हो जाता है।” इसे परियोजना पर आपत्तियों की स्पष्ट प्रतिक्रिया और इसके लिए रेड्डी के नेतृत्व वाली कांग्रेस सरकार के समर्थन की स्वीकृति के रूप में देखा गया।

सिंह ने परियोजना के पर्यावरणीय प्रभाव के बारे में चिंताओं को भी संबोधित किया और कहा कि सतत विकास केंद्र की प्राथमिकताओं में से एक है। उन्होंने कहा, वीएलएफ स्टेशन स्थानीय आबादी के लिए रोजगार के नए रास्ते खोलेगा। “एक मूर्खतापूर्ण संचार जीत और हार के बीच एक निर्णायक कारक साबित होता है। वास्तविक समय संचार के बिना, हम पर्याप्त उपकरण या जनशक्ति होने के बावजूद बढ़त हासिल नहीं कर सकते, ”उन्होंने कहा।

नौसेना स्टाफ के प्रमुख एडमिरल दिनेश त्रिपाठी ने कहा कि यह परियोजना “भारतीय नौसेना की संचार क्षमताओं में एक नया अध्याय शुरू करेगी और तिरुनेलवेली में आईएनएस कट्टाबोम्मन में मौजूदा वीएलएफ स्टेशन का पूरक होगी।

केंद्रीय मंत्री जी. किशन रेड्डी, जो कि तेलंगाना भाजपा प्रमुख भी हैं, ने भी बीआरएस को “नौसेना परियोजना पर दोहरे रवैये, सत्ता में रहते हुए भूमि हस्तांतरण को मंजूरी देने, बाद में बाधा डालने और अब अपनी आपत्तियां दर्ज कराने” के लिए फटकार लगाई। “गलत सूचना फैलाने” के लिए बीआरएस की आलोचना करते हुए उन्होंने पार्टी पर राष्ट्रीय सुरक्षा के मामलों पर गैर-जिम्मेदाराना रुख अपनाने का आरोप लगाया।

केटीआर ने बुधवार को पत्रकारों से बात करते हुए कहा कि बीआरएस राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए प्रतिबद्ध है और दावा किया कि सीएम रेवंत रेड्डी प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के खिलाफ एक भी शब्द बोलने से डरते हैं, और राष्ट्रीय सुरक्षा के मामलों पर भाजपा नेताओं की तुलना में अधिक मुखर हैं।

(अमृतांश अरोड़ा द्वारा संपादित)

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