टॉर्चर टेस्ट किसी वाहन को उसकी गति से नियंत्रित करने का एक शानदार तरीका है, यही वजह है कि ऑस्ट्रेलिया में कई कार विशेषज्ञ ऐसा करते हैं
ऑस्ट्रेलियाई कार विशेषज्ञों ने महिंद्रा XUV700 ब्लैक एडिशन के व्यवहार और प्रदर्शन का विश्लेषण करने के लिए इसे हार्डकोर टॉर्चर टेस्ट से गुजारा है। XUV700 अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अपनी आकर्षक कीमत के कारण डाउन अंडर में लोकप्रियता हासिल कर रही है। महिंद्रा नए ग्राहक हासिल कर रही है, खासकर आधुनिक एसयूवी की अपनी नवीनतम नस्ल के साथ जो नए जमाने की सुविधा और कनेक्टिविटी सुविधाओं की पेशकश करते हुए अपने साहसिक डीएनए को बरकरार रखती है। हमने इसे XUV700 और स्कॉर्पियो एन के साथ देखा है। इस सीमित ब्लैक संस्करण के साथ, भारतीय ऑटो दिग्गज का लक्ष्य दर्शकों की एक विस्तृत श्रृंखला को पूरा करना है। आइए इस यातना परीक्षण का विवरण देखें।
टॉर्चर टेस्ट में महिंद्रा XUV700 ब्लैक एडिशन
इस इवेंट की विशिष्टताएँ YouTube पर CarSauce से प्राप्त होती हैं। मेजबान सुबह 5:30 बजे अपनी यात्रा शुरू करते हैं। उन्होंने बताया कि वे महिंद्रा XUV700 ब्लैक एडिशन को करीब 14 घंटे तक 1,100 किमी से अधिक चलाकर परीक्षण करना चाहते हैं। यह किसी भी कार के लिए एक लंबी यात्रा है और कार में आने वाली किसी भी समस्या को उजागर करने के लिए पर्याप्त है। जहां इस यात्रा का एक बड़ा हिस्सा चिकनी राजमार्ग सड़कों पर था, वहीं एक हिस्सा बजरी के साथ ऊबड़-खाबड़ कीचड़ भरे रास्ते वाला भी था। दरअसल, मेजबानों का वहां फोन सिग्नल टूट गया और उन्हें पता ही नहीं चला कि कहां जाना है। शुक्र है कि कुछ देर बाद उन्हें मुख्य सड़क तक पहुंचने का रास्ता मिल गया। आख़िरकार, वे शाम 7 बजे इस यात्रा की शुरुआती स्थिति में वापस आ गए।
उन्हें यह बताते हुए खुशी हो रही है कि एसयूवी के टायरों ने असाधारण रूप से अच्छा प्रदर्शन किया और सड़क के हर हिस्से पर अच्छी पकड़ बनाई। इसके अलावा, सीट का आराम बेहतरीन था और उन्हें पीठ या पैरों में कोई जकड़न महसूस नहीं हुई। ऐसी स्थितियों में कमर का सहारा काफी मददगार होता है। इसके अलावा, एडीएएस फ़ंक्शन उन उबाऊ हाईवे रन पर ड्राइवर की सहायता के लिए बेहद उपयोगी थे। अंततः, वे सोनी 3डी सराउंड साउंड सिस्टम से बेहद प्रभावित हुए। कुल मिलाकर, यह यात्रा, जिसे महिंद्रा XUV700 ब्लैक एडिशन को एक यातना परीक्षण के माध्यम से रखने के लिए डिज़ाइन किया गया था, इसकी शक्ति को उजागर करने में समाप्त हुई।
विशिष्टता
Mahindra XUV700 ब्लैक एडिशन में रेगुलर मॉडल जैसा ही इंजन है। इसका मतलब है 2.0-लीटर mStallion डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो पेट्रोल इंजन जो स्वस्थ 149.2 kW (200 hp) और 380 Nm की अधिकतम शक्ति और टॉर्क उत्पन्न करता है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों का पालन एक 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन करता है जो सभी चार पहियों पर बिजली भेजता है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि एसयूवी कठिन सड़कों पर बाधाओं पर फिसल जाए, 196 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है। हालाँकि, सबसे बड़ी चर्चा का विषय इसकी $43,990 AUD (ड्राइव-अवे) कीमत है। यह इसे देश की सबसे आकर्षक 7-सीट एसयूवी में से एक बनाता है।
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