टोयोटा इनोवा क्रिस्टा भारतीय बाजार में काफी लोकप्रियता रखती है। दिलचस्प बात यह है कि टोयोटा ने भारत में अपने छोटे समकक्ष अवन्ज़ा को पेश करने से परहेज किया है। सुजुकी अर्टिगा जैसे मॉडलों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करते हुए, अवन्ज़ा टोयोटा इनोवा क्रिस्टा से मिलती जुलती है। आगामी कदम में, भारत में टोयोटा अर्टिगा के एक रीब्रांडेड संस्करण का अनावरण करने के लिए तैयार है।
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टोयोटा RAV4 हाइब्रिड
कीमत: BDT 8,600,000/ INR 6,504,455
टोयोटा आरएवी4 कई वैश्विक बाजारों में व्यापक रूप से प्रशंसित एसयूवी के रूप में खड़ी है, जो होंडा सीआर-वी जैसे प्रतिद्वंद्वी मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है। भारत में, टोयोटा अर्बन क्रूजर और टोयोटा फॉर्च्यूनर के बीच कोई पुल नहीं है।
टोयोटा कोरोला क्रॉस हाइब्रिड
कीमत: BDT 48,00,000/INR: 36,30,393
जहां टोयोटा ने भारतीय बाजार में कोरोला सेडान की बिक्री बंद कर दी है, वहीं कार का क्रॉसओवर संस्करण बांग्लादेश में भी उपलब्ध है।
होंडा
होंडा ने हाल ही में भारतीय बाजार में एलिवेट लॉन्च किया है। भारत कार पाने वाला पहला बाजार है लेकिन बांग्लादेश में, जापानी निर्माता होंडा सीआर-वी टर्बो, होंडा एकॉर्ड और सिविक टर्बो जैसी कारें भी बेचता है।
होंडा एचआर-वी
कीमत: BDT 38,50,000/ INR 29,11,878
जबकि कई अफवाहों ने सुझाव दिया कि होंडा भारतीय बाजार में नई एचआर-वी लाएगी, ब्रांड ने आखिरकार मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट पर कब्जा करने के लिए एलिवेट लॉन्च किया। हालाँकि HR-V बांग्लादेश के बाज़ार में उपलब्ध है।
होंडा सिविक टर्बो
कीमत: BDT 41,00,000/ INR 3,100,961
होंडा ने सिविक को वापस लाने के बाद इसे भारत से बंद कर दिया। कार बहुत अच्छा प्रदर्शन नहीं कर पाई और अंततः होंडा को यह गाड़ी बंद करनी पड़ी।
होंडा सीआर-वी टर्बो
कीमत: BDT 55,50,000/ INR 41,97,642
होंडा बांग्लादेश में सीआर-वी भी बेचती है। जबकि सीआर-वी भारत में एक लोकप्रिय उत्पाद था, लेकिन यह नए उत्पादों के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सका। होंडा को अंततः वह फैक्ट्री बंद करनी पड़ी जहां सीआर-वी का निर्माण किया जा रहा था।
हुंडई
दक्षिण कोरियाई निर्माता की बांग्लादेश में बड़ी उपस्थिति है और वह कारों की एक विशाल लाइन-अप पेश करता है। जबकि हुंडई ने अभी तक उस बाजार में अपनी वेन्यू और वर्ना को अपडेट नहीं किया है, यह बांग्लादेश में अपनी प्रीमियम पेशकश पेश करती है।
हुंडई सांता फ़े
कीमत: BDT 47,00,000/ INR 35,54,760
हुंडई की नई पीढ़ी के नवीनतम डिजाइन तत्वों को शामिल करते हुए, चौथी पीढ़ी की हुंडई सांता फे में कोना एसयूवी के समान समकालीन कैस्केड ग्रिल और मिश्रित हेडलैंप जैसी विशेषताएं प्रदर्शित की गई हैं। इसकी एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) ऊपरी हिस्से में केंद्रीय हेडलैंप के किनारे स्थित हैं, जबकि निचले फॉग लैंप सड़क की सतह के पास हैं।
हुंडई पैलिसेडे
कीमत: BDT 1,50,00,000 / INR 1,13,44,979
पैलिसेड वैश्विक बाजार में उपलब्ध प्रमुख एसयूवी है। हालांकि ऐसी अफवाहें थीं कि एसयूवी भारतीय बाजार में प्रवेश करेगी, लेकिन फिलहाल ऐसा नहीं लगता कि ऐसा जल्द ही होगा।
हुंडई सोनाटा
कीमत: BDT 47,00,000 / INR 35,54,760
Hyundai वर्तमान में भारतीय बाजार में केवल Verna को सेडान के रूप में बेचती है। हालाँकि बांग्लादेश में, निर्माता एलांट्रा और सोनाटा भी बेचता है।
बांग्लादेश को वो कारें क्यों मिलती हैं जो भारत को नहीं मिलतीं?
इसका प्रमुख कारण विनिर्माण है। जबकि लगभग सभी निर्माताओं ने भारत में उत्पादन इकाइयाँ स्थापित की हैं, कई बांग्लादेश में वाहन आयात करते हैं। भारत में, आयातित वाहनों और घरेलू स्तर पर निर्मित कारों के बीच एक महत्वपूर्ण मूल्य असमानता है, जिससे स्थानीय स्तर पर उत्पादित कारें अपनी सामर्थ्य के कारण अधिक लोकप्रिय हो जाती हैं। हालाँकि, बांग्लादेश में, जहाँ सभी कारें आयात की जाती हैं, कीमत में यह अंतर मौजूद नहीं है। इसलिए, निर्माता मॉडल आयात करने और उन्हें बांग्लादेश जैसे देशों में बिक्री के लिए पेश करने में संकोच नहीं करते हैं, जहां स्थानीय ऑटोमोबाइल विनिर्माण लगभग नगण्य है।
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