सभी दो-पहिया वाहनों को अब 2 आईएसआई-चिह्नित हेलमेट के साथ बेचा जाना है

सड़क सुरक्षा भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक बहुत बड़ी चुनौती रही है, विशेष रूप से पिछले कुछ वर्षों में

भारत सरकार द्वारा एक स्वागत योग्य घोषणा में, 2 आईएसआई-प्रमाणित हेलमेट अब एक नए दो-पहिया वाहन की खरीद के साथ अनिवार्य हैं। इसका उद्देश्य सड़क सुरक्षा को दो-पहिया वाहन के मालिक होने की संस्कृति का हिस्सा बनाना है। हम जानते हैं कि भारत हर साल लगभग 5 लाख सड़क दुर्घटनाओं का घर है। ये लाखों लोगों की मौत हो जाती हैं। दो-पहिया वाहन दुर्घटनाओं में, घातक दर काफी अधिक है। इनमें से एक बड़ी संख्या में मौतें हैं। आइए हम यहां गहराई से इस menacing मुद्दे पर एक नज़र डालें।

सरकार 2 आईएसआई-प्रमाणित हेलमेट को नए दो-पहिया वाहन के साथ अनिवार्य बनाता है

सड़क दुर्घटनाओं में घातक मुद्दों से निपटने के लिए, सरकार एक दिलचस्प उपाय के साथ आई है। सभी नए दो-पहिया वाहनों को अब 2 आईएसआई-चिह्नित हेलमेट के साथ बेचे जाने की आवश्यकता होगी। इस नीति की घोषणा नई दिल्ली में ऑटो शिखर सम्मेलन में केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी द्वारा की गई थी। इसके अलावा, दो-व्हीलर हेलमेट मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (THMA) ने भी इस कदम का समर्थन किया है। थमा के अध्यक्ष, राजीव कपूर ने कहा कि इस कदम ने सुरक्षा के लिए लंबे समय से भूल की गई आवश्यकता को पूरा किया।

इसके अलावा, यह दुःखी परिवारों के लिए एक महान पहल होगी जिन्होंने दुर्घटनाओं में अपने प्रियजनों को खो दिया है। उन्हें यह जानकर खुशी होगी कि भविष्य में ऐसे कई मामलों से बचा जा सकता है। THMA ने यह भी गारंटी दी है कि यह बढ़ती मांग को पूरा करने और उपभोक्ताओं को सस्ती कीमतों पर गुणवत्ता वाले हेलमेट प्रदान करने के लिए उत्पादन बढ़ाएगा। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, भारत में हर साल 69,000 सवारों की मृत्यु हो जाती है, जिनमें से लगभग आधे हेलमेट की कमी के कारण होते हैं। इसलिए, नवीनतम सरकार की नीति निश्चित रूप से सही दिशा में है।

भारत सरकार ने दो आईएसआई प्रमाणित हेलमेट को नए दो व्हीलर खरीद के साथ अनिवार्य किया

मेरा दृष्टिकोण

नितिन गडकरी भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के तेजी से विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। पिछले कुछ वर्षों में, उन्होंने सड़क उपयोगकर्ताओं के जीवन को सुविधाजनक और सुरक्षित बनाने के लिए कई अभिनव और महत्वाकांक्षी नीतियों को लाया है। वास्तव में, उन्होंने भारत को अपनी स्वदेशी सुरक्षा रेटिंग एजेंसी, भरत एनसीएपी के लिए कुछ देशों में से एक बना दिया। मुझे यकीन है कि ये सभी उपाय हमारी सड़कों को सुरक्षित बनाने के लिए बाध्य हैं, जो वर्तमान में हैं।

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