सभी नए डिजायर एलएक्सआई बनाम वीएक्सआई वेरिएंट वीडियो पर

मारुति सुजुकी ने भारत में नई डिजायर लॉन्च कर दी है। यह वर्तमान में चार वेरिएंट में उपलब्ध है, अर्थात् LXI, VXI, ZXI और ZXI+। अब, यदि आप एक खरीदने में रुचि रखते हैं, लेकिन बेस LXI और मिड-स्पेक VXI वैरिएंट के बीच भ्रमित हैं, तो हमारे पास आपके लिए उत्तर है। हाल ही में, इन दोनों वेरिएंट की एक साथ तुलना का एक वीडियो ऑनलाइन साझा किया गया है।

नई डिजायर के LXI और VXI वेरिएंट की तुलना का यह वीडियो यूट्यूब पर शेयर किया गया है भैयाजी गाड़ी उनके चैनल पर. इसकी शुरुआत मेजबान द्वारा दो सेडान पेश करने से होती है। उन्होंने उल्लेख किया है कि बाईं ओर सिल्वर डिजायर VXI वेरिएंट है, और दाईं ओर सफेद डिजायर बेस LXI वेरिएंट है।

इसके बाद उन्होंने बताया कि बेस वेरिएंट की कीमत 6.79 लाख रुपये है। वहीं, VXI वेरिएंट की कीमत 7.79 लाख रुपये है, जो 1 लाख रुपये ज्यादा महंगा है। इसके बाद होस्ट दोनों वेरिएंट्स की तुलना शुरू करता है।

2024 डिजायर: एलएक्सआई बनाम वीएक्सआई एक्सटीरियर तुलना

परिचय देने के बाद, व्लॉगर सबसे पहले दोनों वेरिएंट के बीच बाहरी अंतर के बारे में बात करता है। वह सबसे आगे से शुरू करते हैं और उल्लेख करते हैं कि उनके बीच कोई महत्वपूर्ण अंतर नहीं है। सबसे बड़ी बात यह है कि VXI वेरिएंट लोगो के पीछे ग्लॉस ब्लैक सेंटरपीस के साथ आता है।

बेस LXI वैरिएंट का यह टुकड़ा मैट ब्लैक रंग में तैयार किया गया है। इसके अलावा, दोनों वेरिएंट में समान मैट ब्लैक ग्रिल और हैलोजन-आधारित प्रोजेक्टर हेडलाइट्स मिलते हैं। LXI और VXI दोनों वेरिएंट में फॉग लाइट की कमी है। आगे, वह साइड प्रोफाइल दिखाता है और अंतरों पर प्रकाश डालता है।

बेस LXI वैरिएंट में फेंडर पर संकेतक मिलते हैं, और यह मैट ब्लैक मैनुअल ORVMs और मैट ब्लैक डोर हैंडल के साथ आता है। इस बीच, VXI वेरिएंट टर्न इंडिकेटर्स के साथ ऑटोमैटिक ORVMs के साथ आता है। इसमें बॉडी कलर के दरवाज़े के हैंडल भी मिलते हैं।

होस्ट ने यह भी उल्लेख किया है कि हालाँकि दोनों में 14-इंच स्टील व्हील मिलते हैं, VXI उन्हें काले रंग में मिलता है, और LXI सिल्वर व्हील के साथ आता है। अंत में, पीछे की तरफ, चांदी की सजावट के अलावा कोई अंतर नहीं है।

2024 डिजायर एलएक्सआई बनाम वीएक्सआई: इंटीरियर

बाहरी डिज़ाइन में अंतर दिखाने के बाद, व्लॉगर दोनों वेरिएंट के इंटीरियर में अंतर के बारे में बात करता है। वह डिज़ायर वीएक्सआई के केबिन को दिखाते हुए शुरुआत करते हैं और बताते हैं कि यह 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन से सुसज्जित है। इसमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले भी मिलता है।

VXI वैरिएंट म्यूजिक सिस्टम के लिए स्टीयरिंग व्हील पर नियंत्रण के साथ भी आता है। दूसरी ओर, LXI वैरिएंट में ये सभी सुविधाएं नहीं हैं। यह चार्जिंग पोर्ट, रियर एसी वेंट और रियर आर्मरेस्ट से सुसज्जित नहीं है।

कुछ अन्य अंतरों में VXI वेरिएंट में गियर नॉब के चारों ओर क्रोम गार्निश, चार स्पीकर और एडजस्टेबल हेडरेस्ट शामिल हैं, जो LXI वेरिएंट में गायब हैं। इसके अलावा, व्लॉगर में उल्लेख किया गया है कि VXI वेरिएंट में इस्तेमाल किए गए कपड़े की गुणवत्ता भी LXI वेरिएंट से थोड़ी अलग है।

इंजन

अंत में, व्लॉगर बोनट खोलता है और बताता है कि दोनों वेरिएंट, टॉप-स्पेक ZXI और ZXI+ के साथ, एक ही इंजन के साथ आते हैं। इन सभी में नया Z12E 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 81 पीएस और 111 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। फर्क सिर्फ इतना है कि बेस वेरिएंट केवल मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प के साथ आता है। इस बीच, VXI में वैकल्पिक AGS गियरबॉक्स भी मिलता है।