अकासा एयर
एक महत्वपूर्ण घटनाक्रम में, अकासा एयर के पायलटों के एक वर्ग ने शुक्रवार को नागरिक उड्डयन मंत्रालय को पत्र लिखकर एयरलाइन की भर्ती प्रथाओं की जांच की मांग की, जिसमें रोस्टरिंग मुद्दों और अन्य खामियों का आरोप लगाया गया। पत्र में, पायलटों ने दावा किया है कि कुछ ऑपरेटिंग क्रू समय पर काम पर नहीं आते हैं और दावा किया है कि ऑन-टाइम प्रदर्शन की रिपोर्टिंग में समस्याएं हैं।
इन पायलटों ने नागरिक उड्डयन मंत्री के राममोहन नायडू, नागरिक उड्डयन सचिव और नागरिक उड्डयन महानिदेशक को एक ईमेल भेजा, जिसमें एयरलाइन के विभिन्न मुद्दों को दर्शाया गया।
अकासा एयर की ओर से तत्काल कोई टिप्पणी नहीं आई। ईमेल में पायलटों ने एयरलाइन की नियुक्ति प्रक्रिया की जांच की मांग करते हुए दावा किया है कि कुछ चुनिंदा लोगों की मर्जी से नियुक्ति की जा रही है।
यह भी आरोप लगाया गया कि वाहक के पास कोई स्थिर रोस्टर नहीं है। हाल ही में, पायलटों के एक वर्ग ने एयरलाइन में कथित प्रशिक्षण और सुरक्षा मुद्दों के बारे में चिंता जताई थी, हालांकि एयरलाइन ने उन्हें आधारहीन और असत्य बताते हुए खारिज कर दिया था।
हाल के महीनों में, अकासा एयर, जो दो साल से अधिक समय से उड़ान भर रही है, कुछ खामियों के लिए नियामक लेंस के तहत आ गई है।
इस महीने की शुरुआत में, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने मार्च 2024 में एक यात्री विमान की लैंडिंग में चूक के लिए अकासा एयर पायलट को दी गई लाइन ट्रेनिंग कैप्टन की मंजूरी अगले आदेश तक वापस ले ली थी।
दिसंबर में, डीजीसीए ने पायलटों के प्रशिक्षण में कथित खामियों के लिए एयरलाइन के परिचालन निदेशक और प्रशिक्षण निदेशक को छह महीने के लिए निलंबित करने का आदेश दिया था।
डीजीसीए ने पिछले साल अक्टूबर में चालक दल के प्रशिक्षण में कुछ खामियों के लिए एयरलाइन पर 30 लाख रुपये का जुर्माना लगाया था।
(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)
अकासा एयर
एक महत्वपूर्ण घटनाक्रम में, अकासा एयर के पायलटों के एक वर्ग ने शुक्रवार को नागरिक उड्डयन मंत्रालय को पत्र लिखकर एयरलाइन की भर्ती प्रथाओं की जांच की मांग की, जिसमें रोस्टरिंग मुद्दों और अन्य खामियों का आरोप लगाया गया। पत्र में, पायलटों ने दावा किया है कि कुछ ऑपरेटिंग क्रू समय पर काम पर नहीं आते हैं और दावा किया है कि ऑन-टाइम प्रदर्शन की रिपोर्टिंग में समस्याएं हैं।
इन पायलटों ने नागरिक उड्डयन मंत्री के राममोहन नायडू, नागरिक उड्डयन सचिव और नागरिक उड्डयन महानिदेशक को एक ईमेल भेजा, जिसमें एयरलाइन के विभिन्न मुद्दों को दर्शाया गया।
अकासा एयर की ओर से तत्काल कोई टिप्पणी नहीं आई। ईमेल में पायलटों ने एयरलाइन की नियुक्ति प्रक्रिया की जांच की मांग करते हुए दावा किया है कि कुछ चुनिंदा लोगों की मर्जी से नियुक्ति की जा रही है।
यह भी आरोप लगाया गया कि वाहक के पास कोई स्थिर रोस्टर नहीं है। हाल ही में, पायलटों के एक वर्ग ने एयरलाइन में कथित प्रशिक्षण और सुरक्षा मुद्दों के बारे में चिंता जताई थी, हालांकि एयरलाइन ने उन्हें आधारहीन और असत्य बताते हुए खारिज कर दिया था।
हाल के महीनों में, अकासा एयर, जो दो साल से अधिक समय से उड़ान भर रही है, कुछ खामियों के लिए नियामक लेंस के तहत आ गई है।
इस महीने की शुरुआत में, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने मार्च 2024 में एक यात्री विमान की लैंडिंग में चूक के लिए अकासा एयर पायलट को दी गई लाइन ट्रेनिंग कैप्टन की मंजूरी अगले आदेश तक वापस ले ली थी।
दिसंबर में, डीजीसीए ने पायलटों के प्रशिक्षण में कथित खामियों के लिए एयरलाइन के परिचालन निदेशक और प्रशिक्षण निदेशक को छह महीने के लिए निलंबित करने का आदेश दिया था।
डीजीसीए ने पिछले साल अक्टूबर में चालक दल के प्रशिक्षण में कुछ खामियों के लिए एयरलाइन पर 30 लाख रुपये का जुर्माना लगाया था।
(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)