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एआई-आधारित ट्रैफ़िक प्रबंधन प्रणाली एनएच -48 और द्वारका एक्सप्रेसवे पर लाइव हो जाती है

by रुचि देसाई
26/06/2025
in मनोरंजन
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एआई-आधारित ट्रैफ़िक प्रबंधन प्रणाली एनएच -48 और द्वारका एक्सप्रेसवे पर लाइव हो जाती है

सड़क सुरक्षा और दक्षता को बढ़ाने की दिशा में एक प्रमुख कदम में, एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता-आधारित उन्नत यातायात प्रबंधन प्रणाली (एटीएमएस) को एनएच -48 और द्वारका एक्सप्रेसवे के प्रमुख हिस्सों में रोल आउट किया गया है। इंडियन हाईवे मैनेजमेंट कंपनी लिमिटेड (IHMCL) द्वारा विकसित और राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) की निगरानी के तहत लागू किया गया, पहल 2023 NHAI दिशानिर्देशों के साथ संरेखित है, जिसका उद्देश्य बुद्धिमान और सुरक्षित राजमार्ग बनाने के उद्देश्य से है।

इसे कहां लागू किया गया है?

वर्तमान में सिस्टम में 56.46 किमी सड़क शामिल है, जिसमें शामिल हैं:

28 किमी एनएच -48, शिव मुर्टी से लेकर खेरकी दाउल तक

द्वारका एक्सप्रेसवे के 28.46 किमी

ये उच्च-ट्रैफ़िक गलियारे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में सबसे व्यस्त हैं, और एटीएम का उद्देश्य उन्हें सुरक्षित, होशियार और अधिक कम्यूटर के अनुकूल बनाना है।

प्रमुख एआई-संचालित सुविधाएँ

नया एटीएम वास्तविक समय सड़क स्थितियों की निगरानी, ​​पता लगाने और प्रतिक्रिया देने के लिए उन्नत प्रौद्योगिकियों का लाभ उठाता है। प्रमुख घटकों में शामिल हैं:

ट्रैफ़िक मॉनिटरिंग कैमरा सिस्टम (TMCS):

1-किमी अंतराल पर स्थापित 110 उच्च-रिज़ॉल्यूशन पीटीजेड कैमरों का एक नेटवर्क, राउंड-द-क्लॉक निगरानी सुनिश्चित करता है।

वीडियो घटना का पता लगाने और प्रवर्तन प्रणाली (vides):

ओवरस्पीडिंग, नो सीटबेल्ट और ट्रिपल राइडिंग जैसे उल्लंघन की पहचान और झंडे।

वाहन एक्टिवेट स्पीड डिस्प्ले (VASD):

ड्राइवरों को वास्तविक समय की गति अलर्ट प्रदान करें, सुरक्षित ड्राइविंग व्यवहार को प्रोत्साहित करें।

परिवर्तनीय संदेश साइनबोर्ड (VM):

लाइव ट्रैफ़िक अपडेट, विविधता और सड़क सुरक्षा संदेश साझा करें।

सेंट्रल कमांड सेंटर:

परिचालन हब के रूप में कार्य करता है, दुर्घटनाओं, कोहरे, बाधाओं या पशु क्रॉसिंग के लिए तेज प्रतिक्रियाओं का समन्वय करता है।

अधिकारियों के अनुसार, सिस्टम 14 विभिन्न प्रकार के ट्रैफ़िक उल्लंघनों का पता लगाने में सक्षम है, जो डेटा-संचालित प्रवर्तन में महत्वपूर्ण योगदान देता है।

निक लिंक के माध्यम से निर्बाध डिजिटल चालान

सिस्टम एनआईसी के ई-चैलन पोर्टल के साथ एकीकृत है, जिससे उल्लंघन के लिए डिजिटल चालान की स्वचालित पीढ़ी की अनुमति मिलती है। सीटबेल्ट के बिना तेज या ड्राइविंग जैसे अपराधों को अब एआई द्वारा तुरंत पता लगाया जाता है, जिससे जुर्माना जारी करने की प्रक्रिया को सुव्यवस्थित किया जाता है।

IHMCL के मुख्य उत्पाद अधिकारी अमृत सिंघा ने इस बात पर जोर दिया कि सिस्टम न केवल प्रवर्तन को बढ़ावा देता है, बल्कि ड्राइवरों के बीच सड़क सुरक्षा जागरूकता को बढ़ावा देने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है

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