हुंडई इंडिया इस सप्ताह के अंत में बहुप्रतीक्षित क्रेटा इलेक्ट्रिक लॉन्च करेगी। यह भारत के लिए कोरियाई कार निर्माता की पहली मास-मार्केट ईवी होगी। कई लोग कह सकते हैं कि हुंडई ने ईवी गेम में थोड़ी देर कर दी है (जो कि वे वास्तव में हैं!), लेकिन ऐसा लगता है कि उन्होंने ईवी हमले के लिए आशाजनक रणनीतियां तैयार कर ली हैं। क्रेटा इलेक्ट्रिक के बाद अब हमें पता चल गया है कि हुंडई इंडिया से ईवी से क्या उम्मीद की जा सकती है…
हुंडई क्रेटा ईवी के बाद तीन नए ऑल-इलेक्ट्रिक उत्पाद लॉन्च करने की योजना बना रही है। ये सभी बड़े पैमाने पर बाजार में बिकने वाले उत्पाद होंगे। वास्तव में, क्रेटा ईवी चारों में से सबसे प्रीमियम होगी। निर्माता भविष्य में लॉन्च के साथ कॉम्पैक्ट एसयूवी और हैचबैक जैसे उच्च-मात्रा वाले इलेक्ट्रिक सेगमेंट में प्रवेश करेगा। ये प्रदर्शन, सामर्थ्य और उन्नत सुविधाओं का मिश्रण पेश करेंगे और हुंडई को बाजार में एक महत्वपूर्ण हिस्सेदारी हासिल करने में मदद करेंगे। सामर्थ्य और स्थानीयकरण पर भी ज़ोर दिया जाएगा।
आइए अब पाइपलाइन में ईवी पर एक नजर डालें…
हुंडई इंस्टर ईवी (HE1i)
लॉन्च होने पर, इंस्टर ईवी भारत में हुंडई की सबसे किफायती इलेक्ट्रिक एसयूवी में से एक बन जाएगी। हमें उम्मीद है कि यह वाहन 2026 के अंत में बाजार में आएगा। आंतरिक रूप से HE1i कहा जाने वाला यह वाहन E-GMP (K) प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। प्रोडक्शन मॉडल संभवतः दो NMC बैटरी पैक- 42Kwh और 49kWh पेश करेगा। छोटी इकाई प्रति चार्ज लगभग 300 किमी की दूरी तय करेगी जबकि बड़ी इकाई 355 किमी की दूरी तय करेगी।
इंस्टर ईवी में 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट, वायरलेस चार्जर, सिंगल-पेन सनरूफ, ADAS और 360-डिग्री सराउंड-व्यू कैमरा जैसे फीचर्स मिलेंगे। डिज़ाइन के मामले में, भारत-स्पेक विदेश में बेचे जाने वाले से बहुत अधिक उधार लेगा। यह कैस्पर से भी बड़ा होगा. लॉन्च होने पर, इंस्टर ईवी भारतीय बाजार में सिट्रोएन ईसी3 और टाटा पंच ईवी जैसी कारों से प्रतिस्पर्धा करेगी।
हुंडई वेन्यू इलेक्ट्रिक
वेन्यू भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल है। सब-4 मीटर एसयूवी को फीचर-पैक और आरामदायक होने के लिए पसंद किया जाता है। लॉन्च होने पर, वेन्यू इलेक्ट्रिक टाटा नेक्सन ईवी और महिंद्रा एक्सयूवी400 जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। हुंडई इस साल नेक्स्ट-जेनरेशन वेन्यू लॉन्च करेगी। ईवी नई पीढ़ी की एसयूवी पर आधारित होगी। ताज़ा स्टाइल, अधिक तकनीक और सुविधाओं की अपेक्षा की जा सकती है।
क्रेटा इलेक्ट्रिक की तरह, वेन्यू ईवी भी एनएमसी बैटरी पैक का उपयोग करेगी और आकर्षक रेंज के आंकड़े प्रदान करेगी। व्यावहारिकता और सामर्थ्य पर अधिक ध्यान दिया जाएगा। यह वाहन शहरी निवासियों की जरूरतों को पूरा करेगा। हमें उम्मीद है कि इलेक्ट्रिक वेन्यू 2027 तक लॉन्च हो जाएगी।
इलेक्ट्रिक ग्रैंड आई10 निओस ईवी
ग्रैंड आई10 एनआईओएस शहरी खरीदारों के बीच एक लोकप्रिय पसंद है। Hyundai इस हैचबैक का ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण तैयार कर रही है। इसे बजट के प्रति जागरूक खरीदारों पर लक्षित किया जाएगा। हुंडई 2027 में किसी समय i10 NIOS को जेनरेशनल अपडेट देगी। EV नई-जेन कार पर आधारित होगी। यह एनएमसी बैटरी पैक के साथ भी आ सकता है, जिसके बारे में अधिक जानकारी फिलहाल अज्ञात है।
IONIQ 5 फेसलिफ्ट की योजना
लक्ज़री/प्रीमियम सेगमेंट में, IONIQ 5 को जल्द ही एक बड़ा बदलाव मिलने की उम्मीद है। नया मॉडल संभवतः भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में अपनी शुरुआत करेगा। इसमें संशोधित स्टाइल (संशोधित ग्रिल, नए बंपर और नए मिश्र धातु के पहिये) होंगे, अधिक सुविधाएँ मिलेंगी और बड़े 84 kWh बैटरी पैक के साथ आएंगे। प्रति चार्ज रेंज लगभग 631 किमी हो सकती है। यांत्रिक रूप से, नए IONIQ 5 में बेहतर डैम्पर्स, अतिरिक्त सुदृढीकरण और बेहतर ध्वनि इन्सुलेशन मिलेगा।
हुंडई की ईवी योजनाओं के बारे में अधिक जानकारी
कार निर्माता का अपने सभी भविष्य के ईवी के साथ स्थानीय असेंबली और सोर्सिंग पर मजबूत ध्यान होगा। आगे चलकर, सेल विनिर्माण, पावरट्रेन और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स का भी स्थानीयकरण किया जाएगा। हुंडई अपने ईवी पोर्टफोलियो को और अधिक बॉडी स्टाइल तक विस्तारित करेगी, न कि केवल एसयूवी तक ही सीमित रहेगी। समर्पित ईवी और व्युत्पन्न ईवी (मौजूदा आईसीई मॉडल पर आधारित ईवी) दोनों कार्ड पर हैं।
स्रोत: ऑटोकार