फोर्ड द्वारा ‘अपमान’ झेलने के बाद रतन टाटा ने जगुआर और लैंड रोवर खरीदकर ‘बदला’ लिया अंदरूनी खबर

फोर्ड द्वारा 'अपमान' झेलने के बाद रतन टाटा ने जगुआर और लैंड रोवर खरीदकर 'बदला' लिया अंदरूनी खबर

छवि स्रोत: जगुआरलैंडरोवर जब टाटा मोटर्स ने 2008 में 2.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर के शुद्ध मूल्य पर फोर्ड मोटर कंपनी से जगुआर लैंड रोवर व्यवसायों का अधिग्रहण किया।

मुंबई: दो प्रतिष्ठित ब्रांडों की कहानी जगुआर और लैंड रोवर का टाटा अस्तबल में प्रवेश शुरू हो गया रतन टाटा एक अपमान सहन नहीं कर सके। 1998 में, महान उद्योगपति ने अपना ड्रीम प्रोजेक्ट टाटा इंडिका लॉन्च किया – जो डीजल इंजन वाली भारत की पहली हैचबैक थी। लेकिन शुरुआत में बिक्री धीमी रही और टाटा मोटर्स ने अपनी शुरुआत के एक साल के भीतर ही अपने नए कार व्यवसाय को बेचने का फैसला किया।

अमेरिकी ऑटो दिग्गज फोर्ड को एक आदर्श उम्मीदवार के रूप में देखा गया था। कंपनी ने फोर्ड मोटर्स की आवश्यकताओं को पूरा किया। अमेरिकी कंपनी के अधिकारी 1999 में कुछ समय के लिए बातचीत के लिए बॉम्बे हाउस आए थे। टाटा मुख्यालय में बैठक के दौरान, अमेरिकी कंपनी ने व्यवसाय को खरीदने में रुचि दिखाई।

क्या हुआ जब रतन टाटा फोर्ड के शीर्ष अधिकारी से मिले?

सौदे को आगे बढ़ाने के लिए, रतन टाटा और उनकी टीम फोर्ड के तत्कालीन अध्यक्ष बिल फोर्ड से मिलने के लिए डेट्रॉइट गए। बैठक करीब तीन घंटे तक चली लेकिन अच्छी नहीं रही. बैठक में भाग लेने वाले एक व्यक्ति के अनुसार, अमेरिकी व्यवसायी भारतीय व्यवसायी के साथ नरमी बरत रहा था और उसे “अपमानित” कर रहा था।

फोर्ड के अधिकारियों ने अपने मेहमानों से कहा, “आपको कुछ भी पता नहीं है, आपने यात्री कार डिवीजन क्यों शुरू किया,” और भारतीय कंपनी के व्यवसाय को खरीदकर उस पर एहसान करने की बात कही। सौदा गिर गया.

टीम ने बैठक के तुरंत बाद भारत लौटने का फैसला किया, जिसे उपस्थित व्यक्ति ने “अपमानजनक” बताया। न्यूयॉर्क वापस ले जाने वाली 90 मिनट की उड़ान में उदास रतन टाटा ने बहुत कम शब्द बोले। इस दर्दनाक अनुभव ने रतन टाटा को अपने लक्ष्यों पर अधिक ध्यान केंद्रित करने के लिए प्रेरित किया। उन्होंने यूनिट को न बेचने का फैसला किया और इसके बाद जो हुआ वह विफलता से सफलता में बदल गई कहानी का एक उत्कृष्ट उदाहरण था।

रतन टाटा ने फोर्ड से कैसे लिया बदला?

नौ साल बाद, 2008 की महान मंदी के बाद फोर्ड दिवालिया होने की कगार पर थी। टाटा ने फोर्ड पोर्टफोलियो में दो प्रतिष्ठित ब्रांडों – जगुआर और लैंड रोवर को खरीदने की पेशकश की। 2.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर का पूर्ण-नकद सौदा जून 2008 में पूरा हुआ और फोर्ड के अध्यक्ष बिल फोर्ड ने टाटा को धन्यवाद देते हुए कहा, “आप जेएलआर को खरीदकर हम पर बहुत बड़ा उपकार कर रहे हैं”, प्रवीण काडले, जो रतन के साथ यात्रा करने वाली टीम का हिस्सा थे। 1999 में टाटा के अमेरिका दौरे का जिक्र 2015 में एक सार्वजनिक कार्यक्रम के दौरान किया गया था।

अधिग्रहण के बाद, टाटा समूह ने ऑटो उद्योग में सबसे शानदार बदलावों में से एक की पटकथा लिखी है और प्रमुख ब्रिटिश ब्रांडों को अत्यधिक प्रतिस्पर्धी वैश्विक कार बाजार में दुर्जेय संस्थाओं के रूप में स्थापित करने में सक्षम है। भले ही टाटा मोटर्स ने एक लंबा सफर तय किया है और भारत में बाजार हिस्सेदारी हासिल की है, यह जेएलआर से अपने राजस्व का एक महत्वपूर्ण हिस्सा अर्जित करना जारी रखता है। आज जेएलआर टाटा मोटर्स की रीढ़ है।

टाटा मोटर्स में हम सभी के लिए यह एक महत्वपूर्ण समय है: सौदे के बाद रतन टाटा

“यह टाटा मोटर्स में हम सभी के लिए एक महत्वपूर्ण समय है। जगुआर और लैंड रोवर दुनिया भर में विकास की संभावनाओं वाले दो प्रतिष्ठित ब्रिटिश ब्रांड हैं। हम जगुआर लैंड रोवर टीम को उनकी प्रतिस्पर्धी क्षमता का एहसास करने के लिए अपना पूरा समर्थन देने के लिए उत्सुक हैं। जगुआर लैंड रोवर अपनी विशिष्ट पहचान बनाए रखेगा और पहले की तरह अपनी संबंधित व्यावसायिक योजनाओं को आगे बढ़ाता रहेगा। हम दोनों ब्रांडों के प्रदर्शन में महत्वपूर्ण सुधार को पहचानते हैं और आने वाले वर्षों में इस प्रवृत्ति को जारी रखने के लिए तत्पर हैं सौदे के बाद रतन टाटा ने कहा, “दो ब्रांडों की सफलता और प्रमुखता के निर्माण में जगुआर लैंड रोवर टीम का समर्थन करें।”

(एजेंसी से इनपुट के साथ)

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