भारत की सबसे बड़ी एकीकृत परिवहन उपयोगिता, अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (APSEZ) ने आधिकारिक तौर पर श्रीलंका में कोलंबो वेस्ट इंटरनेशनल टर्मिनल (CWIT) में संचालन शुरू किया है। एक लैंडमार्क 35-वर्षीय बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (BOT) समझौते के तहत विकसित, CWIT Apsez, श्रीलंका के जॉन कील्स होल्डिंग्स PLC और श्रीलंका पोर्ट्स अथॉरिटी के बीच एक संयुक्त उद्यम है।
800 मिलियन अमरीकी डालर के निवेश के साथ, CWIT को क्षेत्रीय समुद्री रसद में क्रांति लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। टर्मिनल 1,400 मीटर की क्वे लंबाई और 20 मीटर की गहराई का दावा करता है, जिससे यह सालाना 3.2 मिलियन TEU को संभालने में सक्षम होता है। यह कोलंबो में पहला पूरी तरह से स्वचालित गहरे पानी का टर्मिनल है, जो कार्गो हैंडलिंग में सुधार करने, पोत के बदलाव को बढ़ावा देने के लिए बनाया गया है, और दक्षिण एशिया में एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट हब के रूप में बंदरगाह की भूमिका को मजबूत करता है।
निर्माण 2022 की शुरुआत में शुरू हुआ और अत्याधुनिक बुनियादी ढांचे और स्वचालन प्रणालियों को एकीकृत करते हुए, तेजी से पूरा होने के लिए तेजी से आगे बढ़ गया। यह मील का पत्थर बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को कुशलतापूर्वक और समय पर निष्पादित करने में एप्सेज़ की क्षमता को रेखांकित करता है।
अडानी समूह के अध्यक्ष श्री गौतम अडानी ने टिप्पणी की, “CWIT मजबूत भारत-श्रीलंका साझेदारी के लिए एक वसीयतनामा है। यह हजारों नौकरियों को उत्पन्न करेगा, श्रीलंका में अपार आर्थिक मूल्य जोड़ देगा, और वैश्विक समुद्री नक्शे पर द्वीप की स्थिति को मजबूत करेगा।”
CWIT का लॉन्च न केवल क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और व्यापार को बढ़ाता है, बल्कि दक्षिण एशिया के लॉजिस्टिक्स सेक्टर में परिचालन दक्षता के लिए नए बेंचमार्क भी सेट करता है। सार्वजनिक -निजी सहयोग के एक प्रमुख उदाहरण के रूप में, टर्मिनल क्षेत्रीय सहयोग और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में रणनीतिक बुनियादी ढांचे के विकास की परिवर्तनकारी शक्ति पर प्रकाश डालता है।