7 सीट ग्रैंड विटारा ने आधिकारिक लॉन्च से पहले परीक्षण किया [Video]

मारुति सुजुकी ने हाल ही में पिछले महीने भारत मोबिलिटी एक्सपो में अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी, ईविटारा का अनावरण किया। एवीतारा के अलावा, मारुति की भी बाजार में एक बड़ी एसयूवी लॉन्च करने की योजना है। यह वास्तव में, ग्रैंड विटारा का तीन-पंक्ति संस्करण है, जो ग्राहकों से एक अच्छी प्रतिक्रिया प्राप्त कर रहा है। एसयूवी को कोडनेम Y17 के तहत जाना जाता है और हाल ही में परीक्षण किया गया था।

वीडियो को रशलेन द्वारा उनके YouTube चैनल पर साझा किया गया है। वीडियो रिकॉर्ड किया गया था और उनके ग्राहकों में से एक द्वारा रशलेन के साथ साझा किया गया था। आगामी तीन-पंक्ति एसयूवी ग्रैंड विटारा पर आधारित है और 5-सीटर एसयूवी के समान मंच साझा करता है। यहां देखे गए ग्रैंड विटारा का तीन-पंक्ति संस्करण 5-सीटर संस्करण की तुलना में थोड़ा लंबा दिखता है। हम केवल आगामी एसयूवी के रियर और साइड प्रोफाइल देखते हैं।

एसयूवी लंबी है क्योंकि इसे सीटों की तीसरी पंक्ति को समायोजित करने की आवश्यकता है। हमें Y17 SUV के पीछे की एक झलक मिलती है, और यह Evitara की पूंछ प्रकाश के समान दिखता है। एसयूवी भारी छलावरण किया गया था, जिससे किसी के लिए विवरण का पता लगाना थोड़ा मुश्किल हो गया। हालांकि, हम देख सकते हैं कि एसयूवी को अलग-अलग दिखने वाले मिश्र धातु के पहिये मिलते हैं।

Y17, या 7-सीटर ग्रैंड विटारा, evitara SUV के साथ देखा गया था। आगामी Y17 एसयूवी के सामने ग्रैंड विटारा के समान होने की संभावना है, जिसमें एलईडी डीआरएल और एक स्प्लिट हेडलैम्प सेटअप शामिल हैं। बम्पर के पास 5-सीटर भाई-बहन की तुलना में एक अलग डिजाइन होगा। हम बड़ी खिड़कियां, छत की रेल और परीक्षण खच्चर पर एक एकीकृत छत के बिगाड़ने को देखते हैं।

ग्रैंड विटारा के आगामी 7-सीटर संस्करण में पीछे की तरफ एक लंबा ओवरहांग होने की उम्मीद है। कार की व्हीलबेस और चौड़ाई ग्रैंड विटारा के समान रहने की संभावना है। सुविधाओं के बारे में, मारुति को प्रीमियम सुविधाओं की पेशकश करने की उम्मीद है। सभी नए डैशबोर्ड डिजाइन की संभावना बहुत कम है; यह नियमित ग्रैंड विटारा के समान लेआउट का उपयोग कर सकता है।

ग्रैंड विटारा 7-सीटर जासूसी

मारुति पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक बड़े फ्लोटिंग-टाइप टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट स्क्रीन, लेवल 2 एडीएएस, सीट वेंटिलेशन, इलेक्ट्रिक रूप से एडजस्टेबल सीटों, दूसरे और तीसरे-पंक्ति के यात्रियों के लिए विभाजित सीटें, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक पैनोरमिक सनरूफ की पेशकश करेगा। , एक दोहरे टोन केबिन, क्रूज नियंत्रण, एक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, और बहुत कुछ।

इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों में आकर, आगामी एसयूवी को केवल पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा। कई निर्माताओं की तरह, मारुति ने सख्त उत्सर्जन मानदंडों के कारण डीजल इंजन का उत्पादन भी बंद कर दिया है। आगामी 7-सीटर ग्रैंड विटारा 1.5-लीटर K15C सीरीज़ पेट्रोल इंजन के साथ आएगा, वही इंजन 5-सीटर एसयूवी में पेश किया गया था। इसके अतिरिक्त, मारुति एसयूवी का एक मजबूत हाइब्रिड संस्करण भी पेश करेगा, जो एक हल्के हाइब्रिड इंजन होगा।

नियमित पेट्रोल इंजन एक मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प के साथ उपलब्ध होगा, जबकि मजबूत हाइब्रिड वेरिएंट को ई-सीवीटी गियरबॉक्स मिलेगा। मजबूत हाइब्रिड संस्करण 1.5-लीटर, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा। हल्के हाइब्रिड संस्करण 103 पीएस और 136 एनएम पीक टॉर्क उत्पन्न करेगा, जबकि मजबूत हाइब्रिड संस्करण 115 पीएस और 141 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करेगा।

वीडियो और छवियों को देखते हुए, ऐसा लगता है कि एसयूवी लगभग उत्पादन-तैयार है। मारुति पहले इवाइटारा लॉन्च करेगी, उसके बाद 7-सीटर ग्रैंड विटारा, जिसे इस साल उत्सव के मौसम के आसपास कुछ समय के लिए रिलीज़ होने की उम्मीद है।